R350HT
데이터 검증 완료R350HT는 EN 13674-1의 열처리 프리미엄 레일 등급이다. 인라인 두부 경화로 펄라이트 미세조직을 미세화하여 두부 경도를 350–390 HBW로, 인장강도를 1175 MPa 초과로 높인다 — R260이 너무 빠르게 마모되는 중하중 노선, 급곡선 및 고톤수 지하철 시스템에 대한 표준 해법이다.
화학 성분
| 원소 | 함량 (%) |
|---|---|
| C | 0.70–0.82 |
| Si | 0.15–0.58 |
| Mn | 0.65–1.25 |
| P | ≤0.020 |
| S | ≤0.025 |
| Cr | ≤0.30 |
중량 %, 적용 규격 범위 기준. 실제 값은 밀 테스트 인증서에서 확인하세요.
특성
| Tensile strength | ≥1175 MPa (rail) |
| Hardness | 350–390 HBW (rail head) |
| Density | 7.85 g/cm³ |
열처리
두부 경화: 레일 두부를 압연열에서 담금질하여(인라인 열처리) 펄라이트를 미세화하고 두부 경도를 350–390 HBW로 높인다.
동등 강종
| 규격 | 명칭 |
|---|---|
| din | R350HT (EN 13674-1) |
| gb | U75V (near, GB/T 2585) |
나란히 비교: R350HT vs R260 · R350HT vs U75V
Equivalents overlap in chemistry and use but are not always identical — see our equivalents guide before substituting in certified designs.
용도 & 가공
용도: 중하중 화물 노선, 고속 및 지하철 레일, 급곡선, 분기기 및 건널목.
가공: 용접에는 두부 경화 레일 전용 인증 절차가 필요하며, 더 단단한 두부 때문에 연삭 프로그램이 R260과 다르다.
자주 묻는 질문
- R260보다 R350HT를 선택하는 이유는 무엇인가?
- 레일 수명이 마모에 의해 제한되는 경우 — 무거운 축중, 급곡선, 파상 마모가 발생하기 쉬운 지하철 노선 — 더 단단한 두부는 더 높은 구매 가격에도 불구하고 R260에 비해 연삭 간격과 레일 수명을 대략 두 배로 늘린다.
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견적 요청Nasteel 방문출처: EN 13674-1 published ranges · 최근 업데이트 2026-11-03. Data is indicative — verify critical values against the governing standard and mill certificate before use.