9260
데이터 검증 완료9260은 약 2% 규소를 함유한 규소-망간 스프링강으로, 항복비(항복강도/인장강도)가 매우 높고 영구 변형(처짐)에 대한 저항성이 우수합니다. 차량 서스펜션용 코일스프링의 주류 강종입니다.
화학 성분
| 원소 | 함량 (%) |
|---|---|
| C | 0.56–0.64 |
| Si | 1.80–2.20 |
| Mn | 0.75–1.00 |
| P | ≤0.035 |
| S | ≤0.040 |
중량 %, 적용 규격 범위 기준. 실제 값은 밀 테스트 인증서에서 확인하세요.
특성
| Hardness (spring temper) | 40–50 HRC typical |
| Tensile strength | 1300–1600 MPa (Q&T spring temper, typ.) |
| Density | 7.85 g/cm³ |
열처리
어닐링 840–870 °C (탈탄 방지를 위해 서냉); 860–890 °C 유냉; 템퍼링 400–500 °C.
동등 강종
| 규격 | 명칭 |
|---|---|
| din | 1.5028 (65Si7 family, near) |
| aisi | 9260 |
| jis | SUP6 (near) |
| gb | 60Si2Mn (near) |
나란히 비교: 9260 vs 60Si2Mn · 9260 vs 5160
Equivalents overlap in chemistry and use but are not always identical — see our equivalents guide before substituting in certified designs.
용도 & 가공
용도: 코일스프링, 토션바, 스태빌라이저바, 판스프링, 중하중 클립.
가공: 표면 탈탄이 발생하기 쉬우므로 보호 분위기 또는 염욕 가열이 권장됩니다; 피로 용도에서는 쇼트피닝이 표준입니다.
자주 묻는 질문
- 스프링강에 규소를 첨가하는 이유는 무엇입니까?
- 규소는 비용 증가 없이 탄성 한계와 템퍼링 저항성을 높여주므로, Si-Mn 스프링은 반복적인 큰 처짐 하에서도 일반 탄소 스프링보다 형상을 잘 유지합니다.
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견적 요청Nasteel 방문출처: SAE J404 published ranges · 최근 업데이트 2026-11-03. Data is indicative — verify critical values against the governing standard and mill certificate before use.