Semua grade baja
66 grade ditemukan.
1.8550 / 34CrAlNi7-10
1.8550 (34CrAlNi7-10) adalah baja nitridasi Eropa premium: aluminiumnya adalah pembentuk nitrida yang membangun lapisan …
100Cr6
100Cr6 adalah sebutan EN (1.3505) untuk baja bantalan universal 1%C–1.5%Cr, yang dispesifikasikan menurut EN ISO 683-17 …
16MnCr5
16MnCr5 adalah baja pengerasan permukaan Eropa yang paling umum untuk roda gigi kecil hingga menengah — padanan EN dari …
17CrNiMo6
17CrNiMo6 adalah baja karburasi klasik Jerman untuk roda gigi besar berbeban berat, kini dipertahankan dalam EN 10084 se…
18CrNiMo7-6
18CrNiMo7-6 adalah baja karburasi EN 10084 (1.6587) untuk roda gigi terbesar dan paling berat bebannya dalam layanan ang…
20Cr
20Cr adalah baja kromium karburisasi dasar Tiongkok (GB/T 3077), padanan dari AISI 5120 dan JIS SCr420 untuk roda gigi d…
20CrMnTi
20CrMnTi adalah baja roda gigi karburisasi dominan Tiongkok (GB/T 3077): baja Cr-Mn yang dipadukan mikro dengan titanium…
20CrMo
20CrMo adalah baja karburisasi kromium-molibdenum GB/T 3077 — padanan berunsur molibdenum dari 20Cr dan sebutan Tiongkok…
20MnCr5
20MnCr5 adalah baja karburasi Mn-Cr Eropa untuk roda gigi dan poros yang lebih besar, dengan kekuatan inti yang lebih ti…
30CrMnSiA
30CrMnSiA adalah baja struktural berkekuatan tinggi Tiongkok (GB/T 3077, dari garis keturunan 30KhGSA Soviet) yang menca…
30CrNiMo8
30CrNiMo8 adalah baja EN berkemampuan pengerasan tinggi untuk pengerasan dan temper (1.6580) dengan masing-masing sekita…
34CrMo4
34CrMo4 adalah baja Cr-Mo EN untuk pengerasan dan temper (1.7220), satu tingkat di bawah 42CrMo4, padanan Eropa dari kel…
34CrNiMo6
34CrNiMo6 adalah baja Ni-Cr-Mo EN untuk pengerasan dan temper (1.6582) untuk poros energi angin, roda gigi besar, dan me…
35CrMo
35CrMo adalah baja Cr-Mo GB/T 3077 di antara 4130 dan 4140 dalam karbon, sepadan dengan AISI 4135 dan JIS SCM435 — grade…
38CrMoAlA
38CrMoAlA adalah baja nitridasi standar Tiongkok (GB/T 3077): penambahan aluminium 0.70–1.10% memberikan lapisan nitrida…
40Cr
40Cr adalah baja struktural paduan yang paling banyak digunakan di Tiongkok (GB/T 3077) — baja Cr yang setara dengan AIS…
40CrNiMoA
40CrNiMoA adalah baja Ni-Cr-Mo GB/T 3077 yang berkorespondensi dengan AISI 4340 — grade Tiongkok berkemampuan pengerasan…
4118
4118 adalah baja paduan Cr-Mo karbon rendah untuk karburasi, grade pengerasan permukaan ekonomis dari keluarga 41xx. Pen…
4130
4130 adalah baja paduan rendah Cr-Mo yang terkenal karena kekuatan tinggi yang dapat dilas dalam bentuk tabung — struktu…
4135
4135 adalah baja paduan Cr-Mo karbon menengah untuk quench dan temper yang berada satu tingkat di bawah 4140, hampir per…
4140
4140 adalah baja rekayasa Cr-Mo paling populer di dunia: grade pengerasan menyeluruh untuk poros, roda gigi, baut, dan k…
4142
4142 adalah baja paduan Cr-Mo dengan karbon sedikit lebih tinggi daripada 4140, memberikan kekerasan maksimum yang sedik…
4145
4145 adalah ujung karbon tinggi dari keluarga batang Cr-Mo standar, banyak ditentukan dalam praktik lapangan minyak (dri…
4150
4150 adalah baja paduan Cr-Mo karbon 0,50% untuk komponen yang membutuhkan kekuatan quench dan temper tinggi serta ketah…
4161
4161 adalah baja paduan Cr-Mo kelas pegas: karbon dan kromium kelas 5160 dengan tambahan molibdenum untuk ketahanan temp…
42CrMo4
42CrMo4 adalah baja Cr-Mo menurut EN yang di-quench dan ditemper (1.7225), padanan Eropa dari AISI 4140 dan salah satu b…
4320
4320 adalah baja paduan Ni-Cr-Mo untuk karburasi yang kandungan nikelnya ~1,8% memberikan inti yang jauh lebih tangguh d…
4340
4340 adalah baja Ni-Cr-Mo dengan kemampuan pengerasan yang dalam dan kekuatan lelah yang tinggi, digunakan apabila 4140 …
4620
4620 adalah baja paduan Ni-Mo untuk karburasi tanpa kromium: pasangan nikel–molibdenum memberikan inti yang tangguh dan …
4720
4720 adalah baja paduan Ni-Cr-Mo untuk karburasi dengan nikel menengah, berada di antara 8620 dan 4320 dari segi biaya d…
4815
4815 adalah baja paduan Ni-Mo untuk karburasi dengan nikel tinggi (3,5%) untuk roda gigi premium yang membutuhkan ketang…
4820
4820 adalah pendamping berkarbon lebih tinggi dari 4815 dalam keluarga karburasi nikel 3,5%, memberikan inti yang lebih …
50CrVA
50CrVA adalah sebutan GB/T 1222 Tiongkok untuk baja pegas global 51CrV4 / AISI 6150 — grade pegas Cr yang mengandung van…
5120
5120 adalah baja paduan kromium untuk karburasi bagi roda gigi kecil dan komponen aus. Dengan kromium sekitar 0,8%, baja…
5130
5130 adalah baja paduan kromium karbon menengah untuk komponen quench dan temper berbeban sedang. Baja ini menawarkan ke…
5140
5140 adalah baja kromium karbon menengah untuk poros, roda gigi, dan baut dengan beban sedang — alternatif ekonomis hany…
5150
5150 adalah baja paduan kromium karbon menengah-tinggi yang digunakan untuk pegas, poros roda, dan roda gigi yang lebih …
5160
5160 adalah baja pegas kromium klasik dari Amerika, standar untuk pegas daun kendaraan dan bilah pertanian. Karbon 0,60%…
5195
5195 adalah baja paduan kromium karbon tinggi yang berkerabat dekat dengan keluarga baja bantalan, digunakan di mana kek…
52100
52100 adalah baja bantalan pengerasan menyeluruh standar dunia (ASTM A295): sekitar 1% karbon dan 1.5% kromium, dikerask…
55Cr3
55Cr3 adalah baja pegas kromium EN (1.7176) untuk batang pegas canai panas dan produk pipih. Baja ini menempati ceruk ya…
55Si7
55Si7 (1.5026) adalah baja pegas silikon klasik EN 10089: silikon 1.6–2.0% menaikkan batas elastis dan ketahanan temper,…
60Si2CrA
60Si2CrA adalah baja pegas silikon yang ditingkatkan kromium dari GB/T 1222: penambahan ~1% Cr pada basis 60Si2Mn mening…
60Si2Mn
60Si2Mn adalah baja pegas silikon–mangan standar Tiongkok (GB/T 1222), diproduksi dalam tonase sangat besar untuk pegas …
6150
6150 adalah baja pegas Cr-V: vanadium menghaluskan butir dan meningkatkan kekuatan lelah, menjadikannya pilihan premium …
8115
8115 adalah baja paduan rangkap tiga (Ni-Cr-Mo) berpaduan ramping untuk karburasi, dirancang untuk pengerasan permukaan …
8615
8615 adalah anggota berkarbon rendah dari keluarga karburasi paduan rangkap tiga 86xx, berbagi kandungan paduan 8620 den…
8617
8617 adalah baja paduan untuk karburasi yang berada di tengah antara 8615 dan 8620 dari segi kandungan karbon, dengan pa…
8620
8620 adalah baja roda gigi karburasi (pengerasan permukaan) standar di Amerika: grade Ni-Cr-Mo karbon rendah yang memben…
8630
8630 adalah baja paduan Ni-Cr-Mo untuk quench dan temper bagi komponen cor dan tempa — kepala sumur, katup, dan komponen…
8640
8640 adalah baja paduan rangkap tiga karbon 0,40% untuk quench dan temper: kekuatan kelas 4140 dengan nikel untuk ketang…
8740
8740 secara kimia adalah 8640 dengan batas minimum molibdenum lebih tinggi, ditentukan di mana respons kemampuan pengera…
9255
9255 adalah baja pegas Si-Cr yang menggabungkan ketahanan kendur silikon dengan kemampuan pengerasan tembus kromium. Baj…
9260
9260 adalah baja pegas silikon–mangan dengan silikon sekitar 2%, memberikan rasio batas elastis terhadap kekuatan tarik …
9840
9840 adalah baja pengerasan menyeluruh Ni-Cr-Mo yang populer dalam spesifikasi Amerika Latin untuk poros dan komponen ke…
GCr15
GCr15 adalah baja bantalan standar Tiongkok (GB/T 18254), sebutan domestik untuk keluarga 52100/100Cr6/SUJ2. Pabrik-pabr…
GCr15SiMn
GCr15SiMn adalah baja bantalan berkemampuan pengerasan tinggi dari GB/T 18254: silikon dan mangan ekstra di atas GCr15 m…
SCM415
SCM415 adalah baja Cr-Mo karburisasi karbon rendah dari JIS G4053 — grade roda gigi dan pinion Jepang dalam kelas AISI 4…
SCM420
SCM420 adalah baja Cr-Mo karburisasi karbon 0.20% dari JIS G4053 (kelas AISI 4120) — grade standar Jepang untuk roda gig…
SCM430
SCM430 adalah baja struktural mesin kromium-molibdenum JIS G4053 yang berkorespondensi dengan AISI 4130, dengan jendela …
SCM435
SCM435 adalah baja Cr-Mo pengerasan menyeluruh JIS yang sepadan dengan AISI 4135 dan EN 34CrMo4 — satu langkah di bawah …
SCM440
SCM440 adalah baja Cr-Mo menurut JIS yang sesuai dengan 4140/42CrMo4 — penamaan pada sertifikat Jepang, Korea, dan Taiwa…
SCr420
SCr420 adalah baja karburisasi khusus kromium dari JIS G4053, padanan Jepang dari AISI 5120. Tanpa molibdenum, ini adala…
SCr440
SCr440 adalah sebutan JIS untuk baja kromium pengerasan menyeluruh 5140/40Cr — sebutan pada sertifikat Jepang, Korea, da…
SNCM220
SNCM220 adalah baja karburisasi Ni-Cr-Mo JIS — sebutan JIS yang persis untuk konsep baja roda gigi AISI 8620, dan juga d…
SNCM439
SNCM439 adalah sebutan JIS untuk baja pengerasan menyeluruh Ni-Cr-Mo 4340 — kemampuan pengerasan dalam dan kekuatan fati…