鋼種一覧
75 件の鋼種が見つかりました.
09CuPCrNi-A
09CuPCrNi-Aは中国のGB/T 4171耐候性鋼で、その名称自体が合金系（Cu-P-Cr-Ni）を示し、SPA-HとCorten Aの国内版です。コンテナ、鉄道車両、建築プレート向けに量産されています。…
12Cr1MoVG
12Cr1MoVGはGB/T 5310の中国のCr-Mo-Vボイラー管鋼で、火力発電所の過熱器・再熱器管と主蒸気ラインの主力です。バナジウム炭化物により約580 °Cまでのクリープ強度が得られます。…
13CrMo4-5
13CrMo4-5はEN 10028-2の1Cr-0.5Mo耐クリーププレートで、ボイラー、高温容器、発電配管向けです。ASTM A387 Grade 11/12と中国の15CrMoファミリーの欧州における近い対応鋼種です。…
15CrMoG
15CrMoGは中国の1Cr-0.5Mo耐熱鋼で、ボイラー管（GB/T 5310）と容器プレートに使われ、13CrMo4-5の国内版です。約550 °Cまでの過熱器、ヘッダー、高温圧力部品に使われます。…
16Mo3
16Mo3はEN 10028-2に準拠するモリブデン合金圧力容器鋼で、約530 °Cまでのボイラーや高温容器に指定されます。少量のMo添加により、適度なコストでクリープ強度と高温強度が炭素鋼をはるかに上回ります。…
20g
20gはGB/T 713の古典的な中国の普通炭素ボイラープレートで、低・中圧ボイラーのドラムやシェルに長く使われてきました。現代の仕様では、現行容器プレート体系における直接の後継呼称であるQ245Rに置き換えられつつあります。…
A204 Gr.B
ASTM A204 Grade Bはモリブデン合金（0.5Mo）圧力容器用鋼板で、Mo添加により通常炭素鋼のA516ファミリーより高温強度が高められています。規格では炭素上限が板厚に応じて段階的に上がり、表示値は25 mmまでの鋼板に対する…
A216 WCB
ASTM A216 WCBはバルブボデー、ポンプケーシング、圧力鋳物向けの世界標準の鋳造炭素鋼です。「B」は炭素グレードで、鋳物と管の接合に十分な溶接性を持ちます。特殊な温度用途のない鋳鋼部品は、ほぼ確実にWCBです。…
A217 WC6
ASTM A217 WC6は高温圧力鋳物向けの1.25Cr-0.5Mo鋳鋼で、A387 Gr.11鋼板とF11鍛造品の鋳造対応材であり、約540 °Cまでの蒸気用バルブボデーやタービン鋳物の標準です。…
A217 WC9
ASTM A217 WC9は2.25Cr-1Mo鋳鋼で、A387 Gr.22鋼板とF22鍛造品の鋳造対応材です。製油所・発電所における最も高温で水素リッチなバルブ・ケーシング用途（およそ593 °Cまで）向けです。…
A302 Gr.B
ASTM A302 Grade Bはマンガン-モリブデン-ニッケル容器用鋼板で、A204のMn-Moベースにニッケルを加えて厚肉断面の靭性と焼入性を高めたものです。ボイラードラムや原子力近傍の圧力設備に長い歴史を持ちます。…
A387 Gr.11
ASTM A387 Grade 11は、製油所や石油化学プラントの高温使用向けの1.25Cr-0.5Mo圧力容器プレートです。Class 2は、反応器や分離器に通常指定される、より高強度の焼戻し状態です。…
A387 Gr.12
ASTM A387 Grade 12は1Cr-0.5Mo容器プレートで、クロムと高温強度においてGrade 11より一段下に位置します。完全な1.25Cr合金が不要な、適度に高温の圧力機器に使われます。…
A387 Gr.22
ASTM A387 Grade 22は、水素化分解および水素化処理反応器の背後にある2.25Cr-1Moプレートで、高温・高圧水素サービスの主力合金です。そのクリープ強度と水素抵抗はおよそ600 °Cまで保たれます。…
A387 Gr.5
ASTM A387 Grade 5は5Cr-0.5Mo圧力容器用鋼板で、最も高温で腐食性の厳しい製油所用途向けです。そのクロム含有量は、低合金鋼板を破壊する硫化や高温水素アタックに抵抗します。P5管の鋼板対応材です。…
A516 Gr.60
ASTM A516 Grade 60は、ノッチ靭性が重要となる中温および低温使用向けに指定される炭素圧力容器プレートです。溶接ASME VIII容器とタンクに使われるA516ファミリーの入門グレードです。…
A516 Gr.65
ASTM A516 Grade 65はA516圧力容器用鋼板ファミリーの中位グレードで、Gr.60とより一般的なGr.70の間に位置します。Gr.70と同じ細粒・キルド・溶接可能な施工を持ちながら、強度範囲がやや低く、中圧容器での成形や溶接…
A516 Gr.70
ASTM A516 Grade 70は世界で最も指定される圧力容器プレートで、ASME Section VIII容器のデフォルト炭素鋼です。485–620 MPaの引張バンドと細粒・キルド慣行により、幅広い板厚範囲で信頼できる靭性と溶接性が…
A537 Cl.1
ASTM A537 Class 1は熱処理された炭素-マンガン-ケイ素容器用鋼板で、本質的にはA516の成分に焼ならし処理を施して結晶粒を微細化し、より厚く要求の厳しい容器や低温貯蔵向けに靭性と強度を高めたものです。…
A572 Gr.50
ASTM A572 Grade 50はアメリカの標準HSLA構造用鋼です。50 ksiの降伏グレードであり、アメリカの橋梁や重建設作業の大部分でA36に取って代わりました。強度は炭素ではなくNb/Vのマイクロアロイと結晶粒微細化によって得ら…
A572 Gr.55
ASTM A572 Grade 55はコロンビウム-バナジウムHSLA構造用鋼で、広く普及したGr.50の一段上に位置します。降伏は≥380 MPa（55 ksi）、引張は≥485 MPa（70 ksi）まで上がり、化学成分はリーンで溶接可…
A572 Gr.60
ASTM A572 Grade 60は標準的なアメリカのHSLA構造用ファミリーの60 ksiグレードです。Gr.50とGr.65の間に位置し、A572-50設計が大型化するが完全な65 ksi設計は不要な柱や重断面向けです。…
A572 Gr.65
ASTM A572 Grade 65は降伏65 ksiでA572ファミリーの頂点に立ちます。馴染みのあるA572仕様とその溶接施工を離れることなく、建物や橋梁でS460クラスの軽量化を実現するアメリカの方法です。…
A709 Gr.50
ASTM A709 Grade 50はA572 Gr.50の橋梁版です。同じ50 ksi HSLA成分ですが、使用温度ゾーンに結びついたシャルピー靭性要件と、引張部材向けの破壊重要オプションを伴う橋梁仕様で購入されます。…
AH32
AH32は高強度船体構造用鋼（降伏強さ315 MPa）で、造船向けに船級協会の承認を受けています。A温度グレードは0 °Cで衝撃試験されます。納入は常に船級調査のもとで行われ、協会の証明書が付きます。…
AH36
AH36は世界で最も使われる高張力船体鋼で、現代のばら積み船、タンカー、コンテナ船が建造される355 MPaグレードです。強度と0 °C靭性は船級協会によりプレートごとに認証されます。…
AH40
AH40は船級協会システムの降伏390 MPa高張力船体用鋼です（ASTM A131 / GB/T 712ファミリー）。板厚が薄くなる箇所でAH36の一段上に位置し、大型コンテナ船やVLCCはAグレードの0 °Cクラス靭性を維持しながら船体…
API 2H Gr.50
API 2H Grade 50は海洋構造物用鋼板の仕様です。焼ならしされた細粒C-Mn鋼で、降伏345 MPa、−40 °Cシャルピー靭性、炭素当量上限を持ち、北海クラスの疲労と低温に耐える必要のある溶接ジャケット、デッキ、ノード向けに制定…
ASTM A36
ASTM A36は北米で最も広く使われる構造用炭素鋼で、建築、橋梁、一般製作のデフォルト材料です。板厚が増すにつれて化学組成の制限が緩くなるため、A36は厳密な分析値ではなく最小特性の仕様です。…
ASTM A514
ASTM A514はアメリカの100 ksi降伏調質合金プレートで、強度を犠牲にせず断面重量を下げなければならない場合に使われます。その文字グレードはそれぞれ異なる合金系で、厚板における溶接可能な高強度のために設計されています。…
ASTM A588
ASTM A588はアメリカのHSLA耐候性鋼仕様で、50 ksiの構造グレードであり、そのCu-Cr-Ni合金化により普通炭素鋼の約四倍の大気腐食抵抗が得られます。無塗装のA588橋梁は北米各地の標準的な光景です。…
Corten A
Corten Aはオリジナルの耐候性鋼組成（Cu-Cr-Ni-P合金）で、緻密な自己保護性の錆層を形成し、塗装の必要をなくします。高いりん含有量はプレートと薄板に適し、建築およびコンテナ業界の標準耐候性グレードです。…
Corten B
Corten Bは構造用耐候性グレードで、通常ASTM A588の化学組成で供給されます。Corten Aよりりんが少なく、より厚い溶接構造向けにバナジウムで強度を確保します。耐候性ファミリーの橋梁・重構造メンバーです。…
DH36
DH36は355 MPa船体グレードの−20 °C衝撃版で、寒冷水域を航行する船舶や、AH36の靭性では不十分な露出構造に指定されます。化学組成はAH36と同じファミリーであり、違いは靭性保証とその検証です。…
DH40
DH40は40系船体用鋼の降伏390 MPaの強度に、−20 °Cで認証された衝撃靭性を組み合わせたものです。AH40の0 °C保証では不十分な、冷水や冬季用途にさらされる船体ゾーンや船種に指定されます。…
EH32
EH32は315 MPa船体グレードの−40 °C靭性版で、極地および寒冷地の船舶や海洋構造物に使われます。適度な強度と32シリーズで最も深い低温保証を組み合わせています。…
EH36
EH36は−40 °Cで衝撃靭性が保証されたプレミアムな355 MPa船体グレードで、LNG/LPG運搬船、氷海船舶、北極圏海洋構造物の標準です。広く取引される36シリーズ船板の中で最も靭性が高い鋼種です。…
EH40
EH40は降伏390 MPa船体用鋼ファミリーの北極グレードです。AH40/DH40と同じ成分範囲を持ちますが、−40 °Cで衝撃認証されています。氷級船舶、北極海洋ユニット、寒冷地港湾構造物がその本拠地です。…
GP240GH
GP240GH（1.0619）は圧力部品向けのEN 10213鋳造炭素鋼で、ASTM A216 WCBの欧州対応材です。PED規制プラントの蒸気・圧力鋳物向けに指定され、規格には高温耐力値が表記されています。…
Grade A (ship)
Grade Aは船級協会システムの基準的な普通強度船体用鋼です（IACS UR W11、ASTM A131およびGB/T 712に反映）。降伏235 MPaで衝撃試験要件がなく、船級船の最も要求の低い船体ゾーン（内部構造や遮蔽区域）をカバー…
Grade B (ship)
Grade Bは0 °C衝撃保証を持つ普通強度船体用鋼で、船級協会規則（IACS UR W11 / ASTM A131 / GB/T 712）の下で一般用途船舶の標準的な外板・甲板用鋼板です。そのマンガン範囲は靭性要件を支えるためにGrad…
Grade D (ship)
Grade Dは普通強度船体用鋼を−20 °C衝撃用途まで拡張したものです。冷水で交易する船体向けに選ばれる降伏235 MPaのグレードであり、設計をDH36/DH40高張力グレードへ上げる前の一般的な踏み台です。…
Grade E (ship)
Grade Eは普通強度船用鋼の−40 °Cグレードで、降伏235 MPaと船級協会規則の下で−40 °C保証のシャルピー靭性を持ちます。板厚がより高張力なEHグレードを正当化しない氷海・寒冷地船舶に使われます。…
P265GH
P265GHは欧州のボイラー・容器製作におけるEN 10028-2の主力圧力容器用鋼で、強度がP355GHの一段下に位置する焼ならしC-Mnグレードです。GH接尾辞は高温（昇温）用途で実証済みであることを示します。…
P355GH
P355GHはEN 10028-2の高温圧力用炭素鋼で、ボイラーやPED容器におけるA516 Gr.70の欧州版です。GH接尾辞は高温耐力の保証を示します。…
Q235B
Q235Bは中国の日常的な炭素構造用鋼で、国内建設、プレート、形鋼、溶接管の量産グレードです。Grade Bは基本のA品質に室温衝撃試験を加えたもので、この強度クラスにおけるデフォルトの輸出オファーとなります。…
Q345R
Q345RはGB/T 713に準拠する中国の標準圧力容器プレートで、Q345ファミリーのR（容＝容器）バリアントであり、硫黄、りん、検査の要件がより厳しくなっています。GB 150コード容器のデフォルト国内グレードであり、A516 Gr.7…
Q355B
Q355Bは2018年改定でQ345Bに取って代わった現行GB/T 1591の呼称で、降伏クラスが345から355 MPaに引き上げられ、国際的なS355の慣行に合わせられました。現在では構造、機械、パイプ向けの中国の標準HSLAです。…
Q355D
Q355DはGB/T 1591の中国Q355 HSLAシリーズの低温品質で、Q345Dの後継名称です。−20 °Cでの衝撃靭性を、厳格化されたP/S制限とともに保証し、本格的な冬を経験する橋梁や構造物向けの中国の標準鋼板です。…
Q390B
Q390BはGB/T 1591 HSLAラダーの390 MPaステップで、炭素を増やさずに強度を得るためNb/V/Tiでマイクロアロイされています。中国の機械・建設設計においてQ355とQ420の間のギャップを埋めます。…
Q420B
Q420BはGB/T 1591に準拠する降伏強さ420 MPaのHSLA鋼で、中国のクレーン、鉱山、送電建設で広く使われます。マイクロアロイと制御圧延により、溶接可能な低炭素分析で強度が得られます。…
Q460C
Q460CはGB/T 1591の460 MPaクラスで、中国のランドマーク的な鉄骨構造の標準高強度グレードです — 北京国家体育場の主要グレードでした。品質Cは0 °Cでの衝撃靭性を保証します。…
Q690D
Q690Dは中国の690 MPa調質構造プレートで、武鋼や宝武などのミルがクレーン、鉱山トラック、油圧サポート向けに生産しています。品質Dは基本グレードに−20 °C衝撃保証を加えます。…
R260
R260はEN 13674-1の世界標準レール鋼グレードで、パーライト系炭素-マンガン鋼であり、圧延のままの頭部硬度260–300 HBWが摩耗と溶接性・コストのバランスを取ります。中国以外の通常・混合交通路線の多くはR260で敷設されてい…
R350HT
R350HTはEN 13674-1の熱処理プレミアムレールグレードです。インライン頭部硬化によりパーライト組織が微細化され、頭部硬度は350–390 HBW、引張強さは1175 MPa以上に押し上げられます。R260では摩耗が早すぎる重荷重…
S235JR
S235JRはEN 10025-2の非合金構造用鋼の基準鋼種で、欧州における通常の鉄骨建設のデフォルト鋼種です。235 MPaの降伏クラスと室温衝撃保証により、建築および一般製作作業の大部分をカバーします。…
S275J0
S275J0は0 °C衝撃試験版のS275で、構造物が氷点下の使用温度にさらされる場合に指定されます。低温靭性を確保するため、化学組成はS275JRよりやや厳しく管理されます。…
S275J2
S275J2はEN 10025-2のS275ファミリーの低温品質で、S275JRと同じ降伏275 MPaを持ちますが、シャルピー靭性が−20 °Cで保証され、リン/硫黄制限が厳格化されています。S275の鋼板や形鋼が寒冷地の屋外で使われる場…
S275JR
S275JRはEN 10025-2構造用鋼ファミリーの中間ステップで、わずかな価格プレミアムでS235JRより約17%高い降伏強さを提供します。S235ではわずかに弱すぎるがS355は不要という場合の一般的な選択です。…
S355J0
S355J0はEN 10025-2ファミリーでS355JRと−20 °C級のS355J2の間に位置し、0 °C衝撃保証を持ちます。温帯から寒冷地の使用における屋外および輸送構造物に広く使われます。…
S355K2
S355K2はEN 10025-2のS355の高靭性品質です。S355J2が−20 °Cで27 Jを保証するのに対し、K2は基準を−20 °Cで40 Jに引き上げ、設計者は破壊感受性、動的負荷、厚肉溶接構造物にこれを利用します。…
S355NL
S355NLはEN 10025-3焼ならし細粒構造用鋼の低温グレードです。強度はS355Nと一致しますが（降伏≥355 MPa、引張470–630 MPa）、シャルピー靭性を−20 °Cではなく−50 °Cで保証し、PとSの制限が厳格化され…
S460M
S460MはEN 10025-4のTMCP 460グレードの−20 °C品質です。制御圧延と加速冷却により、炭素最大0.16%のみで降伏460 MPaが得られ、設計者はS355に近い溶接性でS460の強度を得られます。−50 °C用途では同…
S460ML
S460MLはEN 10025-4に準拠する熱機械制御圧延（TMCP）の細粒鋼で、降伏強さ460 MPa、衝撃靭性は−50 °Cまで保証されます。TMCP処理により非常に低い炭素量でこの強度が得られるため、460クラス鋼としては溶接性が優れ…
S690QL
S690QLはEN 10025-6の調質構造用鋼で、最小降伏強さは690 MPaです。欧州における重量が重要なクレーンブーム、鉱山設備、移動機械の背後にある鋼種です。低温靭性（−40 °C）が強度に見合っており、安価な調質プレートとは異なり…
S890QL
S890QLはEN 10025-6の焼入れ・焼戻し構造用鋼板で、最小降伏強さ890 MPaを保証します。S690QLを超えるグレードで、自重の削減が積載量に直結するブーム・シャシー設計向けです。S460–S960ファミリー全体と同じリーンな…
S960QL
S960QLはEN 10025-6構造用ファミリーで最強のグレードで、最小降伏強さ960 MPaと−40 °Cの靭性を備え、最も軽量化が求められるブーム・吊上げ構造向けです。S690QL/S890QLより入手性が低く納期も長く、加工管理も厳…
SM490A
SM490AはJIS G3106の溶接構造用鋼で、成分が管理された圧延鋼（C ≤0.20%、Mn ≤1.60%）で、引張範囲490–610 MPaを持ちます。Q345BおよびA572 Gr.50に対する日本の対応クラスであり、溶接一次構造物…
SM520B
SM520BはJIS G3106溶接構造用鋼の520 MPa引張クラスで、薄肉断面で少なくとも365 MPaの降伏を持ち、SM490と同じ管理されたC/Si/Mn成分範囲を持ちます。Bの接尾辞は、Aグレードにはないシャルピー衝撃要件を追加し…
SM570
SM570はJIS G3106溶接構造用圧延鋼の最高強度グレードで、引張570–720 MPa、降伏460 MPaからを、炭素当量管理により溶接可能に保たれたリーンなC-Mn成分から得ます。軽量化が重要な溶接構造向けの、GB Q460および…
SPA-H
SPA-HはJIS G3125の熱間圧延耐候性鋼で、日本のCorten A等価鋼であり、コンテナ、車両、建築向けに量産されています。そのCu-Cr-Ni-P分析はオリジナルのUS Steel耐候性組成を反映しています。…
SS400
SS400はJIS G3101の日本の一般構造用鋼で、アジアで最も取引される構造用グレードの一つです。「400」は最小引張クラス（400–510 MPa）を表します。規格はリンと硫黄のみを制限し、炭素とマンガンはミルに委ねるため、SS400…
SS490
SS490はJIS G3101の高強度グレードで、引張クラス490–610 MPaの構造用鋼であり、薄肉断面で少なくとも285 MPaの降伏を持ちます。SS400と同様に特性のみで指定され、リンと硫黄に上限があり炭素は管理されません。…
U71Mn
U71MnはGB/T 2585に準拠する中国の標準炭素レール鋼で、ほとんどの在来線速度の路線に敷設されるパーライト系C-Mnグレードです。耐摩耗性はその高い炭素とマンガンに由来し、溶接性は限られ、レール継手はテルミット溶接またはフラッシュバ…
U75V
U75VはGB/T 2585の中国のバナジウム微合金化レール鋼で、混雑した旅客・貨物路線向けのU71Mnに対する主力アップグレードです。より高い炭素、ケイ素、少量のバナジウム添加により、圧延のままの強度が980 MPaクラスまで高まり、頭部…