16MnCr5
Data terverifikasi16MnCr5 adalah baja pengerasan permukaan Eropa yang paling umum untuk roda gigi kecil hingga menengah — padanan EN dari konsep 8620 dengan Mn-Cr menggantikan Ni-Mo.
Komposisi kimia
| Unsur | Kandungan (%) |
|---|---|
| C | 0.14–0.19 |
| Si | ≤0.40 |
| Mn | 1.00–1.30 |
| Cr | 0.80–1.10 |
Persen berat, menurut rentang standar yang berlaku. Nilai aktual per heat tercantum pada sertifikat pabrik.
Sifat
| Case hardness (carburized) | 58–64 HRC |
| Core tensile | 650–950 MPa |
| Density | 7.85 g/cm³ |
Perlakuan panas
Karburasi 880–930 °C; quench 810–840 °C dalam oli; temper 150–200 °C.
Grade setara
| Standar | Penyebutan |
|---|---|
| din | 1.7131 (16MnCr5) |
| aisi | 5115 (near) |
| gb | 16CrMnH (near) |
Bandingkan berdampingan: 16MnCr5 vs 20MnCr5 · 16MnCr5 vs 8620
Equivalents overlap in chemistry and use but are not always identical — see our equivalents guide before substituting in certified designs.
Aplikasi & Pemrosesan
Aplikasi: Roda gigi, pinion, cacing (worm), komponen bubungan, komponen transmisi kecil.
Pemrosesan: Kemampuan mesin yang sangat baik dalam kondisi lunak; karburasi dan gerinda akhir.
Butuh 16MnCr5 dari stok?
Steel.Wiki disponsori oleh Shenzhen NewAsia Special Steel (Nasteel), stockist baja khusus di Shenzhen yang menyediakan baja cetakan, baja perkakas, dan baja paduan dengan sertifikasi EN 10204 3.1.
Minta penawaranKunjungi NasteelSumber: EN 10084 published ranges · Terakhir diperbarui 2026-11-03. Data is indicative — verify critical values against the governing standard and mill certificate before use.