전체 강종
372 개의 강종이 검색되었습니다.
09CuPCrNi-A
09CuPCrNi-A는 중국의 GB/T 4171 내후성강으로, 명칭 자체가 합금 계열(Cu-P-Cr-Ni)을 나열하며, SPA-H와 Corten A의 국내 대응 강종입니다. 컨테이너, 철도 차량 및 건축용 강판용으로…
1.0715 (11SMn30)
11SMn30(1.0715)은 EN 10087에 따른 유럽의 표준 황 쾌삭강으로, 약 0.30% 황과 거의 없는 규소를 함유하여 납 없이도 자동 선반에서 빠르고 깨끗한 칩 브레이킹을 제공합니다. 대량 선삭 부품용 기…
1.0718 (11SMnPb30)
11SMnPb30(1.0718)은 11SMn30의 납 첨가 버전으로, EN 시스템에서 가장 빠르게 기계 가공되는 봉강 중 하나입니다. 납 첨가(0.20–0.35%)는 절삭 영역을 윤활하여 대량 생산 선삭에서 공구 수…
1.0721 (10S20)
10S20(1.0721)은 EN 10087에 따른 침탄용 쾌삭강으로, 적당한 황(0.15–0.25%)이 기계 가공성과 내마모성 표면층이 필요한 소형 부품의 침탄 능력을 균형 있게 맞춥니다. 이는 일반 쾌삭 강종에서는…
1.0737 (11SMnPb37)
11SMnPb37(1.0737)은 EN 납 첨가 쾌삭 개념을 가장 극대화한 강종으로, 표준 납 첨가에 더해 황을 0.34–0.40%로, 망간을 1.00–1.50%로 높여 가장 까다로운 자동 선반 작업에서 최대의 칩 …
1.2067
1.2067은 베어링강 계열의 관통 경화 크롬 냉간 공구강입니다 (100Cr6/L3 관행과 유사). 낮은 합금 비용으로 소형 공구와 정밀 부품에 높은 경도와 내마모성을 제공합니다.…
1.2083
1.2083은 마르텐사이트계 스테인리스 금형강(420형)으로, 내식성과 높은 연마성을 겸비합니다. PVC와 같은 부식성 플라스틱을 사용하는 금형, 의료 및 식품 접촉용 공구의 기본 선택입니다.…
1.2311
1.2311은 예경화 Cr-Mn-Mo계 플라스틱 금형강으로, 사출 금형과 다이 홀더에 사용되는 유럽의 대표 강종입니다. 280–325 HB로 가공이 바로 가능한 상태로 공급되며, 대형 단면에서도 균일한 경도를 유지합…
1.2312
1.2312는 1.2311에 황을 첨가한 쾌삭형 강종입니다. 첨가된 황이 가공성을 크게 향상시키는 대신 연마성과 용접성이 저하되며, 몰드 베이스와 비캐비티 부품의 표준 선택입니다.…
1.2316
1.2316은 약 17%의 크롬과 몰리브덴을 함유한 프리하든 스테인리스 금형강으로, 1.2083보다 내식성이 향상되었습니다. 습한 환경에서 PVC 및 기타 부식성 플라스틱을 가공하는 금형용으로 지정됩니다.…
1.2365 / 32CrMoV12-28
1.2365는 H10 계열의 고몰리브덴 열간 공구강이다: 약 3% Mo가 뛰어난 템퍼링 저항성과 고온 강도를 제공하여, 황동 압출 및 구리 합금 다이캐스팅 금형처럼 장시간 고온 상태를 유지하는 공구에 적합하다. 그 …
1.2367 / X38CrMoV5-3
1.2367은 개량된 H11형 열간 공구강으로, 몰리브덴을 약 3%로 높여 H11급 인성을 유지하면서 1.2365와의 고온 강도 격차를 대부분 좁혔다. ESR 품질에서는 표준 H13에서 균열이나 히트체크가 발생하는 …
1.2436 (D6)
1.2436은 텅스텐을 함유한 D6 냉간 공구강으로: D3급 탄화물량에 텅스텐을 첨가하여 공랭 경화와 우수한 치수 안정성을 제공합니다. 미국 D계열에 대응하는 유럽의 정밀 게이지 및 금형용 강종입니다.…
1.2550
1.2550 (60WCrV7)은 유럽의 텅스텐 내충격 공구강으로, AISI S1에 가장 가까운 대응 강종입니다. 유럽 현장 전반에서 끌, 펀치 및 전단날의 주력 강종입니다.…
1.2601
1.2601 (X165CrMoV12)은 D2와 D6 사이에 위치합니다: 고탄소와 12% 크롬에 소량의 Mo, W 및 V를 첨가하여 내마모성, 경화능 및 안정성의 균형을 맞췄습니다. 고부하 냉간 가공 금형용 전통적인 …
1.2709 Maraging / X3NiCoMoTi18-9-5
1.2709는 18% 니켈 마레이징강이다 — 대부분의 금속 3D 프린팅(LPBF) 금형과 고급 다이 인서트에 사용되는 강종이다. 탄소가 거의 없어 담금질이 아닌 저온 시효 중 금속간 화합물의 석출로 경화되며, ~20…
1.2738
1.2738은 P20 화학 성분에 약 1%의 니켈을 첨가하여 초대형 금형의 전 단면 경화를 가능하게 한 강종입니다. 두꺼운 블록에서도 표면에서 중심부까지 경도가 균일하게 유지되며, 일반 1.2311보다 연마성이 우수…
1.2767
1.2767은 4% 니켈을 함유한 금형 및 다이 강으로, 탁월한 인성과 두꺼운 단면에서의 전경화 특성을 제공합니다. 합금 함량이 낮은 강종에서는 균열이 발생할 수 있는 대형의 정교한 금형과 다이에 선택됩니다.…
1.2842
1.2842 (90MnCrV8)는 O2 유경화 망간 공구강의 DIN 명칭으로 — 범용 금형 및 절삭 공구용으로 유럽과 아시아에서 가장 많이 재고로 보유하는 공구강 중 하나입니다.…
1.8550 / 34CrAlNi7-10
1.8550(34CrAlNi7-10)은 유럽의 고급 질화강이다: 그 알루미늄은 질화물을 형성하여 극히 단단하고 내마모성이 높은 표면 경화층을 만들고, 니켈은 담금질 및 템퍼링된 심부의 인성을 유지한다. 대형 질화 기…
1008
1008은 냉간 성형성과 용접성이 탁월한 초저탄소강입니다. 강도 요구가 최소인 냉간 압조 패스너, 와이어 제품, 딥 드로잉 부품의 표준 강종입니다.…
100Cr6
100Cr6은 범용 1%C–1.5%Cr 베어링강의 EN 명칭 (1.3505)으로, 구상화 및 청정도 납품 상태가 규정된 EN ISO 683-17에 따라 지정됩니다. 52100 계열 소재의 밀 인증서에서 구매자가 접하…
1010
1010은 양호한 성형성, 용접성, 선택적인 침탄 표면층이 필요한 경하중 부품용 저탄소강입니다. 가공 부품용 냉간 인발 봉재로 널리 재고가 있습니다.…
1015
1015는 연성 심부 위에 단단한 마모 표면이 필요한 소형 부품용 저탄소 침탄용 강종입니다. 매우 부드러운 1008/1010 강종과 용접 가능한 주력 강종 1020 사이의 간격을 메웁니다.…
1018
1018은 북미에서 가장 흔히 재고되는 냉간 인발 봉재 중 하나입니다: 1020보다 망간이 많아 약간 더 강하고 일관된 가공 마감을 제공하는 저탄소강입니다. 침탄이 잘 되고 특별한 주의 없이 용접됩니다.…
1022
1022는 같은 탄소 수준에서 1020보다 경화능이 더 좋은 저탄소 고망간강입니다. 1020이라면 심부가 너무 부드러울 침탄 부품과 적당히 하중을 받는 부품에 사용됩니다.…
1025
1025는 1020보다 한 단계 높은 강도가 필요하면서 양호한 용접성과 성형성을 유지하는 일반 기계 부품용 저-중탄소강입니다. 경하중 부품의 흔한 단조 강종입니다.…
1030
1030은 열처리 가능 범위의 하한에 있는 중탄소강입니다: 얇은 단면에서는 담금질에 반응하고 축에서는 고주파 경화에 반응합니다. 자동차와 농업 부품용으로 널리 사용되는 단조강입니다.…
1035
1035는 적당한 강도의 축과 단조 부품용 중탄소강입니다. 1030보다 열처리가 더 확실하게 되며, 아시아와 유럽 공급망 전반에서 스터드, 볼트, 기계 부품의 표준 강종입니다.…
1038
1038은 북미에서 축과 볼트용 냉간 인발 및 열간 압연 봉재에 널리 사용되는 중탄소강입니다. 1035와 1045 사이에 위치하며, 1045 수준의 경화능이 필요 없는 곳에 자주 규정됩니다.…
1040
1040은 적당히 응력을 받는 축, 볼트, 기어용 중탄소강입니다. 탄소는 비슷하지만 크롬 경화능 부스트가 없는, 많은 비용 민감 설계에서 5140/40Cr의 일반 탄소강 전신(前身)입니다.…
1045
1045는 세계에서 가장 흔한 중탄소강으로 — 연강보다 높은 강도가 필요한 축, 유압 로드, 판재의 기본 강종이며, 선택적으로 고주파 경화를 합니다.…
1050
1050은 화학 성분이 JIS S50C와 EN C50에 맞는 중-고탄소강입니다. 마모에 노출되는 축, 단순한 형태의 스프링, 화염이나 고주파로 경화되는 부품에 사용됩니다.…
1055
1055는 단단하고 내마모성인 표면과 탄력 있는 심부가 필요한 부품용 고-중탄소강입니다. 하위 스프링 범위와 겹치며 농업 및 수공구 용도에 흔합니다.…
1060
1060은 중간 수준의 스프링, 마모 부품, 공구용 고탄소강입니다. 작은 단면에서 확실하게 경화되며, 일반 기계에서 가장 흔한 스프링강 중 하나입니다.…
1065
1065는 고탄소 스프링 범위 강종으로, 탄소는 GB 65강에 가깝지만 SAE 계열의 낮은 망간을 갖습니다. 얇은 단면에서 중간 단면의 스프링, 블레이드, 마모 부품에 사용됩니다.…
1070
1070은 1060/1065가 제공하는 것보다 더 높은 경도가 필요한 스프링과 절단/마모 용도용 고탄소강입니다. 스프링 제조용 봉재, 스트립, 와이어로 공급됩니다.…
1075
1075는 1070/1080보다 망간이 약간 낮은 고탄소강으로, 스프링 스트립과 봉재로 널리 거래됩니다. 얇은 단면에서 날카로운 날과 확실한 스프링 뜨임을 얻을 수 있습니다.…
1080
1080은 공석 탄소 수준에 위치합니다: 불림 시 완전히 펄라이트 조직이며 담금질 후 높은 경도가 가능합니다. 1075가 다루는 것보다 두꺼운 단면용의 고전적인 스프링 및 블레이드 강입니다.…
1084
1084는 단순한 화학 성분 덕분에 소규모 작업장에서도 관대하게 열처리되는 공석+ 고탄소강으로, 블레이드와 스프링에 인기 있습니다. 망간 수준이 1095보다 약간 더 깊은 경화를 제공합니다.…
1095
1095는 표준 SAE 봉재 계열에서 탄소가 가장 높은 강종입니다: 담금질 후 매우 단단하고 내마모성이 뛰어나지만, 낮은 망간 때문에 취성이 있고 경화 깊이가 얕습니다. 얇은 단면용 전통적인 블레이드 및 스프링 강입…
10B21
10B21은 붕소 처리 냉간 헤딩강입니다: 미량의 붕소가 0.20% 탄소강의 경화능을 배가시켜 퀜칭 및 템퍼링 후 체결재가 특성 등급 8.8–10.9에 도달할 수 있게 합니다. 대량 볼트 생산용 선재 및 와이어로 공…
1117
1117은 재황화 쾌삭강입니다: 첨가된 황과 높은 망간이 빠르고 깨끗한 절삭을 제공하면서도 침탄하기에 충분한 탄소를 유지합니다. 소형 선삭 부품을 대량 생산하는 표준 자동선반 강종입니다.…
1140
1140은 1040의 재황화 쾌삭형 대응 강종으로, 탄소 등급은 같지만 칩 절단을 위해 황이 첨가되어 있습니다. 중간 강도 부품의 나사 기계 생산에 사용됩니다.…
1141
1141은 1040급 탄소에 1.35–1.65%의 망간과 재황화를 결합하여, 1140보다 경화능이 더 좋은 쾌삭 봉재를 제공합니다. 가공 축과 스터드용으로 인기 있는 냉간 인발 강종입니다.…
1144
1144는 강하게 재황화된 고망간 탄소강으로, 인발 상태 그대로 높은 강도에 도달하면서 자유롭게 가공됩니다. 북미에서는 응력 제거형(stress-proof) 축용 상용명으로 판매됩니다(상표명은 각 소유자에게 귀속됩니…
1215
1215는 재인화 및 재황화된 쾌삭강으로, 탄소가 매우 낮아 순수하게 가공 속도를 위해 만들어졌습니다. 구할 수 있는 가장 빠른 절삭 봉강 중 하나로, 대량 나사 가공의 필수품입니다.…
12Cr1MoVG
12Cr1MoVG는 GB/T 5310의 중국산 Cr-Mo-V 보일러 튜브용 강으로, 화력 발전소의 과열기 및 재열기 튜브와 주증기 배관의 주력 강종입니다. 바나듐 탄화물 덕분에 약 580 °C까지 크리프 강도를 제공…
12L14
12L14는 납 함유 쾌삭강입니다: 납, 황, 인이 함께 작용하여 어떤 표준 봉강보다도 높은 가공성을 제공합니다. 사이클 타임이 지배적인 대량 선삭 부품을 주도하며, 그 대가로 용접성과 납에 대한 환경 규제가 따릅니…
13CrMo4-5
13CrMo4-5는 보일러, 고온 용기 및 발전 배관용 EN 10028-2 1Cr-0.5Mo 내크리프 강판입니다. ASTM A387 Grades 11/12 및 중국의 15CrMo 계열에 대한 유럽의 근접 대응 강종입…
15-5PH
15-5PH는 델타 페라이트를 더 엄격히 관리한 17-4PH의 개량형으로, 특히 진공 용해 품질에서 횡방향 인성과 연성이 더 좋습니다. 두꺼운 단면의 항공우주 및 원자력 부품용으로 규정됩니다.…
1524
1524는 1.35–1.65%의 망간을 함유한 저탄소강으로, 1020/1022보다 눈에 띄게 우수한 경화능과 심부 강도를 제공합니다. 대형 표면 경화 부품용 비용 효과적인 침탄강입니다.…
1541
1541은 1040급 탄소에 높은 망간을 더한 것으로, 일반 강에서 경화능을 사는 가장 저렴한 방법입니다. 북미 봉재 프로그램에서 액슬, 축, 볼트에 널리 사용됩니다.…
1566
1566은 1065가 제공하는 것보다 더 깊은 경화가 필요한 스프링과 마모 부품용 고탄소 고망간강입니다. 화학 성분은 SAE 번호 체계 하에서 GB 65Mn 개념에 가깝습니다.…
15CrMoG
15CrMoG는 보일러 튜브(GB/T 5310) 및 용기용 강판용 중국의 1Cr-0.5Mo 내열강으로, 13CrMo4-5의 국내 대응 강종입니다. 약 550 °C까지의 과열기, 헤더 및 고온 압력 부품에 사용됩니다.…
16MnCr5
16MnCr5는 중소형 기어용으로 가장 흔한 유럽 표면 경화강으로, Ni-Mo 대신 Mn-Cr를 사용하는 8620 개념의 EN 대응 강종입니다.…
16Mo3
16Mo3는 EN 10028-2에 따른 몰리브덴 합금 압력용기용 강으로, 약 530 °C까지의 보일러 및 고온 용기에 지정됩니다. 소량의 Mo 첨가로 저렴한 비용으로 탄소강보다 훨씬 높은 크리프 강도와 고온 강도를 …
17-4PH
17-4PH(630형)는 가장 널리 사용되는 석출 경화 스테인리스강으로, 316에 가까운 내식성과 간단한 저온 시효 후 약 1300 MPa까지의 강도 수준을 겸비합니다. 변형이 최소로 경화되므로, 부품을 연질 상태로…
17-7PH
17-7PH(631형)는 반오스테나이트계 석출 경화 스테인리스로 연질이고 성형 가능한 상태로 공급된 뒤, 변태와 시효를 거쳐 강판 형태에서 매우 높은 강도를 발휘합니다. 대표적인 스테인리스 스프링 및 항공우주 다이어…
17CrNiMo6
17CrNiMo6은 대형 고하중 기어용 독일의 대표적인 표면 경화강으로, 현재 EN 10084에서는 탄소와 망간 범위가 다소 넓어진 18CrNiMo7-6으로 규정되어 있습니다. 두 명칭은 연속된 표준에서 동일한 강종…
18CrNiMo7-6
18CrNiMo7-6은 풍력, 선박 및 산업용 초대형 고하중 기어용 EN 10084 표면 경화강 (1.6587)입니다. 높은 Cr-Ni-Mo 함량으로 초대형 단면에서도 표면층과 심부 특성이 균일하게 유지됩니다.…
20
20은 AISI 1020 및 JIS S20C에 대응하는 중국의 GB/T 699 양질 탄소강으로, 세계에서 가장 일반적인 저탄소 기계구조용강에 대해 밀 인증서에서 구매자가 보는 중국 국내 명칭입니다.…
201
201은 망간과 질소가 304의 니켈 일부를 대체한 크롬-망간 오스테나이트계 스테인리스강입니다. 가공 경화가 빠르게 일어나 304보다 강도가 높지만, 내식성과 성형성은 낮습니다.…
202
202는 201과 유사하지만 망간이 더 많고 크롬과 니켈이 약간 더 많은 크롬-망간 오스테나이트 강종입니다. 201 수준의 내식성이 허용되고 딥 드로잉 성능보다 비용이 더 중요한 곳에 사용됩니다.…
20Cr
20Cr은 중국의 기본 침탄 크롬강 (GB/T 3077)으로, 표면 경화 기어와 축용 AISI 5120 및 JIS SCr420의 대응 강종입니다.…
20CrMnTi
20CrMnTi는 중국의 대표적인 침탄 기어강 (GB/T 3077)으로, 결정립 제어를 위해 티타늄으로 미량 합금된 Cr-Mn강이며, 자동차 및 산업용 기어박스용으로 대량 생산됩니다.…
20CrMo
20CrMo는 GB/T 3077 크롬-몰리브덴 침탄용 강재로, 20Cr의 몰리브덴 함유 대응 강종이며 JIS SCM420에 가장 가까운 중국 명칭입니다. Mo 첨가로 일반 Cr 침탄 강종에 비해 심부 경화능과 템퍼링…
20Mn
20Mn은 GB/T 699에서 강종 20의 고망간 변형으로, 탄소 함량은 동일하게 낮지만 망간이 0.70–1.00%로, 더 높은 강도와 경화능을 제공하면서도 용접성을 유지합니다.…
20MnCr5
20MnCr5는 대형 기어와 축용 유럽 Mn-Cr 침탄강으로, 16MnCr5보다 심부 강도가 높습니다.…
20g
20g는 GB/T 713의 대표적인 중국산 일반 탄소 보일러용 강판으로, 저압 및 중압 보일러 드럼과 셸에 오랫동안 사용되어 왔습니다. 현대 규격에서는 현재 용기용 강판 체계에서 직접 후계 명칭인 Q245R로 점점 …
2101 Duplex
2101은 망간과 질소가 니켈의 대부분을 대체한 린 듀플렉스 스테인리스로, 안정적이고 더 낮은 가격으로 304의 약 두 배의 항복 강도를 제공합니다. 내식성은 많은 온화한 환경에서 316L에 필적하고, 응력 부식 저…
2205 Duplex
2205는 가장 널리 사용되는 듀플렉스 스테인리스강으로, 약 50/50의 페라이트-오스테나이트 구조가 316L의 두 배의 항복 강도를 제공하며, 22% 크롬, 3% 몰리브덴, 질소에서 나오는 탁월한 공식 및 응력 부…
2304 Duplex
2304는 316L에 필적하는 내식성과 약 두 배의 항복 강도를 가지면서 2205의 몰리브덴 비용이 없는 린 듀플렉스 강종입니다. 약하게 공격적인 환경에서 탱크, 구조 부품, 교량에 사용됩니다.…
25
25는 탄소 함량이 1020과 1030 사이에 있는 GB/T 699 탄소강으로, AISI 1025 / JIS S25C에 대응합니다. 경하중 축과 체결재용 일반 기계용강입니다.…
2507 Super Duplex
2507은 25% 크롬, 4% 몰리브덴, 높은 질소를 함유한 슈퍼 듀플렉스 스테인리스로, 40을 넘는 PREN과 해수 및 해양 사용에서 공식, 틈새 부식, 염화물 응력 부식에 대한 뛰어난 저항을 제공합니다.…
253MA
253MA는 질소 합금, 세륨 함유 내열 오스테나이트 스테인리스(UNS S30815 하의 Outokumpu 고유 강종)입니다. 규소와 희토류 첨가로 약 1150 °C까지의 산화 저항과 310S를 훨씬 웃도는 크리프 …
254 SMO
254 SMO는 질소와 구리를 함유한 6% 몰리브덴 슈퍼 오스테나이트계 스테인리스로, PREN이 42를 초과합니다. 316L에 공식이 발생하고 904L조차 여유가 부족해지는 해수 및 고온 염화물 사용 환경을 위해 개…
27SiMn
27SiMn은 유압 실린더 튜브와 탄광 유압 지주용으로 규정된 중국 Si-Mn 합금강으로, 980 MPa급 강종으로서는 양호한 용접성과 함께 높은 조질 강도를 발휘합니다.…
2Cr13
2Cr13(신규 명칭 20Cr13)은 중국의 420형 마르텐사이트계 스테인리스강이다: 적당한 내식성과 실제 기계적 하중이 함께 요구되는 펌프 및 밸브 샤프트, 파스너, 증기 터빈 블레이드에 조질(Q&T)하여 사용하는…
30
30은 AISI 1030 / JIS S30C에 대응하는 GB/T 699 강종으로, 작은 단면에서 유용한 담금질-템퍼링 반응을 보이는 첫 번째 GB 탄소강 강종입니다.…
301
301은 304보다 니켈이 적은 준안정 오스테나이트계 스테인리스강으로, 냉간 성형 중 극적으로 가공 경화됩니다. 스테인리스에서 스프링과 고강도 성형 부품의 대표 강종입니다.…
302
302는 본질적으로 탄소 허용량이 약간 더 높은 304로, 냉간 가공 후 강도가 조금 더 높습니다. 304 화학 성분이 허용되는 스테인리스 스프링, 와이어, 메쉬에 널리 사용됩니다.…
303
303은 304의 쾌삭형 강종으로, 칩을 끊기 위해 황(과 종종 인)이 첨가되어 있습니다. 대량 선삭 부품의 표준 봉재 강종이며, 그 대가로 내식성과 용접성이 저하됩니다.…
304
304는 전 세계에서 가장 널리 사용되는 스테인리스강으로, 내식성, 성형성, 용접성의 균형을 이룬 18-8 오스테나이트 강종입니다. 식품, 건축, 일반 산업 용도의 대부분을 차지합니다.…
304H
304H는 304의 고탄소 변형 강종으로, 탄소가 0.04–0.10% 사이로 유지되어 고온에서 크리프 파단 강도를 보장합니다. 보일러와 과열기의 압력 부품용으로 규정됩니다.…
304L
304L은 304의 저탄소 버전으로, 탄소 상한 0.030%가 열영향부의 민감화를 방지하므로 용접 제작물용으로 규정됩니다. 용접 화학 및 식품 공장의 기본 18-8 강종입니다.…
305
305는 니켈이 높은 오스테나이트 강종으로, 추가된 니켈이 304에 비해 가공 경화 속도를 낮춥니다. 304라면 너무 빨리 경화되어 균열이 생길 심한 딥 드로잉과 스피닝에 선택됩니다.…
309
309는 고온 산화 저항을 위해 개발된 고크롬 고니켈 오스테나이트 강종입니다. 스테인리스와 탄소강을 접합할 때 버퍼층이나 클래딩층으로도 사용됩니다.…
309S
309S는 309의 저탄소 버전으로, 용접부의 탄화물 석출에 저항하므로 용접 고온 제작물에 선호됩니다. 산화 저항은 309와 동일합니다.…
30CrMnSiA
30CrMnSiA는 저합금 Si-Mn-Cr 조성으로 1080 MPa급 강도를 달성하는 중국의 고강도 구조용강(GB/T 3077, 구소련 30KhGSA 계보)이다. AISI/JIS에 직접 대응하는 강종이 없으며, 중국…
30CrNiMo8
30CrNiMo8은 크롬과 니켈을 각각 약 2% 함유한 고경화능 EN 조질강 (1.6580)입니다. 42CrMo4의 단면 적용 한계를 초과하는 대형 고응력 부품 — 로터 샤프트, 항공기 부품 및 중하중 체결재 — 용…
310
310은 25Cr-20Ni 내열 오스테나이트 강종으로, 연속 사용 시 약 1035 °C까지 탁월한 산화 저항을 발휘합니다. 탄소가 높아 310S보다 고온 강도는 우수하지만 용접 시 탄화물 석출은 더 많습니다.…
310S
310S는 310의 저탄소 버전으로, 용접 로 제작물용으로 가장 흔한 내열 강판 강종입니다. 310의 산화 저항을 유지하면서 용접부 거동이 더 좋습니다.…
314
314는 310과 같은 내열 강종이지만 규소가 1.50–3.00%로 높아져 반복 고온 사용에서 스케일링 저항이 더욱 우수합니다. 특수 강종으로 310S보다 훨씬 덜 재고됩니다.…
316
316은 304의 18-10 기본 조성에 2–3%의 몰리브덴을 첨가하여 염화물 매체에서 공식 및 틈새 부식 저항을 현저히 개선합니다. 해양 및 화학 공정용 표준 스테인리스입니다.…
316H
316H는 316의 고탄소 변형 강종으로, 부식성 공정 매체도 접하는 고온 압력 기기에 크리프 강도가 요구될 때 규정됩니다. 탄소 범위 0.04–0.10%가 설계 코드상의 고온 강도값을 보장합니다.…
316L
316L은 316의 저탄소 버전으로, 용접 기기용으로 가장 많이 규정되는 몰리브덴 함유 스테인리스입니다. 염화물 공식 저항과 용접 민감화 방지를 겸비합니다.…
316LN
316LN은 0.10–0.16% 질소로 강화된 316L 화학 조성입니다. 질소는 316L 대비 항복 강도를 약 사분의 일 높이고, 공식 저항성을 향상시키며, 매우 낮은 탄소 함량으로 강을 완전 오스테나이트 상태로 유…
316Ti
316Ti는 316의 티타늄 안정화 버전으로, 유럽 관행에서 1.4571로 오래 표준화되어 있습니다. 티타늄이 탄소를 결합해 용접부가 입계 부식에 저항하고, 400–800 °C 구간에서 316L보다 강도를 더 잘 유…
317
317은 316보다 몰리브덴을 3–4%로 높여, 공격적인 화학 사용 환경에서 공식 및 내산성의 추가 단계를 제공합니다. 316L과 6% 몰리브덴 초오스테나이트강 사이에 위치합니다.…
317L
317L은 317의 저탄소 버전으로, 316L의 능력을 넘어서는 고온 염화물 및 산 사용 환경의 용접 기기용으로 3–4%의 몰리브덴을 함유합니다. 약 30의 PREN이 초오스테나이트 강종과의 간격을 메웁니다.…
317LMN
317LMN은 몰리브덴 4–5%를 함유한 317 계열의 저탄소 질소 함유 버전입니다. 317L과 6% Mo 슈퍼 오스테나이트계 사이에 위치합니다: 254 SMO보다 낮은 합금 비용으로 316L보다 분명히 우수한 공식…
321
321은 안정화되지 않은 304라면 민감화될 425–900 °C 사이에서 작동하는 용접 기기용으로 개발된 티타늄 안정화 18-10 스테인리스입니다. 오랜 항공기 및 배기 시스템 강종입니다.…
321H
321H는 321의 고탄소 티타늄 안정화 변형 강종으로, 민감화 저항과 보장된 크리프 강도를 겸비한 고온 압력 부품용입니다. 일반 321이 코드 강도값을 갖추지 못한 보일러와 정유 용도에 사용됩니다.…
329
329는 최초의 상용 듀플렉스 스테인리스(JIS SUS329J1 계열)로, 현대의 린 듀플렉스와 2205 듀플렉스보다 앞서 나온 25% 크롬, 저니켈 페라이트-오스테나이트 강종입니다. 화학 및 해수 인접 장비용 일본…
347
347은 321의 니오븀 안정화 대응 강종으로, 니오븀 탄화물이 용접 열 사이클에서 더 안정적이므로 용접 고온 용도에 선호됩니다. 항공기 배기와 정유 장비의 표준 강종입니다.…
347H
347H는 크리프 구간 압력 용도를 위한 고탄소 니오븀 안정화 강종으로, 347의 민감화 저항과 코드 크리프 파단값을 겸비합니다. 정유와 증기 공장에 널리 사용됩니다.…
34CrMo4
34CrMo4는 42CrMo4보다 한 단계 아래인 EN 조질 Cr-Mo강 (1.7220)으로, 4135/SCM435 계열의 유럽 대응 강종입니다. 가스 실린더, 샤프트 및 고강도 체결재에 널리 사용됩니다.…
34CrNiMo6
34CrNiMo6은 풍력 샤프트, 대형 기어 및 중장비용 EN Ni-Cr-Mo 조질강 (1.6582)입니다. 균형 잡힌 1.5% Cr/Ni 구성으로 적당한 합금 비용에서 깊은 경화능과 양호한 인성을 제공합니다.…
35
35는 AISI 1035 / JIS S35C와 동등한 GB/T 699 강종으로, 일반 축과 체결재용 환봉으로 중국에서 널리 재고되는 중탄소 기계용강입니다.…
353MA
353MA는 25Cr-21Ni 베이스를 기반으로 규소, 질소 및 세륨을 합금한 내열 오스테나이트계 스테인리스(UNS S35315에 따른 Alleima의 독점 강종)입니다. 950–1150 °C의 침탄 및 산화성 노 …
35CrMo
35CrMo는 탄소 함량이 4130과 4140 사이에 있는 GB/T 3077 Cr-Mo강으로, AISI 4135 및 JIS SCM435에 대응하며, Q&T 축과 고강도 체결재용 중국의 대표적인 강종입니다.…
38CrMoAlA
38CrMoAlA는 중국의 표준 질화강(GB/T 3077)이다: 0.70–1.10%의 알루미늄 첨가로 강인한 조질(Q&T) 심부 위에 매우 단단하고 내마모성이 뛰어난 질화층을 형성한다 — JIS SACM645 및 유…
3Cr13
3Cr13(신규 명칭 30Cr13)은 GB/T 1220의 고탄소 420 계열 스테인리스강이다 — 스테인리스 거동과 함께 40+ HRC가 필요한 나이프 블레이드, 가위, 마모 부품용 중국의 대량 생산 강종이다.…
3Cr2W8V
3Cr2W8V는 GB/T 1299 텅스텐 열간 공구강으로, H21 계열의 중국 명칭입니다. H13에 비해 취성이 있음에도 불구하고 황동 압출 및 열간 다이 용도로 중국에서 여전히 널리 재고로 보유하고 있습니다.…
40
40은 AISI 1040 / JIS S40C에 대응하는 GB/T 699 강종으로, 탄소 함량이 45 (1045)보다 한 단계 낮아, 최대 강도보다 용접성과 인성이 약간 더 중요할 때 선택됩니다.…
403
403은 증기 터빈 날개용으로 개발된 12% 크롬 마르텐사이트계 스테인리스로, 최대 경도보다 관리된 청정도와 뜨임 반응이 더 중요합니다. 410의 품질 관리형 형제 강종입니다.…
405
405는 일반 410과 달리 용접 온도에서 냉각되어도 경화되지 않도록 설계된 알루미늄 함유 페라이트계 스테인리스입니다. 용접 가능한 저비용 강판 강종으로 12% 크롬 내식성을 제공합니다.…
409
409는 자동차 배기 시스템용으로 개발된 티타늄 안정화 11% 크롬 페라이트계 스테인리스입니다. 스테인리스 계열 중 가장 낮은 비용으로 배기 용도에 충분한 산화 및 내식성을 제공합니다.…
40Cr
40Cr은 중국에서 가장 많이 사용되는 합금 구조용강(GB/T 3077)으로, AISI 5140 및 JIS SCr440에 대응하는 Cr강이며 중국 전역에서 환봉으로 재고가 있습니다.…
40CrNiMoA
40CrNiMoA는 AISI 4340에 대응하는 GB/T 3077 Ni-Cr-Mo강이다 — 대형·고하중 조질(Q&T) 부품용 중국의 고경화능 강종으로, 접미사 “A”는 고품질(저 P/S) 용해를 나타낸다.…
40Mn
40Mn은 GB/T 699에서 강종 40의 망간 강화 버전으로, 1040급 탄소에 추가 망간으로 강화된, 중국 국내 기계에서 흔히 사용되는 저비용 Q&T 기계용강입니다.…
410
410은 기본 마르텐사이트계 스테인리스강으로, 열처리로 경화시킬 수 있는 가장 저렴한 강종입니다. 강도, 경도, 내마모성을 위해 내식성(크롬 12%에 불과)을 양보한 강종입니다.…
410L
410L은 저탄소 12% 크롬 페라이트계 스테인리스입니다: 탄소를 0.03% 미만으로 낮추면 부드럽고 용접이 가능하며 410에서 보이는 경화가 없습니다. 약한 부식 환경에서 컨테이너, 운송, 구조 용도의 주력 강종입…
410S
410S는 410의 저탄소 비경화 버전입니다: 탄소를 0.08% 미만으로 유지하여 용접 열영향부에 취성 마르텐사이트를 형성하지 않으므로, 일반 410이 용접 시 잃게 되는 연성과 성형성을 유지합니다.…
4118
4118은 저탄소 Cr-Mo 침탄강으로, 41xx 계열의 경제형 표면 경화 강종입니다. 소량의 몰리브덴 첨가가 5120과 같은 일반 크롬 표면 경화강보다 더 강하고 인성이 높은 심부를 제공합니다.…
4130
4130은 튜브 형태의 용접 가능한 고강도로 유명한 저합금 Cr-Mo강으로 — 항공기 구조물, 레이싱 섀시, 자전거 프레임, 유전 부품에 사용됩니다.…
4135
4135는 4140보다 한 단계 아래의 중탄소 Cr-Mo 조질강으로, JIS SCM435와 GB 35CrMo에 거의 정확히 대응합니다. 축과 고강도 볼트용 아시아와 유럽 봉재 거래의 필수품입니다.…
4140
4140은 전 세계에서 가장 인기 있는 Cr-Mo 기계구조용강입니다: 가공성과 함께 강도가 필요한 축, 기어, 볼트, 유압 부품용 전 단면 경화 강종입니다. 풀림, 불림 또는 예경화 상태의 환봉으로 공급됩니다.…
4142
4142는 4140보다 탄소가 약간 높은 Cr-Mo강으로, 인성과 용접성을 희생하고 달성 가능한 경도가 약간 더 높습니다. 범위가 겹치기 때문에 많은 제강소가 4140/4142 이중 인증을 합니다.…
4145
4145는 표준 Cr-Mo 봉재 계열의 고탄소 쪽 강종으로, 4140 경도로는 부족한 유전 관행(드릴 칼라, 서브)에 널리 규정됩니다. 유전 산업에서 사용하는 개량 4145H 화학 성분은 관련은 있지만 구별되는 공급…
4150
4150은 높은 조질 강도와 내마모성이 필요한 부품용 0.50% 탄소 Cr-Mo강으로, 총열, 중형 기어 및 고하중 샤프트에 사용됩니다. EN 대응 강종인 50CrMo4 (1.7228)는 동일한 합금 설계 개념을 적…
416
416은 410의 쾌삭형 강종으로, 어떤 스테인리스 강종보다 빨리 절삭되도록 황이 첨가되어 있습니다. 경화와 약한 내식성이 여전히 필요한 대량 선삭 부품의 기본 봉재 소재입니다.…
4161
4161은 스프링용 Cr-Mo강입니다: 5160급 탄소 및 크롬에 템퍼링 저항성과 두꺼운 스프링 단면에서의 심부 경화능 향상을 위해 몰리브덴을 첨가했습니다. 5160보다 재고 보유는 적지만, 중하중 스프링용으로 지정…
420
420은 식기류, 외과 기구, 마모 부품에 사용되는 경화 가능한 13% 크롬 마르텐사이트계 스테인리스입니다. 참고: DIN 1.2083은 420 계열의 고탄소(0.36–0.42% C) 금형강 변형으로, 일반 기계용이…
420F
420F는 420의 쾌삭 버전으로, 재황화(0.15% S 최소)되어 경화된 스테인리스 부품을 자동 선반에서 경제적으로 생산할 수 있습니다. 420의 약 50 HRC까지의 경화능을 유지하지만, 칩 브레이킹을 위해 내식…
42CrMo4
42CrMo4는 EN 조질 Cr-Mo강(1.7225)으로, AISI 4140의 유럽 대응 강종이며 전 세계에서 가장 많이 거래되는 기계구조용강 중 하나입니다.…
430
430은 가장 널리 사용되는 페라이트계 스테인리스강으로, 17% 크롬의 니켈 무함유 강종이며 온화한 대기에서 양호한 내식성과 탁월한 질산 저항을 갖습니다. 가전 트림과 장식 강판의 표준 강종입니다.…
430F
430F는 430의 쾌삭형 강종으로, 대량 나사 가공에서 칩 절단을 위해 황이 첨가되어 있습니다. 비용접 부품에서는 430의 내식성을 유지하지만 용접해서는 안 됩니다.…
431
431은 니켈을 함유한 마르텐사이트계 스테인리스로, 마르텐사이트 계열에서 경도, 인성, 내식성의 최상의 조합을 발휘합니다. 고강도 축과 선박 하드웨어에 사용됩니다.…
4320
4320은 약 1.8% 니켈을 함유하여 8620보다 현저히 인성이 높은 심부를 제공하는 Ni-Cr-Mo 침탄강입니다. 광산, 트럭 및 산업용 변속기의 대형 충격 하중 기어용으로 지정됩니다.…
434
434는 430 기본 조성에 약 1%의 몰리브덴을 첨가하여 공식 저항을 개선하고, 안정화 슈퍼 페라이트 아래의 순크롬 페라이트 강종 중 최상의 내식 성능을 제공합니다. 전통적인 자동차 트림 강종입니다.…
4340
4340은 경화능이 깊고 피로 강도가 높은 Ni-Cr-Mo강으로, 4140의 단면 크기나 인성이 한계에 도달하는 곳 — 랜딩 기어, 대형 축, 고강도 패스너 — 에 사용됩니다.…
436
436은 434의 몰리브덴 첨가를 갖춘 니오븀 안정화 페라이트계 스테인리스입니다. 안정화 덕분에 온수 탱크와 같이 약하게 부식성인 용도의 용접 부품에 434보다 더 적합합니다.…
439
439는 탄소와 질소가 낮은 안정화 17–19% 크롬 페라이트계 스테인리스로, 430보다 성형성, 용접성, 내식성이 우수합니다. 304의 저비용 대안으로 배기 시스템과 열교환기 튜브에 사용됩니다.…
440A
440A는 440 고탄소 마르텐사이트 계열 중 탄소가 가장 낮은 강종으로, 달성 가능한 경도를 약간 양보하고 인성과 내식성을 얻은 강종입니다. 식기류와 치과 및 외과 기구에 사용됩니다.…
440B
440B는 440 계열의 중간 강종으로, 탄소가 440A와 440C 사이에 있어 식기류와 베어링 용도에서 날 경도와 인성 및 내식성의 균형을 이룹니다.…
440C
440C는 표준 스테인리스 강종 중 가장 높은 경도에 도달할 수 있는 고탄소 마르텐사이트계 스테인리스로, 베어링, 나이프 블레이드, 마모 부품에 사용됩니다. 다량의 크롬 탄화물이 날 유지력을 제공하지만, 크롬 함량에…
444
444는 안정화, 몰리브덴 함유 슈퍼 페라이트계 스테인리스로, 공식 저항이 316L에 필적하면서 염화물 응력 부식 균열에는 면역입니다. 태양열 및 전기 온수기 탱크와 열교환기에 널리 사용됩니다.…
446
446은 고온에서 산화 및 황화에 대한 저항이 뛰어난 고크롬 페라이트 내열 강종입니다. 상온 연성과 인성이 낮아, 구조 부품보다는 정적 로 하드웨어에 사용됩니다.…
4620
4620은 크롬을 함유하지 않은 Ni-Mo 침탄강입니다: 니켈-몰리브덴 조합으로 인성과 연성이 높은 심부와 스폴링에 저항하는 표면층을 제공합니다. 표면층 깊이보다 심부 인성이 더 중요한 기어 및 캠에 사용됩니다.…
4720
4720은 비용과 심부 인성 측면에서 8620과 4320 사이에 위치한 중니켈 Ni-Cr-Mo 침탄강입니다. 8620으로는 부족하지만 완전한 4320 합금 함량을 적용할 정도는 아닌 중하중 기어에 사용됩니다.…
4815
4815는 저온에서 최대 심부 인성과 표면층 피로 저항성이 필요한 프리미엄 기어용 고니켈 (3.5%) Ni-Mo 침탄강입니다. 높은 합금 비용으로 인해 항공우주 및 고급 산업용 기어에 한정됩니다.…
4820
4820은 3.5% 니켈 침탄강 계열에서 4815의 고탄소 대응 강종으로, 동일한 표면층 성능에서 더 강한 심부를 제공합니다. 광산 및 항공우주용 대형 고하중 기어에 사용됩니다.…
50
50은 AISI 1050 및 JIS S50C에 대응하는 GB/T 699 강종으로, 합금 첨가 없이 스프링과 같은 경도 반응이 필요한 부품용 고탄소 기계용강입니다.…
50CrVA
50CrVA는 세계적으로 통용되는 51CrV4 / AISI 6150 스프링강의 중국 GB/T 1222 명칭이다 — 자동차 서스펜션 및 밸브 스프링용 바나듐 함유 Cr 스프링강이다.…
50Mn
50Mn은 GB/T 699에서 강종 50의 고망간 대응 강종으로, 일반 탄소강 비용으로 Q&T 축과 마모 부품에 더 우수한 경화능을 제공합니다.…
5120
5120은 소형 기어와 마모 부품용 크롬 표면 경화강입니다. 약 0.8%의 크롬으로 일반 탄소 침탄 강종이 제공하는 것보다 인성이 높은 심부 위에 단단한 침탄 표면층을 형성합니다.…
5130
5130은 적당히 하중을 받는 조질 부품용 중탄소 크롬강입니다. 작은 단면에서 1030/5140급 강종보다 한 단계 높은 경화능을 제공하며, 아시아 봉재 거래에서 SCr430/30Cr 대응 강종으로 흔합니다.…
5140
5140은 적당히 하중을 받는 축, 기어, 볼트용 중탄소 크롬강으로, 4140에 대한 크롬만(몰리브덴 없음) 들어간 경제형 대안입니다.…
5150
5150은 더 강한 스프링, 액슬, 기어에 사용되는 중-고탄소 크롬강입니다. 일반 1050과 전체 스프링 강종 5160 사이의 크롬 단계입니다.…
5160
5160은 아메리카 대륙의 고전적인 크롬 스프링강으로, 차량 판 스프링과 농업용 블레이드의 표준입니다. 크롬을 함유한 0.60% 탄소가 깊은 경화, 높은 피로 강도, 관대한 열처리를 제공합니다.…
5195
5195는 베어링강 계열과 밀접한 관련이 있는 고탄소 크롬강으로, 1095급 경도가 필요하면서 크롬으로 경화능이 조금 더 필요한 곳에 사용됩니다. 주류 봉재 프로그램보다는 스프링, 블레이드, 마모 용도에 등장합니다.…
52100
52100은 세계 표준 심부 경화 베어링강 (ASTM A295)입니다: 약 1% 탄소와 1.5% 크롬을 함유하고 62–66 HRC로 경화되어 구름 접촉 피로 저항성을 제공합니다. JIS 명칭은 SUJ2, EN 명칭은…
55
55는 AISI 1055 / JIS S55C와 동등한 GB/T 699 강종으로, 일반 탄소강의 경제성으로 기계 용도와 스프링 용도를 연결합니다.…
55Cr3
55Cr3은 열간 압연 스프링 봉강 및 평강 제품용 EN 크롬 스프링강 (1.7176)입니다. 유럽 스프링 제조에서 SAE 5155/5160과 동일한 용도를 가지며, 인과 황 제한이 더 엄격합니다.…
55Si7
55Si7 (1.5026)은 EN 10089의 고전적인 규소 스프링강으로, 규소 1.6–2.0%가 탄성 한계와 템퍼링 저항을 높여 판 스프링과 코일 스프링에 적정한 비용으로 피로 수명을 제공한다. AISI 9255/…
5CrMnMo
5CrMnMo는 GB/T 1299에서 5CrNiMo의 무니켈 동반 강종으로: 중형 단조 다이 블록의 경화능을 위해 니켈을 망간으로 대체했습니다. 중국에서 소형 해머 및 프레스 다이의 비용 절감 표준 강종입니다.…
5CrNiMo
5CrNiMo는 중국의 표준 해머 단조 금형강 (GB/T 1299)으로, 매우 큰 다이 블록에서도 관통 경화되면서 인성을 유지하는 Ni-Cr-Mo 강종입니다. 수십 년간 중국 단조 현장에서 기본 다이 블록 재료로 사…
60
60은 일반 거래에서 탄소 함량이 가장 높은 GB/T 699 기계용 강종 (AISI 1060 등급)으로, 일반 탄소강의 스프링 및 내마모 성능으로 충분한 곳에 사용됩니다.…
60Si2CrA
60Si2CrA는 GB/T 1222의 크롬 강화 규소 스프링강이다: 60Si2Mn 베이스에 약 1%의 Cr을 첨가하면 경화능과 템퍼링 저항이 높아져 더 무겁거나 고온에서 작동하는 스프링에 적합하다.…
60Si2Mn
60Si2Mn은 중국의 표준 규소-망간 스프링강 (GB/T 1222)으로, 차량 및 기계 스프링용으로 대량 생산됩니다. 높은 규소 함량으로 SAE 9260이 인기 있는 이유인 높은 탄성 한계를 범용강 비용으로 제공합…
6150
6150은 Cr-V 스프링강입니다: 바나듐이 결정립을 미세화하고 피로 강도를 높여 고응력 스프링, 토션바 및 기어용 프리미엄 강종으로 사용됩니다. EN 51CrV4 (1.8159) 및 GB 50CrVA와 동일한 강종…
65Mn
65Mn은 중국의 망간 스프링강 (GB/T 1222)입니다: 0.90–1.20% 망간을 함유한 고탄소강으로 일반강 가격으로 실질적인 심부 경화가 가능합니다. 중국의 스프링, 블레이드 및 내마모 부품 생산에 널리 사용…
8115
8115는 소형 부품의 경제적인 표면 경화를 위해 설계된 저합금 삼원 합금 (Ni-Cr-Mo) 침탄강입니다. 각 원소의 소량 첨가로 8620보다 낮은 합금 비용에서 균형 잡힌 경화능을 제공합니다.…
8615
8615는 86xx 삼원 합금 침탄강 계열의 저탄소 강종으로, 8620과 동일한 합금 함량을 가지면서 탄소가 다소 낮습니다. 연성이 높은 심부가 가장 중요한 소형 기어 및 부품용으로 선택됩니다.…
8617
8617은 탄소 함량이 8615와 8620의 중간인 침탄강으로, 동일한 Ni-Cr-Mo 합금 구성을 갖습니다. 두 강종의 범위가 크게 겹치기 때문에 많은 제강사에서 8617/8620 이중 인증으로 공급합니다.…
8620
8620은 아메리카 대륙의 표준 침탄(표면 경화) 기어강입니다: 저탄소 Ni-Cr-Mo 강종으로 인성이 높은 심부 위에 단단한 내마모 표면층을 형성합니다.…
8630
8630은 주조 및 단조 부품용 조질 Ni-Cr-Mo강으로, 웰헤드, 밸브 및 항공기 부품에 사용되며, 주조성과 용접성으로 업계 표준이 되었습니다 (ASTM A148/A487 기준에 따라 주조 등급으로 공급되는 경우…
8640
8640은 0.40% 탄소 삼원 합금 조질강입니다: 4140급 강도에 니켈로 인성을 추가하여 항공기 품질 봉강 규격에 널리 사용됩니다. 일반 기계공학과 항공우주 분야를 연결하는 강종입니다.…
8740
8740은 화학적으로 8640에 몰리브덴 하한을 높인 강종으로, 최소 경화능 응답 보장이 필요한 경우에 지정됩니다. 실제로 두 강종은 이중 인증으로 공급되는 경우가 많습니다.…
904L
904L은 황산과 고온 염화물 사용을 위해 개발된 고니켈, 몰리브덴 및 구리 함유 초오스테나이트 스테인리스입니다. 구리는 316L이 견디지 못하는 환원성 산에 대한 저항을 제공하고, 4–5%의 몰리브덴이 공식을 막아…
9255
9255는 규소의 처짐 저항성과 크롬의 경화능을 결합한 Si-Cr 스프링강입니다. 일반 Si-Mn 강종으로는 심부 경화가 어려운 두꺼운 코일스프링 및 판스프링에 사용됩니다.…
9260
9260은 약 2% 규소를 함유한 규소-망간 스프링강으로, 항복비(항복강도/인장강도)가 매우 높고 영구 변형(처짐)에 대한 저항성이 우수합니다. 차량 서스펜션용 코일스프링의 주류 강종입니다.…
9840
9840은 축과 고강도 부품에 대한 라틴 아메리카 규격에서 인기 있는 Ni-Cr-Mo 전 단면 경화강으로, 합금 비용과 경화능 면에서 4140과 4340의 사이에 위치합니다.…
9SiCr
9SiCr은 중국의 저합금 공구강(GB/T 1299, 러시아 9KhS 계보)이다: 규소는 템퍼링 저항을, 크롬은 경화능을 높여 우수한 날 수명을 가진 경제적인 유경화 다이강을 제공한다.…
A2
A2는 공랭 경화 5% 크롬 냉간 가공강으로, D2보다 인성이 훨씬 우수하고 유냉 경화 강종보다 변형이 훨씬 적습니다. 다이 크기나 복잡한 형상으로 인해 퀜칭 균열 위험이 있는 경우 O1에서 업그레이드하는 기본 선택…
A204 Gr.B
ASTM A204 Grade B는 몰리브덴 합금(0.5Mo) 압력용기용 강판으로, Mo 첨가가 고온 강도를 일반 탄소강인 A516 계열보다 높인다. 표준에서는 탄소 상한이 강판 두께에 따라 단계적으로 높아지며, 표시…
A216 WCB
ASTM A216 WCB는 밸브 바디, 펌프 케이싱 및 압력 주물용으로 세계적으로 기본이 되는 주조 탄소강으로, 주물과 배관의 접합에 충분한 용접성을 갖춘 “B” 탄소 등급입니다. 주강 부품에 특별한 온도 요구사항이…
A217 WC6
ASTM A217 WC6는 고온 압력 주물용 1.25Cr-0.5Mo 주강으로, A387 Gr.11 강판 및 F11 단조품의 주조 대응 강종이며, 약 540 °C까지의 증기용 밸브 바디 및 터빈 주물의 표준입니다.…
A217 WC9
ASTM A217 WC9는 2.25Cr-1Mo 주강으로, A387 Gr.22 강판 및 F22 단조품의 주조 대응 강종이며, 정유 공장 및 발전소에서 약 593 °C까지의 가장 고온이고 수소가 풍부한 밸브 및 케이싱 …
A283 Gr.C
ASTM A283 Grade C는 코드 압력용기 품질이 필요 없는 일반 구조 및 탱크 작업용 저~중 인장 탄소강 후판입니다. 비중요 미국 제작의 기반이 되는 경제적인 후판 등급입니다.…
A302 Gr.B
ASTM A302 Grade B는 망간-몰리브덴-니켈 용기용 강판이다: A204의 Mn-Mo 기본 조성에 니켈을 첨가하여 두꺼운 단면에서의 인성과 경화능을 높였다. 보일러 드럼과 원자력 인접 압력 설비에서 오랜 사용…
A351 CF3
ASTM A351 CF3는 304L의 주조 대응 강종으로, 탄소가 0.03%로 제한되어 용접된 주조 조립체가 용접 후 고용화 어닐링 없이도 예민화에 저항합니다. 제작 또는 보수 시 용접될 원자력, 식품 및 제약 주물…
A351 CF3M
ASTM A351 CF3M은 316L의 주조 대응 강종으로, 염화물 저항성을 위한 몰리브덴과 ≤0.03% 탄소를 갖추어 용접 주물이 재어닐링 없이도 예민화 없이 유지됩니다. 화학, 해양 및 제약 주조 밸브 및 펌프의…
A351 CF8
ASTM A351 CF8은 304 스테인리스의 주조 대응 강종으로, 내식성 밸브 바디, 펌프 케이싱 및 공정 주물의 표준 소재입니다. 그 조성 범위는 주조 공정에 적합하도록 단조 304보다 의도적으로 약간 넓게 설정…
A351 CF8M
ASTM A351 CF8M은 316 스테인리스의 주조 대응 강종으로, CF8에서 공식이 발생하는 염화물을 함유한 공정 스트림, 해수 인접 설비 및 화학 밸브용 몰리브덴 함유 등급입니다. 정유 및 화학 분야에서 가장 …
A387 Gr.11
ASTM A387 Grade 11은 정유 및 석유화학 플랜트의 고온 사용용 1.25Cr-0.5Mo 압력용기 후판입니다. Class 2는 반응기 및 분리기에 보통 지정되는 더 높은 강도의 템퍼링 상태입니다.…
A387 Gr.12
ASTM A387 Grade 12는 1Cr-0.5Mo 용기용 강판으로, 크롬 함량과 고온 강도 면에서 Grade 11보다 한 단계 아래입니다. 완전한 1.25Cr 합금이 필요하지 않은 중온 압력 설비에 사용됩니다.…
A387 Gr.22
ASTM A387 Grade 22는 수소화분해 및 수소화처리 반응기의 핵심인 2.25Cr-1Mo 강판으로, 고온·고압 수소 환경용 주력 합금입니다. 크리프 강도와 수소 저항성은 약 600 °C까지 유지됩니다.…
A387 Gr.5
ASTM A387 Grade 5는 가장 고온이고 부식성이 강한 정유 설비 용도에 사용되는 5Cr-0.5Mo 압력용기용 강판으로, 그 크롬 함량이 저합금 강판을 손상시킬 황화 및 고온 수소 침식에 저항한다. P5 파이…
A4
A4는 고망간에 약 1% 크롬 및 몰리브덴을 더해 깊은 경화를 구현하는 공랭 경화 중합금 냉간 가공강입니다. 더 단순한 조성과 낮은 비용으로 A2와 유사한 치수 안정성을 제공합니다.…
A516 Gr.60
ASTM A516 Grade 60은 노치 인성이 중요한 중온 및 저온 사용용으로 지정된 탄소 압력용기 후판입니다. 용접된 ASME VIII 용기 및 탱크에 사용되는 A516 계열의 입문 등급입니다.…
A516 Gr.65
ASTM A516 Grade 65는 A516 압력용기용 강판 계열의 중간 강종으로, Gr.60과 더 일반적인 Gr.70 사이에 위치합니다. Gr.70과 동일한 세립, 킬드, 용접 가능한 처리 방식을 제공하면서 강도 …
A516 Gr.70
ASTM A516 Grade 70은 세계에서 가장 많이 지정되는 압력용기 후판으로 — ASME Section VIII 용기의 기본 탄소강입니다. 그 485–620 MPa 인장 범위와 미세립, 킬드 관행은 넓은 두께 …
A537 Cl.1
ASTM A537 Class 1은 열처리된 탄소-망간-규소 용기용 강판이다 — 본질적으로 A516 조성에 노멀라이징 처리를 적용하여 결정립을 미세화하고, 더 두껍고 요구 조건이 까다로운 용기와 저온 저장 설비에 맞게…
A572 Gr.50
ASTM A572 Grade 50은 미국의 표준 HSLA 구조용강으로 — 대부분의 미국 교량 및 중건설 작업에서 A36을 대체한 50 ksi 항복 강도 등급입니다. 강도는 탄소가 아닌 Nb/V 미세합금화와 결정립 미…
A572 Gr.55
ASTM A572 Grade 55는 널리 사용되는 Gr.50보다 한 단계 위의 콜럼븀-바나듐 HSLA 구조용 강재입니다: 항복강도는 ≥380 MPa(55 ksi)로, 인장강도는 ≥485 MPa(70 ksi)로 상승하…
A572 Gr.60
ASTM A572 Grade 60은 미국 표준 HSLA 구조용 강종 계열의 60 ksi 강종이다. A572-50 설계가 과대해지지만 완전한 65 ksi 설계는 불필요한 기둥과 중량 형강에서 Gr.50과 Gr.65 사…
A572 Gr.65
ASTM A572 Grade 65는 65 ksi 항복강도로 A572 계열의 최상위 강종이다. 익숙한 A572 규격과 그 용접 절차를 벗어나지 않으면서 건물과 교량에서 S460급 중량 절감을 실현하는 미국의 방식이다.…
A6
A6는 저온 공랭 경화형 냉간 가공용 강으로, 높은 망간 함량 덕분에 일반적으로 유냉 경화 강종에 사용되는 온도에서 경화할 수 있습니다. 그 결과 변형이 매우 적고 내마모성은 보통 수준입니다.…
A7
A7은 매우 높은 탄소와 약 4%의 바나듐을 함유하여 경질 바나듐 탄화물을 조밀하게 형성합니다. 연마 마모 저항성은 D2와 고속도강 사이에 위치하며, 가장 가혹한 냉간 가공 용도에 사용됩니다.…
A709 Gr.50
ASTM A709 Grade 50은 A572 Gr.50의 교량용 버전으로, 동일한 50 ksi HSLA 화학 성분을 가지지만 사용 온도 구역에 연계된 Charpy 인성 요건과 인장 부재용 파괴 중요 옵션을 갖춘 교량…
A8
A8은 텅스텐과 몰리브덴을 함유한 공랭 경화 5% 크롬 냉간 공구강으로, A2와 열간 공구강 계열 사이에 위치합니다. 그 이차 경화 반응은 압출 배커 및 온간 헤딩 다이와 같이 따뜻하게 작동하는 냉간 공구에 적합합니…
AH32
AH32는 조선용으로 선급 협회의 승인을 받은 고강도 선체 구조용 강(315 MPa 항복 강도)입니다. A 온도 등급은 0 °C에서 충격 시험을 실시하며, 납품은 항상 협회 인증서와 함께 선급 검사를 받습니다.…
AH36
AH36은 전 세계에서 가장 많이 사용되는 고장력 선체용 강으로, 현대 벌크선, 탱커 및 컨테이너선이 건조되는 355 MPa 강종입니다. 강도와 0 °C 인성은 선급 협회가 강판별로 인증합니다.…
AH40
AH40은 선급 협회 체계(ASTM A131 / GB/T 712 계열)의 390 MPa 고장력 선체용 강재이다. 판 두께가 얇아지는 부위에서 AH36보다 한 단계 높으며, 대형 컨테이너선과 VLCC는 A 등급의 0 …
API 2H Gr.50
API 2H Grade 50은 해양 구조물용 강판 규격으로, 345 MPa의 항복강도, −40 °C 샤르피 인성 및 상한이 정해진 탄소당량을 갖춘 노멀라이징 처리된 세립 C-Mn강이며, 북해급 피로와 저온을 견뎌야 …
API 5L Grade B
API 5L Grade B는 파이프라인 규격의 입문 강종으로, 저압 및 중압 석유, 가스 및 물 수송용으로 전 세계에서 가장 일반적인 라인파이프용 강입니다. 문자 B 강종은 X 강종 강도 서열의 최하단을 이룹니다.…
API 5L X42
API 5L X42는 X 강종 중 첫 번째로, 최소 항복 강도 42 ksi이며, 중압 석유 및 가스 파이프라인에 사용됩니다. 중국의 GB/T 9711 체계에서는 동일한 강도 수준이 L290으로 지정됩니다.…
API 5L X46
X46은 API 5L 라인 파이프 등급 체계에서 X42와 X52 사이에 있는 강종으로, 양쪽 인접 강종보다 덜 유명하지만, 46 ksi의 항복 강도로 중압 석유 및 가스 용도를 커버하는 미주 지역을 중심으로 많은 기…
API 5L X52
API 5L X52는 사용 중인 파이프라인 강종 중 가장 생산량이 많은 강종 중 하나로, 전 세계 가스 수송 네트워크의 큰 비중을 차지합니다. 강도, 인성 및 현장 용접성의 균형 덕분에 수십 년간 간선의 기본 강종이…
API 5L X56
X56은 대중 시장용 X52와 고강도 X60/X65 트렁크 라인 강종 사이의 간격을 메웁니다. 특히 중동과 라틴 아메리카의 지역 수송 및 해양 규격에서는 중두께 파이프라인용으로 56 ksi의 항복 강도를 표준으로 채…
API 5L X60
API 5L X60은 장거리 고압 가스 파이프라인용 고강도 라인파이프 강종으로, 415 MPa 항복 강도 덕분에 X52 대비 벽 두께와 강재 톤수를 줄일 수 있습니다. 현대 X60은 탄소 함량이 매우 낮은 TMCP …
API 5L X65
API 5L X65는 현대 가스 수송용 주류 고급 라인파이프로, 중국의 대구경 프로젝트와 대륙 횡단 프로젝트 다수에 사용됩니다. 완만한 설계에서는 X70급 경제성을 제공하면서 최고 강종보다 용접이 용이합니다.…
API 5L X70
API 5L X70은 현대 고압 대구경 가스 파이프라인의 주력 강종으로, 대부분의 신규 간선이 X70으로 설계됩니다. 강도는 기계화된 현장 용접이 가능할 만큼 낮은 탄소 수준에서 TMCP와 미세합금을 통해 얻어집니다…
API 5L X80
API 5L X80은 정기 생산되는 라인파이프 중 최고 강도 강종으로, 중국의 West–East Gas Pipeline 3 및 4와 같은 대표 프로젝트에 사용됩니다. 프로젝트가 용접 및 취급 관리를 지원할 수 있는 …
API C90 Casing
C90은 사워(H₂S) 유정용으로 경도가 관리되는 API 5CT 강종이다: 90 ksi 항복 범위로 담금질 및 템퍼링하면서 경도를 25.4 HRC로 상한을 두어 황화물 응력 균열이 시작될 수 없게 한다. N80형 소…
API J55 Casing
J55는 온화한 사용 조건의 얕은 깊이부터 중간 깊이 유정용 범용 API 5CT 케이싱 강종입니다. API 5CT는 화학 성분이 아닌 강도 범위를 관리하므로, J55 파이프는 제철소가 선택한 분석 성분의 탄소-망간강…
API K55 Casing
K55는 API 5CT 케이싱 등급 체계에서 J55보다 한 단계 위에 있다: 항복 범위는 동일하지만 최소 인장 강도가 더 높으며(655 vs 517 MPa), 이는 API가 여전히 생산자에게 맡기는 다소 강화된 제철…
API L80 13Cr Casing
L80 13Cr은 CRA 케이싱 계열의 내식성 주력 강종으로, API 5CT에 명시된 진정한 마르텐사이트계 스테인리스 화학 조성(지정된 조성을 가진 몇 안 되는 5CT 강종 중 하나)을 가지며, 수년 내에 탄소강 튜…
API L80 Casing
L80은 사워 서비스가 가능한 API 5CT 강종으로, N80과 동일한 80 ksi 등급이지만 항복 강도 범위가 관리되고 황화물 응력 균열에 저항하는 23 HRC 경도 상한이 있습니다. Type 1은 표준 Cr 무함…
API N80 Casing
N80은 J55/K55 능력을 초과하는 더 깊은 유정용 중강도 API 5CT 케이싱 및 튜빙 강종입니다. 압궤 저항성과 균일한 특성이 중요한 경우 Type Q(Q&T)가 선호됩니다.…
API P110 Casing
P110은 압궤 및 파열 하중이 L80 능력을 초과하는 깊고 고압인 유정용 고강도 API 5CT 케이싱 강종입니다. 110–140 ksi의 넓은 항복 강도 범위를 가진 Q&T 제품이며 사워 서비스용으로 등급이 정해지…
API Q125 Casing
Q125는 API 5CT에서 가장 높은 표준 강도 강종이다: P110조차 스트링 중량이나 파열 하중을 감당할 수 없는 초심부 및 고압 유정용 125 ksi 항복 강도 케이싱이다. 제철소에서 생산되는 Q&T 제품으로,…
API T95 Casing
T95는 API 5CT 사워 서비스 계열에서 C90의 더 강한 형제 강종이다: 95 ksi 항복 강도에 동일한 25.4 HRC 경도 상한과 황화물 응력 균열 시험 체계를 갖춘다. C90의 강도가 부족하지만 P110급…
AR400
AR400은 400 등급 내마모 강판에 대한 북미 상용 명칭으로, 단일 ASTM 등급이 아닌 경도 등급(대략 360–440 HBW)입니다. 화학 조성은 각 제철소가 경도를 맞추기 위해 정하므로, 표시된 조성은 규격으…
AR500
AR500은 북미 시장의 500 등급 내마모 강판으로, 역시 ASTM 화학 조성 등급이 아닌 경도 등급(약 460–540 HBW)이며, 마모 라이너 및 강철 표적에 널리 사용됩니다. 표시된 조성은 일반적인 제철소 조…
ASTM A36
ASTM A36은 북미에서 가장 널리 사용되는 구조용 탄소강으로, 건물, 교량 및 일반 제작의 기본 재료입니다. 두께가 증가할수록 화학 성분 제한이 완화되므로, A36은 엄격한 분석보다는 최소 특성 규격입니다.…
ASTM A514
ASTM A514는 미국의 100 ksi 항복 강도 Q&T 합금 후판으로, 강도를 포기하지 않고 단면 중량을 줄여야 하는 곳에 사용됩니다. 각 문자 등급은 두꺼운 후판에서 용접 가능한 고강도를 위해 설계된 서로 다른…
ASTM A588
ASTM A588은 미국의 HSLA 내후성강 규격으로, Cu-Cr-Ni 합금으로 일반 탄소강의 약 네 배에 달하는 대기 부식 저항성을 제공하는 50 ksi 구조용 강종입니다. 무도장 A588 교량은 북미 전역에서 표…
Alloy 20
Alloy 20은 몰리브덴과 구리를 함유한 니오븀 안정화 니켈-철-크롬 합금으로, 고온 황산용으로 특별히 개발되었습니다. 스테인리스강과 니켈 합금의 중간에 위치합니다: 환원성 산에서 316L보다 훨씬 우수하면서도 고…
C60
C60은 AISI 1060에 해당하는 EN 품질 탄소강 (1.0601)으로, 유럽 도면에서 스프링, 샤프트 및 내마모 부품용으로 지정됩니다. 일반적으로 특성 범위가 보장되는 EN 10083-2 납품 상태로 주문됩니다…
Corten A
Corten A는 원래의 내후성강 조성(Cu-Cr-Ni-P 합금)으로, 치밀하고 자기 보호적인 녹층을 형성하여 도장이 필요 없습니다. 높은 인 함량은 강판과 강판재에 적합하며, 건축 및 컨테이너 산업의 표준 내후성 …
Corten B
Corten B는 구조용 내후성 강종으로, 일반적으로 ASTM A588 화학 성분으로 공급됩니다: Corten A보다 인 함량이 낮고, 더 두꺼운 용접 구조물의 강도를 위해 바나듐을 함유합니다. 내후성 계열 중 교량…
Cr12
Cr12는 중국에서 대량 생산되는 D3형 고탄소·고크롬 냉간 공구강의 GB/T 1299 명칭입니다. 수많은 국내 금형, 날 및 마모 부품의 기반이 되는 경제적인 내마모강입니다.…
Cr12MoV
Cr12MoV는 중국의 D2계열 냉간 공구강 (GB/T 1299)으로, AISI D2 / 1.2379보다 몰리브덴과 바나듐이 다소 적습니다. 중국 금형 및 프레스 현장에서 가장 많이 지정되는 금형강입니다.…
CrWMn
CrWMn은 고전적인 중국 게이지 및 다이강(GB/T 1299)이다: 경화 시 치수 변화가 최소인 것으로 유명한 Cr-W-Mn 유경화 강종으로, 중국 전역에서 정밀 게이지와 복잡한 다이에 사용된다.…
D2
D2는 세계 표준 고탄소 고크롬 냉간 공구강입니다. 다량의 크롬 탄화물이 탁월한 내마모성과 블랭킹 및 성형에서의 긴 다이 수명을 제공합니다.…
D3
D3는 D2보다도 탄화물이 많은 초고탄소 크롬강으로, Mo/V가 첨가되어 있지 않습니다. 가장 낮은 비용으로 마모 수명을 극대화하지만, D 계열 중 인성은 가장 낮습니다.…
D4
D4는 D3의 기본 조성에 몰리브덴과 바나듐을 첨가한 심경화형 고탄소·고크롬 냉간 가공용 강입니다. D3급의 내마모성을 유지하면서 훨씬 두꺼운 단면까지 경화할 수 있습니다.…
D5
D5는 코발트를 함유한 D계 강종으로, 기본적으로 D2 조성에 약 3%의 코발트를 첨가한 강입니다. 코발트는 고온 경도와 템퍼링 저항성을 높여, 고온에서 작동하는 다이에 적합합니다.…
D7
D7은 최대 수준의 탄소와 크롬에 약 4%의 바나듐을 결합하여, 기존 냉간 가공용 강 중 가장 높은 연마 마모 저항성을 제공합니다. 초경합금 바로 전 단계에 해당하는 강종입니다.…
DC53
DC53은 Daido의 개량 냉간 공구강입니다: D2형 조성을 재조정(탄소와 크롬을 줄이고 몰리브덴을 늘림)하여 60–64 HRC에 도달하면서 D2의 약 두 배의 인성과 우수한 고온 뜨임 반응을 발휘합니다.…
DH36
DH36은 355 MPa 선체 강종의 −20 °C 충격 버전으로, 냉수역을 항해하는 선박과 AH36 인성이 부족한 노출 구조물에 지정됩니다. 화학 성분은 AH36과 동일한 계열이며, 차이는 인성 보장과 그 검증에 있…
DH40
DH40은 40계열 선체용 강재의 390 MPa 강도에 −20 °C에서 인증된 충격 인성을 결합한 강종입니다. 냉수 해역이나 동절기 운항을 접하는 선체 구역 및 선종에 지정되며, AH40의 0 °C 보증으로는 충분하…
EH32
EH32는 315 MPa 선체 강종의 −40 °C 인성 버전으로, 극지 및 한랭 기후 선박과 해상 구조물에 사용됩니다. 적당한 강도와 32 시리즈 중 가장 깊은 저온 보장을 함께 제공합니다.…
EH36
EH36은 −40 °C에서 충격 인성이 보장되는 프리미엄 355 MPa 선체 강종으로, LNG/LPG 운반선, 빙해 항해 선박 및 북극 해상 구조물의 표준입니다. 널리 거래되는 36 시리즈 선박용 강판 중 가장 인성…
EH40
EH40은 390 MPa 선체용 강재 계열의 극지용 강종입니다: AH40/DH40과 동일한 화학 조성 범위를 갖지만, −40 °C에서 충격 인증을 받았습니다. 빙해역 선박, 북극 해양 구조물 및 한랭 기후 항만 구조…
GCr15
GCr15는 중국의 표준 베어링강 (GB/T 18254)으로, 52100/100Cr6/SUJ2 계열의 국내 명칭입니다. 중국 제강사에서 베어링 링, 전동체 및 정밀 부품용으로 대량 생산합니다.…
GCr15SiMn
GCr15SiMn은 GB/T 18254의 고경화능 베어링강이다: GCr15보다 규소와 망간을 더 많이 함유하여 대형 베어링 링과 롤러를 완전 경화시킬 수 있으며, 일반 GCr15는 심부가 연하게 남는다.…
GP240GH
GP240GH (1.0619)는 압력 부품용 EN 10213 주조 탄소강으로, ASTM A216 WCB의 유럽 대응 강종이며, PED 규제를 받는 플랜트의 증기 및 압력 주조품용으로 규정되고, 규격에 고온 항복강도 …
Grade A (ship)
Grade A는 선급 협회 체계의 기준 일반 강도 선체용 강재입니다(IACS UR W11, ASTM A131 및 GB/T 712에 대응). 항복강도 235 MPa에 충격 시험 요건이 없어, 선급 선박의 내부 구조와 …
Grade B (ship)
Grade B는 0 °C 충격 보증을 갖춘 일반 강도 선체용 강재로, 선급 협회 규칙(IACS UR W11 / ASTM A131 / GB/T 712)에 따른 일반 운항 선박의 기본 외판 및 갑판용 강판입니다. 망간 …
Grade D (ship)
Grade D는 일반 강도 선체용 강재를 −20 °C 충격 운항까지 확장한 강종입니다. 냉수 해역을 운항하는 선체에 선택되는 235 MPa 강종이며, 설계를 DH36/DH40 고장력 강종으로 상향하기 전의 일반적인 …
Grade E (ship)
Grade E는 일반 강도 선박용 강재 중 −40 °C 강종입니다: 항복강도 235 MPa에 선급 협회 규칙에 따라 −40 °C에서 샤르피 인성이 보증됩니다. 치수가 고장력 EH 강종을 정당화하지 않는 빙해 항행 및…
H10
H10은 H13보다 크롬 함량이 낮고 몰리브덴 함량이 높은 Cr-Mo 열간 가공용 강으로, 수냉 다이에서 더 우수한 열전도율과 히트체크 저항성을 제공합니다. 황동 및 알루미늄 압출 공구용으로 오랫동안 선택되어 온 강…
H11
H11은 H13과 유사하지만 바나듐이 적은 5% 크롬 열간 공구강으로, 인성이 약간 더 높고 깊은 공냉 경화가 가능합니다. 열간 단조, 다이캐스팅, 항공우주 구조 부품(일부 규격에서 4340 대체용 H11 개량형으로…
H12
H12는 H13계 열간 가공용 강으로, 약 1.5%의 텅스텐을 첨가하고 바나듐을 약간 줄인 강종입니다. 텅스텐은 인성을 높게 유지하면서 연화 저항성을 향상시켜, 가혹한 열충격 용도에 적합합니다.…
H13
H13은 알루미늄 다이캐스팅과 압출용 세계 표준 열간 공구강입니다. Cr-Mo-V 화학 성분은 열균열(히트 체크)과 열피로에 강하면서 사용 온도에서 양호한 인성을 유지합니다.…
H19
H19는 5% 크롬계 강종을 훨씬 뛰어넘는 적열 경도를 가진 텅스텐-코발트 열간 가공용 강입니다. H13이 너무 빨리 연화되는 가장 고온의 다이 위치, 즉 황동 압출 및 가혹한 열간 헤딩에 사용됩니다.…
H21
H21은 고전적인 9% 텅스텐 열간 가공용 강으로, 아시아에서는 3Cr2W8V로서 황동 압출 및 열간 다이 작업의 표준으로 오랫동안 사용되어 왔습니다. 인성을 일부 희생하는 대신, 크롬강이 경도를 잃는 다이 온도에서…
H23
H23은 약 12%의 크롬과 12%의 텅스텐을 결합하여, 산화와 연화로 저합금 다이가 견디지 못하는 최고 온도 범위에서의 열간 가공에 사용됩니다. 가장 고온의 압출 및 단조 접촉면용 틈새 강종입니다.…
H42
H42는 화학적으로 몰리브덴 고속도강(M2계에 가까움)이지만, 높은 사용 경도와 고온 강도 때문에 ASTM에서는 열간 가공용 강으로 분류합니다. HSS에 가까운 날 유지력이 필요한 열간 펀치와 압출 공구에 사용됩니다…
L2
L2는 단면 크기와 용도에 맞춘 여러 탄소 범위(밴드)로 공급되는 저합금 특수 목적 공구강입니다. Cr-V 조성으로 적당한 비용에 일반 탄소 W강보다 우수한 경화능과 내마모성을 제공합니다.…
L6
L6는 대형 공구에서의 인성으로 높이 평가되는 니켈-크롬 유냉 경화 강입니다. 니켈 함량이 경화 깊이를 증가시키고 대형 단면이 취약해지는 것을 방지합니다.…
M1
M1은 텅스텐 대부분을 약 8.7%의 몰리브덴으로 대체한 몰리브덴 고속도강으로, 동일한 경도에서 T1보다 인성이 높습니다. T계 강종이 치핑되던 드릴과 탭용으로 개발되었습니다.…
M2
M2는 전 세계에서 가장 널리 사용되는 고속도강으로, 모든 종류의 절삭 공구에 대해 적열 경도, 인성, 비용의 균형을 이룹니다.…
M35
M35는 M2에 약 5%의 코발트를 첨가한 강종으로, 전 세계에서 가장 널리 사용되는 코발트 고속도강입니다. 코발트는 적열 경도를 높여, 스테인리스강과 합금강 가공에 사용되는 더 높은 속도와 이송에서도 공구가 절삭 …
M36
M36은 8% 코발트 처리를 M2 기본 조성에 적용하여, 약간 다른 탄화물 균형으로 M42에 가까운 적열 경도를 제공합니다. 중절삭 공구용으로 여전히 지정되는 오래된 미국 코발트 강종입니다.…
M4
M4는 탄소와 바나듐을 각각 약 4%까지 높인, M2를 기본으로 한 강종으로, 기존(non-PM) 고속도강 중 탁월한 연마 마모 저항성을 제공합니다. 펀치와 중하중 커터용 프리미엄 선택입니다.…
M42
M42는 67–70 HRC에 도달하는 몰리브덴-코발트 고속도강으로, 널리 재고로 보유되는 기존 HSS 강종 중 가장 경질입니다. 경화강, 초합금 및 M2 공구를 파손시키는 기타 재료를 절삭합니다.…
M50
M50은 제트 엔진용 구름 베어링을 위해 개발된 몰리브덴 고속도강으로, 300 °C에 가까운 작동 온도에서도 경도와 피로 수명을 유지합니다. 고성능 절삭 공구에도 사용됩니다.…
M7
M7은 M1을 고탄소·고바나듐으로 개량한 강종으로, 몰리브덴 고속도강에서 최대의 날 경도가 필요한 심공 드릴과 공구에 맞춰 조정되었습니다.…
Mn13 (Hadfield)
Mn13은 고망간 Hadfield 강(ZGMn13 / 1.3401 / ASTM A128)으로, 고용화 처리 상태에서는 연하고 매우 인성이 높으며, 충격을 받으면 표면이 450–550 HB까지 가공 경화되는 반면 코어…
NM360
NM360은 중국의 GB/T 24186 내마모 강판 제품군의 입문 등급으로, 360 HBW 등급의 강판입니다. 연강 대비 마모 수명을 약 세 배로 늘리면서도 절단, 굽힘 및 용접이 용이하여 중간 수준의 마모 환경에 …
NM400
NM400은 중국의 400 HBW급 내마모 강판(GB/T 24186)으로, 유럽 AR 브랜드보다 낮은 가격대에서 광산 및 토목 마모 부품의 주력 강종입니다.…
NM450
NM450은 GB/T 24186 제품군에서 NM400과 NM500 사이에 위치합니다. 450 HBW 등급의 강판으로, 심한 슬라이딩 마모에 대응하면서도 실용적인 굽힘성을 유지합니다. 반면 NM500은 이미 넉넉한 성…
NM500
NM500은 극심한 마모용 500 HBW 내마모 강판입니다: 슬라이딩 마모에서 NM400의 약 두 배의 사용 수명을 제공하며, 성형과 용접 요구 조건은 더 높습니다.…
NM550
NM550은 GB/T 24186 제품군의 550 HBW 등급으로, NM500이 너무 빨리 마모되는 극심한 슬라이딩 마모 환경을 겨냥합니다. 그 대가는 인성입니다. 이는 라이너용 소재이며 성형용이나 충격용 소재가 아닙…
NM600
NM600은 GB/T 24186 제품군에서 가장 경도가 높은 등급(570 HBW 이상)으로, 평판 마모 부품에 대해 슬라이딩 마모에 대한 최대 저항성을 제공하지만 인성 여유는 최소 수준입니다. 부품을 굽히거나 충격을…
O1
O1은 범용 유냉 경화 공구강으로, 저렴하고 기본 장비로도 열처리가 쉬우며 단기 생산용 공구에 충분한 치수 안정성을 갖습니다.…
O2
O2는 유냉 경화형 망간 공구강으로, 동일한 단순 열처리 조건에서 O1보다 더 깊고 균일하게 경화합니다. 유럽과 아시아 작업장에서 1.2842 / 9Mn2V로 오랫동안 표준 강종으로 사용되어 왔습니다.…
O6
O6는 흑연계 유냉 경화형 공구강으로, 미세조직 내 유리 흑연 입자가 고체 윤활제 역할을 합니다. 다른 어떤 공구강 강종보다 슬라이딩 접촉에서의 골링과 고착에 대한 저항성이 우수합니다.…
P20
P20은 미국 예경화 금형강 규격(ASTM A681)으로, 전 세계 플라스틱 사출 금형에 사용되는 Cr-Mo강입니다. 적정한 비용으로 가공성, 연마성, 인성의 균형을 이룹니다.…
P265GH
P265GH는 유럽 보일러 및 용기 제작에 널리 쓰이는 EN 10028-2 압력용기용 강재이다 — 강도 면에서 P355GH보다 한 단계 아래에 있는 노멀라이징 C-Mn 강종이다. GH 접미사는 고온(승온) 서비스에 …
P355GH
P355GH는 고온 압력용 EN 10028-2 탄소강으로, 보일러 및 PED 용기용 A516 Gr.70의 유럽 대응 강종입니다. GH 접미사는 보장된 고온 내력을 의미합니다.…
P91 / X10CrMoVNb9-1
P91은 현대 초초임계 발전소를 가능하게 한 9Cr-1Mo-V-Nb 크리프 강도 강화 페라이트강이다. 질소와 니오븀 탄질화물이 600 °C에서 기존의 2.25Cr 및 12Cr 강종을 훨씬 뛰어넘는 크리프 강도를 유지…
P92 / X10CrWMoVNb9-2
P92는 P91의 조성을 바탕으로 몰리브덴 일부를 1.5–2% 텅스텐으로 대체하고 붕소를 첨가하여, 크리프 강도를 다시 약 30% 높인 강종이다. 600 °C급 초초임계 보일러의 가장 고온인 주증기 배관에 사용되는 …
Q235B
Q235B는 중국의 일상적인 탄소 구조용강으로 — 국내 건설, 후판, 형강 및 용접관용 대량 등급입니다. 등급 B는 기본 A 품질에 상온 충격 시험을 추가하여, 이 강도 등급에서 기본 수출 제안이 됩니다.…
Q345B / 16Mn
Q345B는 용접 구조물, 압력 기기, 무계목 파이프용 중국의 HSLA 구조용강(16Mn의 후계)으로, 중국의 파이프 및 제작 수출의 상당 부분을 차지하는 대량 강종입니다.…
Q345R
Q345R은 GB/T 713에 따른 중국의 표준 압력용기용 강판으로, 황, 인 및 검사 요건이 더 엄격한 Q345 계열의 R(容, vessel) 변형 강종입니다. GB 150 코드 용기의 기본 국내 강종이며, A51…
Q355B
Q355B는 2018년 개정을 통해 Q345B를 대체한 현재의 GB/T 1591 명칭으로, 항복 강도 등급이 345에서 355 MPa로 상향되어 국제 S355 관행과 일치하게 되었습니다. 이제 구조물, 기계 및 파이…
Q355D
Q355D는 GB/T 1591에 따른 중국 Q355 HSLA 시리즈의 저온 품질 강종으로, Q345D를 계승한 명칭이다. −20 °C에서 충격 인성을 보장하고 P/S 한도를 엄격히 하며, 혹독한 겨울을 겪는 교량과 …
Q390B
Q390B는 GB/T 1591 HSLA 사다리의 390 MPa 단계로, 탄소 증가 없이 강도를 위해 Nb/V/Ti로 미세합금화되었습니다. 중국 기계 및 건설 설계에서 Q355와 Q420 사이의 간격을 메웁니다.…
Q420B
Q420B는 GB/T 1591에 따른 420 MPa 항복 강도 HSLA강으로, 중국 크레인, 광산 및 송전 건설에 널리 사용됩니다. 미세합금화와 제어 압연으로 용접 가능한 저탄소 조성으로 강도를 제공합니다.…
Q460C
Q460C는 GB/T 1591의 460 MPa 등급으로, 중국 랜드마크 강구조물의 표준 고강도 등급입니다 — 베이징 국립 경기장의 주 강종이었습니다. 품질 C는 0 °C에서 충격 인성을 보장합니다.…
Q690D
Q690D는 중국의 690 MPa Q&T 구조용 후판으로, Wugang 및 Baowu와 같은 제철소에서 크레인, 광산 트럭 및 유압 지지대용으로 생산합니다. 품질 D는 기본 등급에 −20 °C 충격 보장을 추가합니다…
R260
R260은 EN 13674-1에 따른 세계 표준 레일강 등급으로, 압연 상태 두부 경도 260–300 HBW를 갖춘 펄라이트계 탄소-망간강으로 마모와 용접성 및 비용의 균형을 이룬다. 중국 외의 대부분의 일반 및 혼…
R350HT
R350HT는 EN 13674-1의 열처리 프리미엄 레일 등급이다. 인라인 두부 경화로 펄라이트 미세조직을 미세화하여 두부 경도를 350–390 HBW로, 인장강도를 1175 MPa 초과로 높인다 — R260이 너무…
S1
S1은 반복적인 해머 타격을 받는 공구용으로 개발된 최초의 텅스텐 내충격 공구강입니다. Cr-W 조성으로 안전한 경화가 가능하며, 사용 경도에서도 뛰어난 인성을 제공합니다.…
S2
S2는 실리콘과 몰리브덴 함량이 높지만 크롬이나 텅스텐을 함유하지 않은 수냉 경화형 내충격 강입니다. 가장 낮은 합금 비용으로 소형 수공구와 공압 공구에 S급 인성을 제공합니다.…
S235JR
S235JR은 EN 10025-2의 기본 비합금 구조용강으로, 유럽 전역 일반 강구조의 기본 강종입니다. 그 235 MPa 항복 강도 등급과 상온 충격 보장이 건물 및 일반 제작 작업의 대다수를 포괄합니다.…
S25C
S25C는 탄소 0.25%의 JIS G4051 탄소강으로, AISI 1025에 해당하는 일본 명칭이다. 연강과 열처리 가능한 중탄소강 사이에 위치한다. 용접과 성형이 가능하며, 노멀라이징 상태에서 중간 정도의 강도를…
S275J0
S275J0은 S275의 0 °C 충격 시험 버전으로, 구조물이 상온 이하의 사용 온도에 노출되는 경우에 지정됩니다. 저온 인성을 확보하기 위해 화학 성분이 S275JR보다 다소 엄격하게 관리됩니다.…
S275J2
S275J2는 EN 10025-2에 따른 S275 계열의 저온 품질 강종으로, S275JR과 동일한 275 MPa 항복강도를 가지면서 −20 °C에서 Charpy 인성을 보장하고 인/황 한도를 더 엄격하게 관리한다.…
S275JR
S275JR은 EN 10025-2 구조용강 계열의 중간 단계로, S235JR보다 약 17% 더 높은 항복 강도를 작은 가격 프리미엄으로 제공합니다. S235가 간신히 약하지만 S355는 필요 없는 경우의 일반적인 선…
S32760 (F55)
S32760(Zeron 100 / F55로 판매)은 25% 크롬 슈퍼 듀플렉스 베이스에 텅스텐과 구리를 합금한 슈퍼 듀플렉스 스테인리스입니다. W와 Cu의 첨가는 공식 저항성을 높이고 황산 및 기타 환원성 산에 대한…
S355J0
S355J0은 EN 10025-2 계열에서 S355JR과 −20 °C 등급인 S355J2 사이에 위치하며, 0 °C 충격 보장을 제공합니다. 온대부터 한랭 환경의 옥외 및 운송 구조물에 널리 사용됩니다.…
S355J2
S355J2는 유럽의 구조용 HSLA강(EN 10025-2)으로, −20 °C 인성이 규정되는 용접 구조물, 기계, 파이프의 기준 강종입니다.…
S355K2
S355K2는 EN 10025-2에 따른 S355의 고인성 품질 강종이다. S355J2가 −20 °C에서 27 J을 보장하는 데 비해 K2는 이를 −20 °C에서 40 J으로 높이며, 설계자는 이를 파괴에 민감하거나…
S355NL
S355NL은 EN 10025-3 노멀라이징 세립 구조용 강재의 저온용 강종입니다. 강도는 S355N과 동일하지만(항복강도 ≥355 MPa, 인장강도 470–630 MPa), −20 °C 대신 −50 °C에서 샤르피…
S35C
S35C는 AISI 1035 / EN C35에 해당하는 JIS 중탄소강으로, 본격적으로 열처리가 가능한 탄소강의 입문 등급이다. 일본 및 아시아 기계 생산 전반에서 소형 샤프트, 볼트 및 기계 부품에 사용된다.…
S460M
S460M은 EN 10025-4에 따른 TMCP 460 강종의 −20 °C 품질 강종이다. 제어 압연과 가속 냉각으로 최대 탄소 0.16%만으로 460 MPa 항복강도를 구현하므로, 설계자는 S355에 가까운 용접성…
S460ML
S460ML은 EN 10025-4에 따른 열기계 압연 미세립강으로, 460 MPa 항복 강도와 −50 °C까지 보장되는 충격 인성을 제공합니다. TMCP 가공은 매우 낮은 탄소에서도 이 강도를 제공하므로, 460급 …
S5
S5는 약 2%의 실리콘을 사용하여 탁월한 인성을 달성하며, 고전적인 공구강 비교에서 내충격성 차트의 최상위에 위치합니다. 작업장에서 가장 격렬한 충격을 받는 공구에 선택됩니다.…
S50C
S50C는 S45C/1045보다 탄소가 약간 풍부한 JIS 중탄소강으로, 아시아 공급망에서 기계 부품, 축, 금형 플레이트에 인기 있습니다.…
S55C
S55C는 JIS G4051 계열의 고탄소 강종(AISI 1055 / EN C55급)으로, 탄소강이 실제 표면 경도를 가져야 하는 곳에 사용된다. 아시아 기계에서 레일, 샤프트, 중간 하중용 기어 및 내마모 부품에 …
S690QL
S690QL은 최소 항복 강도 690 MPa인 EN 10025-6 담금질·템퍼링 구조용강으로 — 유럽에서 중량에 민감한 크레인 붐, 광산 장비 및 이동식 기계의 기반 강종입니다. 그 저온 인성 (−40 °C)은 더 …
S7
S7은 3.25%의 크롬과 몰리브덴을 함유한 공랭 경화형 내충격 강으로, S급 인성과 낮은 변형, 그리고 어느 정도의 고온 경도를 겸비합니다. 냉간 가공, 충격 공구 및 경미한 열간 가공을 아우릅니다.…
S890QL
S890QL은 최소 항복 강도 890 MPa를 갖는 EN 10025-6 Q&T 구조용 강판으로, 자중 킬로그램마다 적재 하중이 줄어드는 붐 및 섀시 설계에서 S690QL을 넘어서는 단계입니다. 전체 S460–S960…
S960QL
S960QL은 EN 10025-6 구조용 제품군에서 가장 강도가 높은 등급으로, 최소 항복 강도 960 MPa와 −40 °C 인성을 갖추어 중량에 가장 민감한 붐 및 리프팅 구조물에 사용됩니다. S690QL/S890…
SAE 1020
SAE 1020은 일반 기계용 저탄소강입니다: 가공, 성형, 용접이 용이하며, 저하중 축, 핀, 탄소강 등급 무계목관의 기본 재료입니다.…
SAE 1518
SAE 1518은 탄소-망간강입니다: 1020처럼 탄소는 낮지만 1.10–1.40%의 망간을 함유하여 압연 상태 강도가 더 높으며, 북미와 라틴 아메리카 규격에서 흔한 무계목 튜브 및 봉재 강종입니다.…
SCM415
SCM415는 JIS G4053의 저탄소 Cr-Mo 침탄강으로, AISI 4118급에 속하는 일본 기어 및 피니언 강종이다. 탄소 0.15%의 심부는 침탄 후에도 인성을 유지하는 반면 표면층은 60 HRC 초반대에 …
SCM420
SCM420은 탄소 0.20%의 JIS G4053 Cr-Mo 침탄강(AISI 4120급)으로, SCM415보다 강한 심부 위에 내마모성 표면층이 필요한 중형 기어 및 변속기 샤프트용 표준 일본 강종이다.…
SCM430
SCM430은 AISI 4130에 대응하는 JIS G4053 크롬-몰리브덴 기계 구조용 강재로, JIS 규격에서는 망간과 크롬 범위가 약간 더 높습니다. 샤프트, 볼트 및 유압 부품용으로 일본과 동남아시아에서 가장 …
SCM435
SCM435는 AISI 4135 및 EN 34CrMo4에 해당하는 JIS Cr-Mo 전체 경화강으로, SCM440/4140보다 탄소가 한 단계 낮아 거의 동일한 조질 강도 수준에서 용접과 가공이 약간 더 쉽다. 일본…
SCM440
SCM440은 4140/42CrMo4에 대응하는 JIS Cr-Mo강으로, 동일 등급의 기계용강에 대한 일본, 한국, 대만 인증서의 명칭입니다.…
SCr420
SCr420은 JIS G4053의 크롬 단독 침탄강으로, AISI 5120의 일본 대응 강종이다. 몰리브덴이 없어 일본 및 아시아 구동계에서 소형 기어와 샤프트용 경제적인 표면 경화강이다.…
SCr440
SCr440은 5140/40Cr 크롬 전체 경화강의 JIS 명칭으로, 아메리카에서 5140, 중국에서 40Cr로 불리는 동일 강종에 대해 일본, 한국 및 대만 인증서에 사용되는 명칭이다.…
SKD11
SKD11은 AISI D2 및 DIN 1.2379에 대응하는 JIS 냉간 공구강으로, 일본과 한국 제강사의 인증서에서 접하는 아시아 시장 명칭입니다.…
SKD61
SKD61은 H13 열간 공구강 계열의 JIS 명칭으로, 다이캐스팅과 압출 공구에 대해 일본, 한국, 대만 인증서에서 볼 수 있는 강종명입니다.…
SKD7
SKD7은 3% Cr–3% Mo–V형 JIS 열간 가공 공구강으로, AISI H10에 가까운 대응 강종이다. 몰리브덴이 풍부한 조성은 5% Cr 강종의 산화 여유 일부를 양보하는 대신 단조 및 압출 용도에서 높은 고…
SKS3
SKS3는 JIS 유냉 경화 합금 공구강으로, AISI O1 / DIN 1.2510의 일본 대응 강종이다. Mn-Cr-W 강종으로 유냉 경화 시 변형이 적어 게이지 및 단기 생산용 냉간 가공 공구에 사용된다.…
SM490A
SM490A는 JIS G3106의 용접 구조용강이다 — 조성이 관리되고(C ≤0.20%, Mn ≤1.60%) 인장 범위가 490–610 MPa인 용접 구조용 압연강이다. Q345B 및 A572 Gr.50에 대응하는 …
SM520B
SM520B는 JIS G3106 용접 구조용강의 520 MPa 인장 등급으로, 얇은 단면에서 최소 365 MPa의 항복강도를 가지며 SM490과 동일한 관리된 C/Si/Mn 조성 범위를 가진다. 접미사 B는 A 등급…
SM570
SM570은 용접 구조용 JIS G3106 압연 강재의 최고 강도 강종입니다: 인장강도 570–720 MPa에 항복강도 460 MPa부터이며, 탄소당량 제어로 용접성을 유지한 희박한 C-Mn 화학 조성을 갖습니다. …
SNCM220
SNCM220은 JIS Ni-Cr-Mo 침탄강으로, AISI 8620 기어강 개념의 정확한 JIS 명칭이며 4320 계열과도 상호 참조된다. 피로 저항성이 높은 심부 위에 단단한 표면층이 필요한 변속기 기어용 표준 …
SNCM439
SNCM439는 4340 Ni-Cr-Mo 전체 경화강의 JIS 명칭으로, 일본 및 아시아 인증서에서 대형 샤프트, 기어 및 고강도 체결재에 대해 깊은 경화능과 높은 피로 강도를 제공한다.…
SPA-H
SPA-H는 JIS G3125 열간 압연 내후성강으로, 일본의 Corten A 대응 강종이며 컨테이너, 차량 및 건축용으로 대량 생산됩니다. Cu-Cr-Ni-P 분석 성분은 원래 US Steel 내후성 조성을 반영합…
SS400
SS400은 JIS G3101에 따른 일본의 일반 구조용강으로, 아시아에서 가장 많이 거래되는 구조용 강종 중 하나이다. “400”은 최소 인장 등급(400–510 MPa)이다; 이 규격은 인과 황만 상한을 정하고 …
SS490
SS490은 JIS G3101의 고강도 강종으로, 얇은 단면에서 최소 285 MPa의 항복강도를 가진 490–610 MPa 인장 등급 구조용강이다. SS400과 마찬가지로 성질로만 규격화되며, 인과 황에 상한이 있고…
STKM13A
STKM13A는 기계 구조용 탄소강관에 대한 JIS G3444 강종으로, 일본 기계 제조사들이 프레임, 롤러 및 기계 부품에 사용하는 370 MPa급 튜브이다. 화학 성분 범위는 STPG370과 유사하지만, 표준, …
STPG370
STPG370은 인장강도 370 MPa급의 압력용 탄소강관에 대한 JIS G3454 강종으로, ASTM A106 Grade A에 대응하는 일본 강종이다. SS 구조용 강종과 달리 화학 성분이 완전히 관리되는 배관용 …
STPG410
STPG410은 고강도 JIS G3454 압력용 배관 강종으로, ASTM A106 Grade B에 대응하는 등급이다. 일본 플랜트 엔지니어링에서 가장 널리 지정되는 탄소강 압력 배관 등급으로, 인장강도가 최소 410…
SUH35 (21-4N)
SUH35는 전 세계적으로 21-4N으로 알려진 JIS G4311 내열 밸브강이다. 질소 함량 덕분에 고니켈 합금의 비용 없이 높은 고온 강도를 제공하는 오스테나이트계 Cr-Mn-Ni-N강이다. 자동차 및 오토바이 …
T1
T1은 전체 HSS 계열의 원형이 되는 최초의 18-4-1 텅스텐 고속도강입니다. 전 세계 작업장에서 선반 공구와 커터용으로 여전히 사용되며, 중국에서는 W18Cr4V, 일본에서는 SKH2로 알려져 있습니다.…
T10
T10은 GB/T 1299의 약 1.0% 탄소 공구강으로 T8/T7보다 단단하고 내마모성이 뛰어나다 — 단순 공구의 탭, 다이 및 절삭날용 중국 표준 강종이다.…
T15
T15는 고탄소와 약 5%의 바나듐, 5%의 코발트를 12% 텅스텐 기본 조성에 결합한 강종으로, 기존 T계 강종 중 내마모성의 대표 강종입니다. M4급 강종이 너무 빨리 마모되는 연마성 절삭과 냉간 가공에 사용됩니…
T4
T4는 약 5%의 코발트를 T1 기본 조성에 첨가하여 중절삭과 황삭 작업에서 적열 경도를 높인 강종입니다. 구식 강종으로, 신규 공구에서는 M35/M42로 대부분 대체되었지만 오래된 도면에서는 여전히 지정됩니다.…
T8
T8은 W1 계열의 GB/T 1299 탄소 공구강이다 — 수공구, 펀치, 목공 블레이드용의 평탄한 0.80% 탄소 수경화강이다.…
U71Mn
U71Mn은 GB/T 2585에 따른 중국의 표준 탄소 레일용 강으로, 대부분의 일반 속도 노선에 부설되는 펄라이트 C-Mn 강종입니다. 내마모성은 높은 탄소와 망간에서 비롯됩니다; 용접성은 제한적이며 레일 이음부는…
U75V
U75V는 GB/T 2585에 따른 중국의 바나듐 미세합금 레일강으로, 혼잡한 여객 및 화물 노선에서 U71Mn의 주력 업그레이드 강종이다. 더 높은 탄소와 규소, 소량의 바나듐 첨가로 압연 상태 강도를 980 MP…
W1
W1은 고전적인 수냉 경화형 탄소 공구강으로, 약 0.70%부터 1.30% C까지의 탄소 등급별로 주문합니다. 인성이 높은 연질 코어 위에 매우 경질인 얇은 경화층을 형성하며, 여전히 일상적으로 사용되는 가장 오래된…
X20CrMoV11-1 / 1.4922
X20CrMoV11-1(1.4922)은 9Cr CSEF 강종이 등장하기 전 수십 년 동안 540–580 °C의 유럽 증기 플랜트를 지탱한 12% 크롬 마르텐사이트 크리프강이다. 터빈, 밸브, 증기 배관에 방대한 설치…
Y12
Y12는 중국의 표준 황-인 쾌삭강(GB/T 8731)으로, 1215 개념의 국내 대응 강종입니다. 중국 가공 공장 전반의 자동 선반 부품용으로 대량 생산됩니다.…
Y15
Y15는 중국 황-인 쾌삭강 계열(GB/T 8731)에서 Y12보다 탄소 함량이 높은 강종으로, 저규소, 고황, 고인의 동일한 개념에 탄소를 0.10–0.18%로, 망간을 0.80–1.20%로 높여 강도를 다소 향상…
Y20
Y20은 중국 쾌삭강 계열(GB/T 8731)을 0.20% 탄소 베이스로 옮긴 강종으로, 칩 절단을 위해 황만 사용하고(인 강화 없음) Y12/Y15 강종에 비해 절삭성을 약간 희생하는 대신 강도를 확실히 높였다.…
Y30
Y30은 GB/T 8731 쾌삭강 계열의 0.30% 탄소 강종으로, 황(0.15–0.25%) 덕분에 선반 가공 속도가 빠르면서 중탄소 베이스로 실제 열처리가 가능하여 쾌삭 봉재와 일반 기계용 강재를 연결하는 강종이다…
Y40Mn
Y40Mn은 중국 GB/T 8731 쾌삭강 계열의 최고 강도 강종으로, 탄소 0.40%에 망간 1.20–1.55%(AISI 1141/1144의 개념)와 칩 제어를 위한 황 0.15–0.25%를 함유한다. 선삭 부품이…