เหล็กโครงสร้างและ HSLA
เหล็กโครงสร้าง HSLA เหล็กสำหรับภาชนะรับแรงดัน เหล็กทนสภาพอากาศ และเหล็กต่อเรือ — S355, Q345, A516, AH36 เกรด API และเหล็กหม้อไอน้ำ
09CuPCrNi-A
09CuPCrNi-A เป็นเหล็กทนสภาพอากาศของจีนตาม GB/T 4171 — ชื่อเรียกเองระบุระบบอัลลอย (Cu-P-Cr-Ni) — และเป็นคู่เทียบในประเทศข…
12Cr1MoVG
12Cr1MoVG เป็นเหล็กท่อหม้อไอน้ำ Cr-Mo-V ของจีนตาม GB/T 5310 เป็นหลักสำหรับท่อซูเปอร์ฮีตเตอร์และรีฮีตเตอร์และท่อไอน้ำหลัก…
13CrMo4-5
13CrMo4-5 เป็นแผ่นต้านทานการคืบ 1Cr-0.5Mo ของ EN 10028-2 สำหรับหม้อไอน้ำ ภาชนะร้อน และท่อโรงไฟฟ้า เป็นคู่เทียบยุโรปที่ใก…
15CrMoG
15CrMoG เป็นเหล็กทนความร้อน 1Cr-0.5Mo ของจีนสำหรับท่อหม้อไอน้ำ (GB/T 5310) และแผ่นภาชนะรับแรงดัน เป็นคู่เทียบในประเทศของ…
16Mo3
16Mo3 เป็นเหล็กภาชนะความดันผสมโมลิบดีนัมตาม EN 10028-2 กำหนดสำหรับหม้อไอน้ำและภาชนะร้อนถึงประมาณ 530 °C การเติม Mo เพียง…
20g
20g เป็นแผ่นเหล็กหม้อไอน้ำคาร์บอนธรรมดาแบบคลาสสิกของจีนตาม GB/T 713 ใช้มายาวนานสำหรับถังพักและเปลือกหม้อไอน้ำแรงดันต่ำแล…
A204 Gr.B
ASTM A204 Grade B เป็นแผ่นถังแรงดันโลหะผสมโมลิบดีนัม (0.5Mo) ซึ่งการเติม Mo ช่วยยกระดับความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงเหนือตระ…
A216 WCB
ASTM A216 WCB เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหล่อมาตรฐานของโลกสำหรับตัววาล์ว ตัวเรือนปั๊ม และงานหล่อรับแรงดัน — เกรดคาร์บอน “B” ที่…
A217 WC6
ASTM A217 WC6 เป็นเหล็กหล่อ 1.25Cr-0.5Mo สำหรับงานหล่อรับแรงดันอุณหภูมิสูง — รุ่นหล่อของแผ่น A387 Gr.11 และงานตีขึ้นรูป …
A217 WC9
ASTM A217 WC9 เป็นเหล็กหล่อ 2.25Cr-1Mo — รุ่นหล่อของแผ่น A387 Gr.22 และงานตีขึ้นรูป F22 — สำหรับงานวาล์วและตัวเรือนที่ร้…
A302 Gr.B
ASTM A302 Grade B เป็นแผ่นถังแมงกานีส-โมลิบดีนัม-นิกเกิล คือฐาน Mn-Mo ของ A204 ที่เติมนิกเกิลเพื่อความเหนียวและความสามาร…
A387 Gr.11
ASTM A387 Grade 11 เป็นแผ่นภาชนะความดัน 1.25Cr-0.5Mo สำหรับใช้งานที่อุณหภูมิสูงในโรงกลั่นและโรงงานปิโตรเคมี Class 2 เป็น…
A387 Gr.12
ASTM A387 Grade 12 เป็นแผ่นภาชนะ 1Cr-0.5Mo ต่ำกว่า Grade 11 หนึ่งขั้นในด้านโครเมียมและความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูง ใช้กับอุ…
A387 Gr.22
ASTM A387 Grade 22 เป็นแผ่น 2.25Cr-1Mo ที่อยู่เบื้องหลังเครื่องปฏิกรณ์ไฮโดรแคร็กกิงและไฮโดรทรีตติง — เป็นโลหะผสมหลักสำหร…
A387 Gr.5
ASTM A387 Grade 5 เป็นแผ่นถังแรงดัน 5Cr-0.5Mo สำหรับงานโรงกลั่นที่ร้อนและกัดกร่อนที่สุด ซึ่งปริมาณโครเมียมของมันต้านทานก…
A516 Gr.60
ASTM A516 Grade 60 เป็นแผ่นเหล็กคาร์บอนสำหรับภาชนะความดัน กำหนดสำหรับใช้งานที่อุณหภูมิปานกลางและต่ำซึ่งความเหนียวรอยบากม…
A516 Gr.65
ASTM A516 Grade 65 เป็นเกรดกลางของตระกูลแผ่นภาชนะรับความดัน A516 อยู่ระหว่าง Gr.60 และ Gr.70 ที่พบมากกว่า ให้วิธีปฏิบัติ…
A516 Gr.70
ASTM A516 Grade 70 เป็นแผ่นภาชนะความดันที่ถูกกำหนดใช้มากที่สุดในโลก — เป็นเหล็กคาร์บอนมาตรฐานสำหรับภาชนะตาม ASME Section…
A537 Cl.1
ASTM A537 Class 1 เป็นแผ่นถังคาร์บอน-แมงกานีส-ซิลิคอนที่ผ่านการอบชุบ — โดยพื้นฐานคือส่วนผสม A516 ที่ได้รับการนอร์มอลไลซ์…
A572 Gr.50
ASTM A572 Grade 50 เป็นเหล็กโครงสร้าง HSLA มาตรฐานของอเมริกา — เกรดกำลังคราก 50 ksi ที่มาแทน A36 ในงานสะพานและก่อสร้างหน…
A572 Gr.55
ASTM A572 Grade 55 เป็นเหล็กโครงสร้าง HSLA โคลัมเบียม-วาเนเดียม สูงกว่า Gr.50 ที่พบทั่วไปหนึ่งขั้น โดยกำลังครากเพิ่มเป็น…
A572 Gr.60
ASTM A572 Grade 60 เป็นสมาชิกขนาด 60 ksi ของตระกูลเหล็กโครงสร้าง HSLA มาตรฐานอเมริกัน อยู่ระหว่าง Gr.50 และ Gr.65 สำหรับ…
A572 Gr.65
ASTM A572 Grade 65 อยู่บนสุดของตระกูล A572 ที่กำลังคราก 65 ksi เป็นเส้นทางแบบอเมริกันสู่การประหยัดน้ำหนักระดับ S460 ในอา…
A709 Gr.50
ASTM A709 Grade 50 เป็นรุ่นสำหรับสะพานของ A572 Gr.50 คือเคมี HSLA 50 ksi แบบเดียวกัน แต่ซื้อตามข้อกำหนดสำหรับสะพานพร้อมข…
AH32
AH32 เป็นเหล็กโครงสร้างตัวเรือความแข็งแรงสูง (กำลังคราก 315 MPa) ที่ได้รับการอนุมัติจากสมาคมจัดชั้นเรือสำหรับการต่อเรือ …
AH36
AH36 เป็นเหล็กตัวเรือแรงดึงสูงที่ใช้มากที่สุดในโลก — เกรด 355 MPa ที่เรือเทกอง เรือบรรทุกน้ำมัน และเรือคอนเทนเนอร์สมัยให…
AH40
AH40 เป็นเหล็กตัวเรือกำลังดึงสูง 390 MPa ของระบบสมาคมจัดชั้นเรือ (ตระกูล ASTM A131 / GB/T 712) ก้าวเหนือ AH36 ในจุดที่ขน…
API 2H Gr.50
API 2H Grade 50 เป็นข้อกำหนดแผ่นเหล็กสำหรับโครงสร้างนอกชายฝั่ง เป็นเหล็ก C-Mn เกรนละเอียดในสภาพนอร์มัลไลซ์ ที่มีกำลังครา…
ASTM A36
ASTM A36 เป็นเหล็กคาร์บอนโครงสร้างที่ใช้กันแพร่หลายที่สุดในอเมริกาเหนือ เป็นวัสดุมาตรฐานสำหรับอาคาร สะพาน และงานผลิตทั่ว…
ASTM A514
ASTM A514 เป็นแผ่นโลหะผสม Q&T ของอเมริกา มีกำลังคราก 100 ksi ใช้เมื่อน้ำหนักหน้าตัดต้องลดลงโดยไม่เสียความแข็งแรง เกรดตัว…
ASTM A588
ASTM A588 เป็นข้อกำหนดเหล็กทนสภาพอากาศ HSLA ของอเมริกา — เกรดโครงสร้าง 50 ksi ที่การผสม Cu-Cr-Ni ให้ความต้านทานการกัดกร่…
Corten A
Corten A เป็นองค์ประกอบเหล็กทนสภาพอากาศดั้งเดิม (อัลลอย Cu-Cr-Ni-P) เกิดชั้นสนิมที่หนาแน่นและป้องกันตัวเอง ขจัดความจำเป็…
Corten B
Corten B เป็นเกรดทนสภาพอากาศสำหรับโครงสร้าง โดยทั่วไปจัดส่งตามเคมี ASTM A588 มีฟอสฟอรัสต่ำกว่า Corten A พร้อมวาเนเดียมเพ…
DH36
DH36 เป็นรุ่นแรงกระแทก −20 °C ของเกรดตัวเรือ 355 MPa กำหนดสำหรับเรือที่เดินเรือในน้ำเย็นและโครงสร้างเปิดเผยที่ความเหนียว…
DH40
DH40 จับคู่ความแข็งแรง 390 MPa ของเหล็กตัวเรือชุด 40 กับความเหนียวต่อแรงกระแทกที่รับรองที่ −20 °C ถูกระบุสำหรับโซนตัวเรื…
EH32
EH32 เป็นรุ่นความเหนียว −40 °C ของเกรดตัวเรือ 315 MPa ใช้สำหรับเรือขั้วโลกและภูมิอากาศหนาวและโครงสร้างนอกชายฝั่ง ผสมความ…
EH36
EH36 เป็นเกรดตัวเรือพรีเมียม 355 MPa ที่รับประกันความเหนียวกระแทกที่ −40 °C — มาตรฐานสำหรับเรือ LNG/LPG เรือเดินน้ำแข็ง …
EH40
EH40 เป็นสมาชิกอาร์กติกของตระกูลเหล็กตัวเรือ 390 MPa คือช่วงองค์ประกอบเดียวกันกับ AH40/DH40 แต่รับรองแรงกระแทกที่ −40 °C…
GP240GH
GP240GH (1.0619) เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหล่อตาม EN 10213 สำหรับชิ้นส่วนรับแรงดัน — รุ่นยุโรปเทียบเคียง ASTM A216 WCB ระบุสำ…
Grade A (ship)
Grade A เป็นเหล็กตัวเรือกำลังธรรมดาพื้นฐานของระบบสมาคมจัดชั้น (IACS UR W11 สะท้อนโดย ASTM A131 และ GB/T 712) ที่กำลังครา…
Grade B (ship)
Grade B เป็นเหล็กตัวเรือกำลังธรรมดาที่มีการรับประกันแรงกระแทกที่ 0 °C — เป็นแผ่นเปลือกและดาดฟ้าเริ่มต้นสำหรับเรือในงานทั…
Grade D (ship)
Grade D ขยายเหล็กตัวเรือกำลังธรรมดาไปสู่การใช้งานแรงกระแทกที่ −20 °C เป็นเกรด 235 MPa ที่เลือกสำหรับตัวเรือที่ค้าขายในน้…
Grade E (ship)
Grade E เป็นสมาชิกที่ −40 °C ของเหล็กเรือกำลังธรรมดา คือกำลังคราก 235 MPa พร้อมความเหนียว Charpy ที่รับประกันที่ −40 °C …
P265GH
P265GH เป็นเหล็กถังแรงดันหลักของ EN 10028-2 สำหรับการผลิตหม้อไอน้ำและถังของยุโรป เป็นเกรด C-Mn นอร์มอลไลซ์ที่อยู่ต่ำกว่า…
P355GH
P355GH เป็นเหล็กคาร์บอน EN 10028-2 สำหรับงานความดันที่อุณหภูมิสูง — เป็นคู่เทียบยุโรปของ A516 Gr.70 สำหรับหม้อไอน้ำและภา…
Q235B
Q235B เป็นเหล็กโครงสร้างคาร์บอนใช้ประจำวันของจีน — เกรดปริมาณมากสำหรับการก่อสร้างในประเทศ แผ่น เหล็กรูปพรรณ และท่อเชื่อม…
Q345R
Q345R เป็นแผ่นภาชนะความดันมาตรฐานของจีนตาม GB/T 713 — เป็นรุ่น R (容， vessel) ของตระกูล Q345 ที่มีข้อกำหนดด้านกำมะถัน ฟอส…
Q355B
Q355B เป็นชื่อเรียกปัจจุบันของ GB/T 1591 ที่มาแทน Q345B ในการแก้ไขปี 2018 โดยยกระดับกำลังครากจาก 345 เป็น 355 MPa ให้สอด…
Q355D
Q355D เป็นคุณภาพสำหรับอุณหภูมิต่ำของชุด HSLA Q355 ของจีนตาม GB/T 1591 ซึ่งเป็นชื่อเรียกสืบทอดจาก Q345D รับประกันความเหนี…
Q390B
Q390B เป็นขั้น 390 MPa ในบันได HSLA ของ GB/T 1591 ผสมจุลภาคด้วย Nb/V/Ti เพื่อความแข็งแรงโดยไม่เพิ่มคาร์บอน เติมช่องว่างร…
Q420B
Q420B เป็นเหล็ก HSLA กำลังคราก 420 MPa ตาม GB/T 1591 ใช้กันแพร่หลายในงานก่อสร้างเครน เหมือง และสายส่งไฟฟ้าของจีน การผสมจ…
Q460C
Q460C เป็นระดับ 460 MPa ของ GB/T 1591 เป็นเกรดความแข็งแรงสูงมาตรฐานสำหรับโครงสร้างเหล็กสำคัญของจีน — เคยเป็นเกรดหลักของส…
Q690D
Q690D เป็นแผ่นโครงสร้าง Q&T ของจีนระดับ 690 MPa ผลิตโดยโรงงานเช่น Wugang และ Baowu สำหรับเครน รถบรรทุกเหมือง และฐานรองรั…
R260
R260 เป็นเกรดเหล็กรางมาตรฐานของโลกตาม EN 13674-1 เป็นเหล็กคาร์บอน-แมงกานีสแบบเพิร์ลไลติกที่ความแข็งหัวรางในสภาพรีด 260–3…
R350HT
R350HT เป็นเกรดรางพรีเมียมที่ผ่านการอบชุบตาม EN 13674-1 การชุบแข็งหัวรางแบบอินไลน์ปรับโครงสร้างจุลภาคเพิร์ลไลติกให้ละเอี…
S235JR
S235JR เป็นเหล็กโครงสร้างไม่อัลลอยพื้นฐานของ EN 10025-2 เป็นเกรดมาตรฐานสำหรับการก่อสร้างเหล็กทั่วไปทั่วยุโรป ระดับกำลังค…
S275J0
S275J0 เป็นรุ่นทดสอบแรงกระแทกที่ 0 °C ของ S275 กำหนดใช้เมื่อโครงสร้างทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่าอุณหภูมิแวดล้อม องค์ประกอบทา…
S275J2
S275J2 เป็นคุณภาพสำหรับอุณหภูมิต่ำของตระกูล S275 ตาม EN 10025-2 คือกำลังคราก 275 MPa เท่ากับ S275JR แต่รับประกันความเหนี…
S275JR
S275JR เป็นขั้นกลางของตระกูลโครงสร้าง EN 10025-2 ให้กำลังครากสูงกว่า S235JR ประมาณ 17% ด้วยราคาที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย เป็น…
S355J0
S355J0 อยู่ระหว่าง S355JR กับเกรด −20 °C คือ S355J2 ในตระกูล EN 10025-2 โดยรับประกันแรงกระแทกที่ 0 °C ใช้กันอย่างแพร่หลา…
S355K2
S355K2 เป็นคุณภาพความเหนียวสูงของ S355 ตาม EN 10025-2 ในขณะที่ S355J2 รับประกัน 27 J ที่ −20 °C K2 ยกมาตรฐานเป็น 40 J ที…
S355NL
S355NL เป็นเกรดอุณหภูมิต่ำของเหล็กโครงสร้างเกรนละเอียดนอร์มอลไลซ์ตาม EN 10025-3 มีความแข็งแรงตรงกับ S355N (กำลังคราก ≥35…
S460M
S460M เป็นคุณภาพที่ −20 °C ของเกรด TMCP 460 ตาม EN 10025-4 การรีดควบคุมและการระบายความร้อนเร่งให้กำลังคราก 460 MPa ที่คา…
S460ML
S460ML เป็นเหล็กเม็ดละเอียดรีดเชิงเทอร์โมเมคานิคัลตาม EN 10025-4 มีกำลังคราก 460 MPa และรับประกันความเหนียวกระแทกถึง −50…
S690QL
S690QL เป็นเหล็กโครงสร้างชุบแข็งและอบคืนไฟตาม EN 10025-6 มีกำลังครากขั้นต่ำ 690 MPa — เป็นเกรดที่อยู่เบื้องหลังบูมเครน อ…
S890QL
S890QL เป็นแผ่นโครงสร้างชุบแข็งและอบคืนตัวตาม EN 10025-6 ที่มีกำลังครากขั้นต่ำ 890 MPa ก้าวข้าม S690QL สำหรับการออกแบบบู…
S960QL
S960QL เป็นเกรดที่แข็งแรงที่สุดในตระกูลโครงสร้าง EN 10025-6 กำลังครากขั้นต่ำ 960 MPa พร้อมความเหนียวที่ −40 °C สำหรับบูม…
SM490A
SM490A เป็นเหล็กโครงสร้างเชื่อมได้ตาม JIS G3106 เหล็กรีดสำหรับโครงสร้างเชื่อมที่มีส่วนผสมควบคุม (C ≤0.20% Mn ≤1.60%) และ…
SM520B
SM520B เป็นระดับความต้านทานแรงดึง 520 MPa ของเหล็กโครงสร้างเชื่อมได้ตาม JIS G3106 มีกำลังครากอย่างน้อย 365 MPa ในหน้าตัด…
SM570
SM570 เป็นเกรดความแข็งแรงสูงสุดของเหล็กรีดตาม JIS G3106 สำหรับโครงสร้างเชื่อม โดยมีแรงดึง 570–720 MPa และกำลังครากตั้งแต…
SPA-H
SPA-H เป็นเหล็กทนสภาพอากาศรีดร้อน JIS G3125 — คู่เทียบ Corten A ของญี่ปุ่น ผลิตจำนวนมากสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ ยานพาหนะ และ…
SS400
SS400 เป็นเหล็กโครงสร้างทั่วไปของญี่ปุ่นตาม JIS G3101 และเป็นหนึ่งในเกรดโครงสร้างที่มีการซื้อขายมากที่สุดในเอเชีย ตัวเลข…
SS490
SS490 เป็นเกรดความแข็งแรงสูงกว่าของ JIS G3101 เป็นเหล็กโครงสร้างระดับความต้านทานแรงดึง 490–610 MPa มีกำลังครากอย่างน้อย …
U71Mn
U71Mn เป็นเหล็กกล้ารางคาร์บอนมาตรฐานของจีนตาม GB/T 2585 เกรดเพิร์ลไลต์ C-Mn ที่วางบนเส้นทางความเร็วธรรมดาส่วนใหญ่ ความต้…
U75V
U75V เป็นเหล็กรางไมโครอัลลอยวาเนเดียมของจีนตาม GB/T 2585 เป็นการอัปเกรดที่ใช้งานหลักเหนือ U71Mn สำหรับเส้นทางผู้โดยสารแล…
See also the ตารางเทียบเท่าเหล็ก.