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66 개의 강종이 검색되었습니다.
1.8550 / 34CrAlNi7-10
1.8550(34CrAlNi7-10)은 유럽의 고급 질화강이다: 그 알루미늄은 질화물을 형성하여 극히 단단하고 내마모성이 높은 표면 경화층을 만들고, 니켈은 담금질 및 템퍼링된 심부의 인성을 유지한다. 대형 질화 기…
100Cr6
100Cr6은 범용 1%C–1.5%Cr 베어링강의 EN 명칭 (1.3505)으로, 구상화 및 청정도 납품 상태가 규정된 EN ISO 683-17에 따라 지정됩니다. 52100 계열 소재의 밀 인증서에서 구매자가 접하…
16MnCr5
16MnCr5는 중소형 기어용으로 가장 흔한 유럽 표면 경화강으로, Ni-Mo 대신 Mn-Cr를 사용하는 8620 개념의 EN 대응 강종입니다.…
17CrNiMo6
17CrNiMo6은 대형 고하중 기어용 독일의 대표적인 표면 경화강으로, 현재 EN 10084에서는 탄소와 망간 범위가 다소 넓어진 18CrNiMo7-6으로 규정되어 있습니다. 두 명칭은 연속된 표준에서 동일한 강종…
18CrNiMo7-6
18CrNiMo7-6은 풍력, 선박 및 산업용 초대형 고하중 기어용 EN 10084 표면 경화강 (1.6587)입니다. 높은 Cr-Ni-Mo 함량으로 초대형 단면에서도 표면층과 심부 특성이 균일하게 유지됩니다.…
20Cr
20Cr은 중국의 기본 침탄 크롬강 (GB/T 3077)으로, 표면 경화 기어와 축용 AISI 5120 및 JIS SCr420의 대응 강종입니다.…
20CrMnTi
20CrMnTi는 중국의 대표적인 침탄 기어강 (GB/T 3077)으로, 결정립 제어를 위해 티타늄으로 미량 합금된 Cr-Mn강이며, 자동차 및 산업용 기어박스용으로 대량 생산됩니다.…
20CrMo
20CrMo는 GB/T 3077 크롬-몰리브덴 침탄용 강재로, 20Cr의 몰리브덴 함유 대응 강종이며 JIS SCM420에 가장 가까운 중국 명칭입니다. Mo 첨가로 일반 Cr 침탄 강종에 비해 심부 경화능과 템퍼링…
20MnCr5
20MnCr5는 대형 기어와 축용 유럽 Mn-Cr 침탄강으로, 16MnCr5보다 심부 강도가 높습니다.…
30CrMnSiA
30CrMnSiA는 저합금 Si-Mn-Cr 조성으로 1080 MPa급 강도를 달성하는 중국의 고강도 구조용강(GB/T 3077, 구소련 30KhGSA 계보)이다. AISI/JIS에 직접 대응하는 강종이 없으며, 중국…
30CrNiMo8
30CrNiMo8은 크롬과 니켈을 각각 약 2% 함유한 고경화능 EN 조질강 (1.6580)입니다. 42CrMo4의 단면 적용 한계를 초과하는 대형 고응력 부품 — 로터 샤프트, 항공기 부품 및 중하중 체결재 — 용…
34CrMo4
34CrMo4는 42CrMo4보다 한 단계 아래인 EN 조질 Cr-Mo강 (1.7220)으로, 4135/SCM435 계열의 유럽 대응 강종입니다. 가스 실린더, 샤프트 및 고강도 체결재에 널리 사용됩니다.…
34CrNiMo6
34CrNiMo6은 풍력 샤프트, 대형 기어 및 중장비용 EN Ni-Cr-Mo 조질강 (1.6582)입니다. 균형 잡힌 1.5% Cr/Ni 구성으로 적당한 합금 비용에서 깊은 경화능과 양호한 인성을 제공합니다.…
35CrMo
35CrMo는 탄소 함량이 4130과 4140 사이에 있는 GB/T 3077 Cr-Mo강으로, AISI 4135 및 JIS SCM435에 대응하며, Q&T 축과 고강도 체결재용 중국의 대표적인 강종입니다.…
38CrMoAlA
38CrMoAlA는 중국의 표준 질화강(GB/T 3077)이다: 0.70–1.10%의 알루미늄 첨가로 강인한 조질(Q&T) 심부 위에 매우 단단하고 내마모성이 뛰어난 질화층을 형성한다 — JIS SACM645 및 유…
40Cr
40Cr은 중국에서 가장 많이 사용되는 합금 구조용강(GB/T 3077)으로, AISI 5140 및 JIS SCr440에 대응하는 Cr강이며 중국 전역에서 환봉으로 재고가 있습니다.…
40CrNiMoA
40CrNiMoA는 AISI 4340에 대응하는 GB/T 3077 Ni-Cr-Mo강이다 — 대형·고하중 조질(Q&T) 부품용 중국의 고경화능 강종으로, 접미사 “A”는 고품질(저 P/S) 용해를 나타낸다.…
4118
4118은 저탄소 Cr-Mo 침탄강으로, 41xx 계열의 경제형 표면 경화 강종입니다. 소량의 몰리브덴 첨가가 5120과 같은 일반 크롬 표면 경화강보다 더 강하고 인성이 높은 심부를 제공합니다.…
4130
4130은 튜브 형태의 용접 가능한 고강도로 유명한 저합금 Cr-Mo강으로 — 항공기 구조물, 레이싱 섀시, 자전거 프레임, 유전 부품에 사용됩니다.…
4135
4135는 4140보다 한 단계 아래의 중탄소 Cr-Mo 조질강으로, JIS SCM435와 GB 35CrMo에 거의 정확히 대응합니다. 축과 고강도 볼트용 아시아와 유럽 봉재 거래의 필수품입니다.…
4140
4140은 전 세계에서 가장 인기 있는 Cr-Mo 기계구조용강입니다: 가공성과 함께 강도가 필요한 축, 기어, 볼트, 유압 부품용 전 단면 경화 강종입니다. 풀림, 불림 또는 예경화 상태의 환봉으로 공급됩니다.…
4142
4142는 4140보다 탄소가 약간 높은 Cr-Mo강으로, 인성과 용접성을 희생하고 달성 가능한 경도가 약간 더 높습니다. 범위가 겹치기 때문에 많은 제강소가 4140/4142 이중 인증을 합니다.…
4145
4145는 표준 Cr-Mo 봉재 계열의 고탄소 쪽 강종으로, 4140 경도로는 부족한 유전 관행(드릴 칼라, 서브)에 널리 규정됩니다. 유전 산업에서 사용하는 개량 4145H 화학 성분은 관련은 있지만 구별되는 공급…
4150
4150은 높은 조질 강도와 내마모성이 필요한 부품용 0.50% 탄소 Cr-Mo강으로, 총열, 중형 기어 및 고하중 샤프트에 사용됩니다. EN 대응 강종인 50CrMo4 (1.7228)는 동일한 합금 설계 개념을 적…
4161
4161은 스프링용 Cr-Mo강입니다: 5160급 탄소 및 크롬에 템퍼링 저항성과 두꺼운 스프링 단면에서의 심부 경화능 향상을 위해 몰리브덴을 첨가했습니다. 5160보다 재고 보유는 적지만, 중하중 스프링용으로 지정…
42CrMo4
42CrMo4는 EN 조질 Cr-Mo강(1.7225)으로, AISI 4140의 유럽 대응 강종이며 전 세계에서 가장 많이 거래되는 기계구조용강 중 하나입니다.…
4320
4320은 약 1.8% 니켈을 함유하여 8620보다 현저히 인성이 높은 심부를 제공하는 Ni-Cr-Mo 침탄강입니다. 광산, 트럭 및 산업용 변속기의 대형 충격 하중 기어용으로 지정됩니다.…
4340
4340은 경화능이 깊고 피로 강도가 높은 Ni-Cr-Mo강으로, 4140의 단면 크기나 인성이 한계에 도달하는 곳 — 랜딩 기어, 대형 축, 고강도 패스너 — 에 사용됩니다.…
4620
4620은 크롬을 함유하지 않은 Ni-Mo 침탄강입니다: 니켈-몰리브덴 조합으로 인성과 연성이 높은 심부와 스폴링에 저항하는 표면층을 제공합니다. 표면층 깊이보다 심부 인성이 더 중요한 기어 및 캠에 사용됩니다.…
4720
4720은 비용과 심부 인성 측면에서 8620과 4320 사이에 위치한 중니켈 Ni-Cr-Mo 침탄강입니다. 8620으로는 부족하지만 완전한 4320 합금 함량을 적용할 정도는 아닌 중하중 기어에 사용됩니다.…
4815
4815는 저온에서 최대 심부 인성과 표면층 피로 저항성이 필요한 프리미엄 기어용 고니켈 (3.5%) Ni-Mo 침탄강입니다. 높은 합금 비용으로 인해 항공우주 및 고급 산업용 기어에 한정됩니다.…
4820
4820은 3.5% 니켈 침탄강 계열에서 4815의 고탄소 대응 강종으로, 동일한 표면층 성능에서 더 강한 심부를 제공합니다. 광산 및 항공우주용 대형 고하중 기어에 사용됩니다.…
50CrVA
50CrVA는 세계적으로 통용되는 51CrV4 / AISI 6150 스프링강의 중국 GB/T 1222 명칭이다 — 자동차 서스펜션 및 밸브 스프링용 바나듐 함유 Cr 스프링강이다.…
5120
5120은 소형 기어와 마모 부품용 크롬 표면 경화강입니다. 약 0.8%의 크롬으로 일반 탄소 침탄 강종이 제공하는 것보다 인성이 높은 심부 위에 단단한 침탄 표면층을 형성합니다.…
5130
5130은 적당히 하중을 받는 조질 부품용 중탄소 크롬강입니다. 작은 단면에서 1030/5140급 강종보다 한 단계 높은 경화능을 제공하며, 아시아 봉재 거래에서 SCr430/30Cr 대응 강종으로 흔합니다.…
5140
5140은 적당히 하중을 받는 축, 기어, 볼트용 중탄소 크롬강으로, 4140에 대한 크롬만(몰리브덴 없음) 들어간 경제형 대안입니다.…
5150
5150은 더 강한 스프링, 액슬, 기어에 사용되는 중-고탄소 크롬강입니다. 일반 1050과 전체 스프링 강종 5160 사이의 크롬 단계입니다.…
5160
5160은 아메리카 대륙의 고전적인 크롬 스프링강으로, 차량 판 스프링과 농업용 블레이드의 표준입니다. 크롬을 함유한 0.60% 탄소가 깊은 경화, 높은 피로 강도, 관대한 열처리를 제공합니다.…
5195
5195는 베어링강 계열과 밀접한 관련이 있는 고탄소 크롬강으로, 1095급 경도가 필요하면서 크롬으로 경화능이 조금 더 필요한 곳에 사용됩니다. 주류 봉재 프로그램보다는 스프링, 블레이드, 마모 용도에 등장합니다.…
52100
52100은 세계 표준 심부 경화 베어링강 (ASTM A295)입니다: 약 1% 탄소와 1.5% 크롬을 함유하고 62–66 HRC로 경화되어 구름 접촉 피로 저항성을 제공합니다. JIS 명칭은 SUJ2, EN 명칭은…
55Cr3
55Cr3은 열간 압연 스프링 봉강 및 평강 제품용 EN 크롬 스프링강 (1.7176)입니다. 유럽 스프링 제조에서 SAE 5155/5160과 동일한 용도를 가지며, 인과 황 제한이 더 엄격합니다.…
55Si7
55Si7 (1.5026)은 EN 10089의 고전적인 규소 스프링강으로, 규소 1.6–2.0%가 탄성 한계와 템퍼링 저항을 높여 판 스프링과 코일 스프링에 적정한 비용으로 피로 수명을 제공한다. AISI 9255/…
60Si2CrA
60Si2CrA는 GB/T 1222의 크롬 강화 규소 스프링강이다: 60Si2Mn 베이스에 약 1%의 Cr을 첨가하면 경화능과 템퍼링 저항이 높아져 더 무겁거나 고온에서 작동하는 스프링에 적합하다.…
60Si2Mn
60Si2Mn은 중국의 표준 규소-망간 스프링강 (GB/T 1222)으로, 차량 및 기계 스프링용으로 대량 생산됩니다. 높은 규소 함량으로 SAE 9260이 인기 있는 이유인 높은 탄성 한계를 범용강 비용으로 제공합…
6150
6150은 Cr-V 스프링강입니다: 바나듐이 결정립을 미세화하고 피로 강도를 높여 고응력 스프링, 토션바 및 기어용 프리미엄 강종으로 사용됩니다. EN 51CrV4 (1.8159) 및 GB 50CrVA와 동일한 강종…
8115
8115는 소형 부품의 경제적인 표면 경화를 위해 설계된 저합금 삼원 합금 (Ni-Cr-Mo) 침탄강입니다. 각 원소의 소량 첨가로 8620보다 낮은 합금 비용에서 균형 잡힌 경화능을 제공합니다.…
8615
8615는 86xx 삼원 합금 침탄강 계열의 저탄소 강종으로, 8620과 동일한 합금 함량을 가지면서 탄소가 다소 낮습니다. 연성이 높은 심부가 가장 중요한 소형 기어 및 부품용으로 선택됩니다.…
8617
8617은 탄소 함량이 8615와 8620의 중간인 침탄강으로, 동일한 Ni-Cr-Mo 합금 구성을 갖습니다. 두 강종의 범위가 크게 겹치기 때문에 많은 제강사에서 8617/8620 이중 인증으로 공급합니다.…
8620
8620은 아메리카 대륙의 표준 침탄(표면 경화) 기어강입니다: 저탄소 Ni-Cr-Mo 강종으로 인성이 높은 심부 위에 단단한 내마모 표면층을 형성합니다.…
8630
8630은 주조 및 단조 부품용 조질 Ni-Cr-Mo강으로, 웰헤드, 밸브 및 항공기 부품에 사용되며, 주조성과 용접성으로 업계 표준이 되었습니다 (ASTM A148/A487 기준에 따라 주조 등급으로 공급되는 경우…
8640
8640은 0.40% 탄소 삼원 합금 조질강입니다: 4140급 강도에 니켈로 인성을 추가하여 항공기 품질 봉강 규격에 널리 사용됩니다. 일반 기계공학과 항공우주 분야를 연결하는 강종입니다.…
8740
8740은 화학적으로 8640에 몰리브덴 하한을 높인 강종으로, 최소 경화능 응답 보장이 필요한 경우에 지정됩니다. 실제로 두 강종은 이중 인증으로 공급되는 경우가 많습니다.…
9255
9255는 규소의 처짐 저항성과 크롬의 경화능을 결합한 Si-Cr 스프링강입니다. 일반 Si-Mn 강종으로는 심부 경화가 어려운 두꺼운 코일스프링 및 판스프링에 사용됩니다.…
9260
9260은 약 2% 규소를 함유한 규소-망간 스프링강으로, 항복비(항복강도/인장강도)가 매우 높고 영구 변형(처짐)에 대한 저항성이 우수합니다. 차량 서스펜션용 코일스프링의 주류 강종입니다.…
9840
9840은 축과 고강도 부품에 대한 라틴 아메리카 규격에서 인기 있는 Ni-Cr-Mo 전 단면 경화강으로, 합금 비용과 경화능 면에서 4140과 4340의 사이에 위치합니다.…
GCr15
GCr15는 중국의 표준 베어링강 (GB/T 18254)으로, 52100/100Cr6/SUJ2 계열의 국내 명칭입니다. 중국 제강사에서 베어링 링, 전동체 및 정밀 부품용으로 대량 생산합니다.…
GCr15SiMn
GCr15SiMn은 GB/T 18254의 고경화능 베어링강이다: GCr15보다 규소와 망간을 더 많이 함유하여 대형 베어링 링과 롤러를 완전 경화시킬 수 있으며, 일반 GCr15는 심부가 연하게 남는다.…
SCM415
SCM415는 JIS G4053의 저탄소 Cr-Mo 침탄강으로, AISI 4118급에 속하는 일본 기어 및 피니언 강종이다. 탄소 0.15%의 심부는 침탄 후에도 인성을 유지하는 반면 표면층은 60 HRC 초반대에 …
SCM420
SCM420은 탄소 0.20%의 JIS G4053 Cr-Mo 침탄강(AISI 4120급)으로, SCM415보다 강한 심부 위에 내마모성 표면층이 필요한 중형 기어 및 변속기 샤프트용 표준 일본 강종이다.…
SCM430
SCM430은 AISI 4130에 대응하는 JIS G4053 크롬-몰리브덴 기계 구조용 강재로, JIS 규격에서는 망간과 크롬 범위가 약간 더 높습니다. 샤프트, 볼트 및 유압 부품용으로 일본과 동남아시아에서 가장 …
SCM435
SCM435는 AISI 4135 및 EN 34CrMo4에 해당하는 JIS Cr-Mo 전체 경화강으로, SCM440/4140보다 탄소가 한 단계 낮아 거의 동일한 조질 강도 수준에서 용접과 가공이 약간 더 쉽다. 일본…
SCM440
SCM440은 4140/42CrMo4에 대응하는 JIS Cr-Mo강으로, 동일 등급의 기계용강에 대한 일본, 한국, 대만 인증서의 명칭입니다.…
SCr420
SCr420은 JIS G4053의 크롬 단독 침탄강으로, AISI 5120의 일본 대응 강종이다. 몰리브덴이 없어 일본 및 아시아 구동계에서 소형 기어와 샤프트용 경제적인 표면 경화강이다.…
SCr440
SCr440은 5140/40Cr 크롬 전체 경화강의 JIS 명칭으로, 아메리카에서 5140, 중국에서 40Cr로 불리는 동일 강종에 대해 일본, 한국 및 대만 인증서에 사용되는 명칭이다.…
SNCM220
SNCM220은 JIS Ni-Cr-Mo 침탄강으로, AISI 8620 기어강 개념의 정확한 JIS 명칭이며 4320 계열과도 상호 참조된다. 피로 저항성이 높은 심부 위에 단단한 표면층이 필요한 변속기 기어용 표준 …
SNCM439
SNCM439는 4340 Ni-Cr-Mo 전체 경화강의 JIS 명칭으로, 일본 및 아시아 인증서에서 대형 샤프트, 기어 및 고강도 체결재에 대해 깊은 경화능과 높은 피로 강도를 제공한다.…