不锈钢不锈钢
奥氏体、铁素体、马氏体、双相与沉淀硬化不锈钢——304、316L、2205、440C、17-4PH 等。
15-5PH
15-5PH是17-4PH的改进型，对δ铁素体的控制更严格，具有更好的横向韧性和延展性，尤其在真空熔炼质量下。它被指定用于较厚截面的航空航天和核能零件。…
17-4PH
17-4PH（630型）是使用最广泛的沉淀硬化不锈钢，它兼具接近316的耐腐蚀性和简单的低温时效后高达约1300 MPa的强度水平。它硬化时变形极小，因此零件在软状态下加工，然后时效至最终强度。…
17-7PH
17-7PH（631型）是一种半奥氏体沉淀硬化不锈钢，以软且可成形的状态供货，然后转变和时效至板材形式的极高强度。它是经典的不锈钢弹簧和航空航天膜片材料。…
202
202 是一种铬-锰系奥氏体牌号，与 201 类似，但锰含量更高，铬和镍含量略高。适用于 201 级别的耐腐蚀性即可满足要求，且成本比深拉性能更重要的场合。…
2101 Duplex
2101是一种经济型双相不锈钢，其中锰和氮替代了大部分镍，屈服强度约为304的两倍，价格稳定且更低。在许多温和环境中，其耐腐蚀性与316L相当，应力腐蚀抗力则好得多。…
2205 Duplex
2205是使用最广泛的双相不锈钢，具有约50/50的铁素体-奥氏体组织，屈服强度是316L的两倍，并且凭借22%铬、3%钼和氮，具有优异的耐点蚀和抗应力腐蚀性。…
2304 Duplex
2304是一种经济型双相牌号，耐腐蚀性与316L相当，屈服强度约为其两倍，且没有2205的钼成本。它用于轻度侵蚀性环境中的罐、结构零件和桥梁。…
2507 Super Duplex
2507是一种超级双相不锈钢，含25%铬、4%钼和高氮，PREN高于40，在海水和海上工况中对点蚀、缝隙腐蚀和氯化物应力腐蚀具有出色的抗力。…
253MA
253MA是一种氮合金化、含铈的耐热奥氏体不锈钢（Outokumpu专有牌号，UNS S30815）。其硅和稀土添加使其抗氧化性可达约1150 °C，蠕变强度远高于310S。…
254 SMO
254 SMO 是一种含 6% 钼的超级奥氏体不锈钢，含氮和铜，PREN 高于 42。它为 316L 会点蚀、甚至 904L 都余量不足的海水和热氯化物工况而开发。…
2Cr13
2Cr13（新牌号 20Cr13）是中国 420 型马氏体不锈钢：一种可淬硬的 13% 铬钢，经调质后用于泵轴、阀轴、紧固件和汽轮机叶片，兼顾中等耐蚀性和真正的机械负荷。…
304
304 是全球使用最广泛的不锈钢，是一种 18-8 奥氏体牌号，兼顾耐腐蚀性、成形性和焊接性。涵盖了食品、建筑和一般工业应用中的绝大多数场合。…
304H
304H 是 304 的高碳变体，碳含量保持在 0.04 至 0.10% 之间，以保证高温下的蠕变断裂强度。专为锅炉和过热器的承压部件指定。…
304L
304L 是 304 的低碳版本，专为焊接制造而指定，因为其 0.030% 的碳含量上限可防止热影响区发生敏化。它是焊接化工和食品工厂的默认 18-8 牌号。…
305
305 是一种高镍奥氏体牌号，其较高的镍含量使加工硬化速率低于 304。适用于严苛的深拉和旋压场合，在这些场合 304 会过快硬化并开裂。…
310
310 是一种 25Cr-20Ni 耐热奥氏体牌号，在连续使用条件下抗氧化温度可达约 1035 °C。其较高的碳含量使其高温强度优于 310S，但焊接时碳化物析出更多。…
314
314 是一种与 310 类似的耐热牌号，但硅含量提高到 1.50–3.00%，在循环高温工况下具有更优异的抗结垢性。它是一种专业牌号，库存远少于 310S。…
316
316 在 304 的 18-10 基础上添加了 2–3% 钼，显著提高了在氯化物介质中的耐点蚀和耐缝隙腐蚀性能。它是标准的海洋和化工用不锈钢。…
316H
316H 是 316 的高碳变体，适用于同时接触腐蚀性工艺介质的高温承压设备中需要蠕变强度的场合。0.04–0.10% 的碳含量区间保证了设计规范中的高温强度值。…
316LN
316LN 是以 0.10–0.16% 氮强化的 316L 成分。氮使其屈服强度比 316L 提高约四分之一，改善抗点蚀性，同时凭借极低的碳保持全奥氏体组织和可焊性。…
316Ti
316Ti 是 316 的钛稳定化版本，在欧洲实践中长期标准化为 1.4571。钛结合碳，使焊缝抗晶间腐蚀，并在 400–800 °C 范围内比 316L 保持更高的强度。…
317
317 的钼含量增加到 3–4%，高于 316，在严苛的化工环境中耐点蚀和耐酸性进一步提升。介于 316L 和 6% 钼超级奥氏体不锈钢之间。…
317L
317L 是 317 的低碳版本，含 3–4% 钼，适用于超出 316L 能力的热氯化物和酸性工况下的焊接设备。其 PREN 约为 30，填补了与超级奥氏体牌号之间的差距。…
317LMN
317LMN 是 317 系列的低碳、含氮版本，含钼 4–5%。它介于 317L 和 6% Mo 超级奥氏体钢之间：抗点蚀和缝隙腐蚀明显优于 316L，而合金成本低于 254 SMO。…
321
321 是一种钛稳定化 18-10 不锈钢，专为在 425 至 900 °C 之间运行的焊接设备而开发，在此温度下未稳定化的 304 会发生敏化。它是长期使用的航空和排气系统牌号。…
321H
321H 是 321 的高碳、钛稳定化变体，兼具抗敏化性能和保证的高温承压部件蠕变强度。用于普通 321 缺乏规范强度值的锅炉和炼油工况。…
329
329 是最初的商业化双相不锈钢（JIS SUS329J1 系列），一种 25% 铬、低镍的铁素体-奥氏体牌号，早于现代经济型双相钢和 2205。它仍出现在日本和老式规范中，用于化工和海水周边设备。…
353MA
353MA 是一种以硅、氮和铈合金化的耐热奥氏体不锈钢（UNS S35315 下的 Alleima 专有牌号），基于 25Cr-21Ni 基体。它面向 950–1150 °C 的渗碳和氧化性炉内气氛，用于升级那些因结垢、蠕变或渗碳而失效的 …
3Cr13
3Cr13（新牌号 30Cr13）是 GB/T 1220 中碳含量更高的 420 系列不锈钢——中国用于刀片、剪刀和需要 40+ HRC 且具不锈钢性能的耐磨件的大宗牌号。…
403
403是一种12%铬马氏体不锈钢，专为汽轮机叶片开发，在这类应用中，受控的洁净度和回火响应比最高硬度更重要。它是410的质量受控同类牌号。…
405
405 是一种含铝铁素体不锈钢，设计为从焊接温度冷却后保持不硬化，不同于普通的 410。它以可焊接、低成本的板材牌号形式提供 12% 铬的耐腐蚀性。…
409
409 是一种钛稳定化 11% 铬铁素体不锈钢，专为汽车排气系统开发。它以不锈钢家族中最低的成本，为排气工况提供了足够的抗氧化和耐腐蚀性能。…
410L
410L是一种低碳12%铬铁素体不锈钢：将碳降至0.03%以下使其保持柔软、可焊，且不会出现410中的硬化现象。它是集装箱、运输和轻度腐蚀环境下结构应用的主力牌号。…
410S
410S 是 410 的低碳、非硬化版本：碳控制在 0.08% 以下，使其在焊接热影响区不形成脆性马氏体，保持了普通 410 焊接后所丧失的延性和成形性。…
416
416是410的易切削版本，添加了硫，因此切削速度比任何其他不锈钢牌号都快。它是高产量车削零件的默认棒材，这些零件仍需硬化和轻度耐腐蚀性。…
420
420是一种可硬化的13%铬马氏体不锈钢，用于餐具、手术器械和耐磨零件。注：DIN 1.2083是420家族的高碳（0.36–0.42% C）模具钢变体，其冶炼和规范针对塑料模具型腔，而非通用工程用途。…
420F
420F 是 420 的易切削版本，加硫（至少 0.15% S），使硬化不锈钢零件可以在自动车床上经济地生产。它保持 420 约 50 HRC 的淬硬能力，但为断屑牺牲了耐蚀性和焊接性。…
430
430是使用最广泛的铁素体不锈钢，是一种17%铬、无镍牌号，在温和大气中耐腐蚀性良好，对硝酸的耐受性优异。它是家电饰件和装饰板的标准牌号。…
434
434在430的基础上添加了约1%钼，提高了耐点蚀性，使其成为直铬铁素体牌号中在稳定化超级铁素体之下耐腐蚀性能最好的。它是传统的汽车饰件牌号。…
439
439是一种稳定化的17–19%铬铁素体不锈钢，碳和氮含量低，成形性、焊接性和耐腐蚀性优于430。它用于排气系统和换热器管，是304的低成本替代品。…
440C
440C是一种高碳马氏体不锈钢，能达到所有标准不锈钢牌号中的最高硬度，用于轴承、刀片和耐磨零件。其大颗粒铬碳化物提供刃口保持性，但相对于其铬含量，韧性和耐腐蚀性受限。…
444
444是一种稳定化的含钼超级铁素体不锈钢，其耐点蚀性可与316L媲美，同时对氯化物应力腐蚀开裂免疫。它广泛用于太阳能和电热水器水箱及换热器。…
904L
904L 是一种高镍、含钼和铜的超级奥氏体不锈钢，专为硫酸和热氯化物工况开发。铜使其具有 316L 无法抵御的还原性酸抗性，而 4–5% 钼则提供耐点蚀性能。…
A351 CF3
ASTM A351 CF3 是 304L 的铸造对应牌号：碳含量上限为 0.03%，使焊接铸件组件无需焊后固溶退火即可抗敏化。它是核电、食品和制药行业中将要焊接（制造或维修时）铸件的标准牌号。…
A351 CF3M
ASTM A351 CF3M 是 316L 的铸造对应牌号——钼提供抗氯化物腐蚀能力，≤0.03% 的碳使焊接铸件无需再退火即可保持抗敏化。它是化工、海洋和制药铸造阀门与泵的高端默认牌号。…
A351 CF8
ASTM A351 CF8 是 304 不锈钢的铸造对应牌号：是耐蚀阀体、泵壳和工艺铸件的标准材料。其成分范围刻意比轧制 304 略宽，以适应铸造工艺，并含有少量受控的铁素体以保证铸造性和焊缝质量。…
A351 CF8M
ASTM A351 CF8M 是 316 不锈钢的铸造对应牌号——含钼牌号，用于含氯工艺流体、海水周边设备以及 CF8 会发生点蚀的化工阀门。它是炼厂和化工工况中最常见的不锈钢铸造牌号。…
Alloy 20
Alloy 20 是一种铌稳定的镍-铁-铬合金，含钼和铜，专为热硫酸而开发。它衔接不锈钢和镍合金：在还原性酸中远优于 316L，而成本远低于高镍牌号。…
S32760 (F55)
S32760（以 Zeron 100 / F55 销售）是一种超级双相不锈钢，在 25% 铬超级双相基体之上加入了钨和铜。W 和 Cu 的加入提高了抗点蚀性，并对硫酸等还原性酸有有益的抵抗能力。…
SUH35 (21-4N)
SUH35 是 JIS G4311 耐热气门钢，全球通称 21-4N：一种奥氏体 Cr-Mn-Ni-N 钢，其氮含量赋予高热强性，无需高镍合金的成本。它是汽车和摩托车发动机的经典排气门材料。…
See also the 钢材等效对照表.