Grade E (ship)
データ確認中Grade Eは普通強度船用鋼の−40 °Cグレードで、降伏235 MPaと船級協会規則の下で−40 °C保証のシャルピー靭性を持ちます。板厚がより高張力なEHグレードを正当化しない氷海・寒冷地船舶に使われます。
化学成分
| 元素 | 含有量（％） |
|---|---|
| C | ≤0.18 |
| Si | ≤0.35 |
| Mn | 0.70–1.20 |
| P | ≤0.035 |
| S | ≤0.035 |
| Note | Al-treated fine-grain practice; chemistry per class rules (IACS UR W11) |
重量％、適用規格の範囲による。実際の値はミルシート（検査証明書）をご確認ください。
特性
| Yield strength | ≥235 MPa |
| Tensile strength | 400–520 MPa |
| Impact | −40 °C, ≥27 J longitudinal (≤50 mm) |
| Density | 7.85 g/cm³ |
熱処理
船級調査の下、焼ならしまたはTMCPで供給されます。炭素は−40 °C靭性を守るため低く（0.18%）制限されます。
相当鋼種
| 規格 | 表記 |
|---|---|
| aisi | A131 E |
| jis | KE (near) |
| gb | E (GB/T 712) |
並べて比較: Grade E (ship) vs Grade D (ship)
Equivalents overlap in chemistry and use but are not always identical — see our equivalents guide before substituting in certified designs.
用途 & 加工
用途: 氷海船舶、北極用作業船、寒冷地の海事・港湾構造物。
加工: 溶接材料を−40 °Cクラスに適合させてください。船級証明書が鋼板に添付されます。
よくある質問
- なぜGrade Eの炭素はGrade Dより低いのですか？
- 上限を0.18% C（0.21%から）に下げることは、Al結晶粒微細化とともに、同じ235 MPaの鋼が−20 °Cではなく−40 °Cでシャルピー試験に合格することを可能にする手段の一つです。
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見積もりを依頼Nasteel を見る出典: Classification-society rules (IACS UR W11) published ranges · 最終更新 2026-11-03. Data is indicative — verify critical values against the governing standard and mill certificate before use.