เกรดเหล็ก · เหล็กอัลลอยและเหล็กวิศวกรรม

เหล็กอัลลอยและเหล็กวิศวกรรม

เหล็กวิศวกรรมแบบชุบแข็งและอบคืนตัว และแบบคาร์บูไรซิ่ง สำหรับเพลา เฟือง และเครื่องจักร — 4140/42CrMo4, 4340, 8620 และตระกูลคาร์บูไรซิ่ง Cr/Mn

1.8550 / 34CrAlNi7-10

1.8550 (34CrAlNi7-10) เป็นเหล็กไนไตรดิงพรีเมียมของยุโรป อะลูมิเนียมของมันเป็นตัวสร้างไนไตรด์ที่สร้างชั้นผิวที่แข็งและทนก…

DIN 1.8550AISI — (Nitralloy type, near)JIS — (SACM645 family, near)

100Cr6

100Cr6 คือชื่อเรียกตามมาตรฐาน EN (1.3505) ของเหล็กตลับลูกปืนสากล 1%C–1.5%Cr ซึ่งกำหนดตาม EN ISO 683-17 พร้อมเงื่อนไขการส…

DIN 1.3505 (100Cr6)AISI 52100JIS SUJ2

16MnCr5

16MnCr5 เป็นเหล็กชุบแข็งที่ผิวที่ใช้กันทั่วไปที่สุดของยุโรปสำหรับเฟืองขนาดเล็กถึงปานกลาง — เป็นเกรดคู่ตาม EN ของแนวคิด 8…

DIN 1.7131 (16MnCr5)AISI 5115 (near)GB 16CrMnH (near)

17CrNiMo6

17CrNiMo6 คือเหล็กชุบคาร์บูไรซิ่งแบบเยอรมันคลาสสิกสำหรับเฟืองขนาดใหญ่ที่รับภาระหนัก ปัจจุบัน EN 10084 บรรจุไว้ในชื่อ 18C…

DIN 17CrNiMo6 (DIN 17210; EN successor 18CrNiMo7-6, 1.6587)AISI 4320 (near)

18CrNiMo7-6

18CrNiMo7-6 คือเหล็กชุบคาร์บูไรซิ่งตาม EN 10084 (1.6587) สำหรับเฟืองที่ใหญ่ที่สุดและรับภาระหนักที่สุดในงานลม ทางทะเล และ…

DIN 1.6587 (18CrNiMo7-6)AISI 4320 (near)

20Cr

20Cr เป็นเหล็กโครเมียมสำหรับคาร์บูไรซ์พื้นฐานของจีน (GB/T 3077) เทียบเคียง AISI 5120 และ JIS SCr420 สำหรับเฟืองและเพลาชุ…

DIN 1.7027 (20Cr4)AISI 5120JIS SCr420

20CrMnTi

20CrMnTi เป็นเหล็กเฟืองสำหรับคาร์บูไรซ์หลักของจีน (GB/T 3077) เป็นเหล็ก Cr-Mn ผสมไทเทเนียมในปริมาณเล็กน้อยเพื่อควบคุมเกร…

AISI 4820 (near)GB 20CrMnTi (GB/T 3077)

20CrMo

20CrMo เป็นเหล็กคาร์บูไรซ์โครเมียม-โมลิบดีนัมตาม GB/T 3077 ซึ่งเป็นคู่ตรงข้ามที่มีโมลิบดีนัมของ 20Cr และเป็นชื่อเรียกของ…

DIN 18CrMo4 / 1.7243 (near)AISI 4118 (near)JIS SCM420

20MnCr5

20MnCr5 เป็นเหล็กคาร์บูไรซิง Mn-Cr ของยุโรปสำหรับเฟืองและเพลาขนาดใหญ่กว่า โดยมีความแข็งแรงของแกนสูงกว่า 16MnCr5…

DIN 1.7147 (20MnCr5)AISI 5120 (near)GB 20CrMnTi family (near)

30CrMnSiA

30CrMnSiA เป็นเหล็กโครงสร้างความแข็งแรงสูงของจีน (GB/T 3077 สืบเชื้อสายจาก 30KhGSA ของโซเวียต) ที่ทำค่าความแข็งแรงระดับ …

GB 30CrMnSiA (GB/T 3077)

30CrNiMo8

30CrNiMo8 คือเหล็กชุบแข็งและอบคืนตัวตามมาตรฐาน EN ที่มีความสามารถในการชุบแข็งสูง (1.6580) โดยมีโครเมียมและนิกเกิลอย่างละ…

DIN 1.6580 (30CrNiMo8)

34CrMo4

34CrMo4 คือเหล็ก Cr-Mo ชุบแข็งและอบคืนตัวตามมาตรฐาน EN (1.7220) ต่ำกว่า 42CrMo4 หนึ่งระดับ เป็นเหล็กยุโรปที่เทียบเท่ากับ…

DIN 1.7220 (34CrMo4)AISI 4135 (near)JIS SCM435 (near)

34CrNiMo6

34CrNiMo6 คือเหล็ก Ni-Cr-Mo ชุบแข็งและอบคืนตัวตามมาตรฐาน EN (1.6582) สำหรับเพลาพลังงานลม เฟืองขนาดใหญ่ และเครื่องจักรหนั…

DIN 1.6582 (34CrNiMo6)AISI 4337 (near)

35CrMo

35CrMo เป็นเหล็ก Cr-Mo ตาม GB/T 3077 ที่อยู่ระหว่าง 4130 กับ 4140 ด้านคาร์บอน ตรงกับ AISI 4135 และ JIS SCM435 — เกรดหลัก…

DIN 1.7220 (34CrMo4, near)AISI 4135JIS SCM435

38CrMoAlA

38CrMoAlA เป็นเหล็กไนไตรดิงมาตรฐานของจีน (GB/T 3077) การเติมอะลูมิเนียม 0.70–1.10% ทำให้ผิวไนไตรด์แข็งและทนการสึกหรอเป็น…

DIN 1.8509 (41CrAlMo7-10, near)AISI — (nitriding grade)JIS SACM645

40Cr

40Cr เป็นเหล็กโครงสร้างโลหะผสมที่ใช้มากที่สุดของจีน (GB/T 3077) — เป็นเหล็ก Cr ที่เทียบเท่ากับ AISI 5140 และ JIS SCr440 …

DIN 1.7035 (41Cr4)AISI 5140JIS SCr440

40CrNiMoA

40CrNiMoA เป็นเหล็ก Ni-Cr-Mo ตาม GB/T 3077 ที่สอดคล้องกับ AISI 4340 เป็นเกรดชุบแข็งลึกสูงของจีนสำหรับชิ้นส่วนชุบแข็งและอ…

DIN 1.6511 (36CrNiMo4, near)AISI 4340JIS SNCM439 (near)

4118

4118 คือเหล็กกล้าผสม Cr-Mo คาร์บอนต่ำสำหรับงานคาร์บูไรซิ่ง เป็นเกรดชุบผิวแข็งราคาประหยัดของตระกูล 41xx การเติมโมลิบดีนัม…

DIN 20CrMo4 type (near)AISI 4118JIS SCM418

4130

4130 เป็นเหล็กโลหะผสมต่ำ Cr-Mo ที่มีชื่อเสียงด้านความแข็งแรงสูงและเชื่อมได้ดีในรูปท่อ — ใช้สำหรับโครงสร้างอากาศยาน แชสซี…

DIN 1.7218 (25CrMo4)AISI 4130JIS SCM430

4135

4135 คือเหล็กกล้าผสม Cr-Mo คาร์บอนปานกลางสำหรับชุบแข็งและอบคืนตัว อยู่ต่ำกว่า 4140 หนึ่งขั้น และตรงกับ JIS SCM435 และ GB…

DIN 1.7220 (34CrMo4, near)AISI 4135JIS SCM435

4140

4140 เป็นเหล็กวิศวกรรม Cr-Mo ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก เป็นเกรดชุบแข็งทะลุถึงแกนสำหรับเพลา เฟือง สลักเกลียว และชิ้…

DIN 1.7225 (42CrMo4)AISI 4140JIS SCM440

4142

4142 คือเหล็กกล้าผสม Cr-Mo ที่มีคาร์บอนสูงกว่า 4140 เล็กน้อย ทำให้ได้ความแข็งสูงสุดสูงกว่าเล็กน้อย แต่ต้องแลกกับความเหนี…

DIN 1.7225 (42CrMo4, near)AISI 4142JIS SCM440 (near)

4145

4145 คือเหล็กกล้าผสม Cr-Mo ปลายคาร์บอนสูงของตระกูลเหล็กเส้น Cr-Mo มาตรฐาน ถูกกำหนดใช้อย่างกว้างขวางในงานแหล่งน้ำมัน (dri…

AISI 4145

4150

4150 คือเหล็กกล้าผสม Cr-Mo คาร์บอน 0.50% สำหรับชิ้นส่วนที่ต้องการกำลังสูงหลังการชุบแข็งและอบคืนตัวและทนการสึกหรอ: ลำกล้อ…

DIN 1.7228 (50CrMo4)AISI 4150JIS SCM445 (near)

4161

4161 คือเหล็กกล้าผสม Cr-Mo ในช่วงเกรดสปริง: คาร์บอนและโครเมียมระดับ 5160 บวกโมลิบดีนัมเพื่อเพิ่มความต้านทานการอบคืนตัวแล…

DIN 61SiCr7 is Si-type (near family)AISI 4161JIS SUP9 family (near)

42CrMo4

42CrMo4 เป็นเหล็ก Cr-Mo ที่ผ่านการชุบแข็งและอบคืนตัวตามมาตรฐาน EN (1.7225) เป็นเกรดคู่ของยุโรปสำหรับ AISI 4140 และเป็นหน…

DIN 1.7225 (42CrMo4)AISI 4140JIS SCM440

4320

4320 คือเหล็กกล้าผสม Ni-Cr-Mo สำหรับงานคาร์บูไรซิ่ง ซึ่งมีนิกเกิล ~1.8% ทำให้แกนกลางเหนียวกว่า 8620 อย่างชัดเจน ถูกกำหนด…

DIN 20NiCrMo2-2 family (near)AISI 4320JIS SNCM420

4340

4340 เป็นเหล็ก Ni-Cr-Mo ที่มีความสามารถในการชุบแข็งลึกและความแข็งแรงต่อความล้าสูง ใช้ในงานที่ 4140 ไม่เพียงพอในด้านขนาดห…

DIN 1.6511 (36CrNiMo4)AISI 4340JIS SNCM439

4620

4620 คือเหล็กกล้าผสม Ni-Mo สำหรับงานคาร์บูไรซิ่งที่ไม่มีโครเมียม: คู่ผสมนิกเกิล–โมลิบดีนัมให้แกนกลางที่เหนียวและดัดได้ แ…

AISI 4620JIS SNCM220 family (near)

4720

4720 คือเหล็กกล้าผสม Ni-Cr-Mo สำหรับงานคาร์บูไรซิ่งที่มีนิกเกิลระดับกลาง อยู่ระหว่าง 8620 กับ 4320 ในด้านต้นทุนและความเห…

AISI 4720

4815

4815 คือเหล็กกล้าผสม Ni-Mo สำหรับงานคาร์บูไรซิ่งที่มีนิกเกิลสูง (3.5%) สำหรับเฟืองระดับพรีเมียมที่ต้องการความเหนียวของแก…

AISI 4815

4820

4820 คือเกรดคู่ขนานที่มีคาร์บอนสูงกว่าของ 4815 ในตระกูลคาร์บูไรซิ่งนิกเกิล 3.5% ให้แกนกลางที่แข็งแรงกว่าด้วยสมรรถนะชั้นผ…

AISI 4820

50CrVA

50CrVA เป็นชื่อเรียกตาม GB/T 1222 ของจีนสำหรับเหล็กสปริง 51CrV4 / AISI 6150 ทั่วโลก เป็นเกรดสปริง Cr ผสมวาเนเดียม สำหรับ…

DIN 1.8159 (51CrV4)AISI 6150JIS SUP10

5120

5120 คือเหล็กกล้าผสมโครเมียมสำหรับงานคาร์บูไรซิ่ง ใช้ทำเฟืองขนาดเล็กและชิ้นส่วนทนการสึกหรอ ด้วยโครเมียมประมาณ 0.8% ทำให้…

DIN 1.7027 (20Cr4, near)AISI 5120JIS SCr420

5130

5130 คือเหล็กกล้าผสมโครเมียมคาร์บอนปานกลางสำหรับชิ้นส่วนชุบแข็งและอบคืนตัวที่รับโหลดปานกลาง ให้ความสามารถในการชุบแข็งทะล…

DIN 28Cr4 type (near)AISI 5130JIS SCr430

5140

5140 เป็นเหล็กโครเมียมคาร์บอนปานกลางสำหรับเพลา เฟือง และสลักเกลียวที่รับโหลดปานกลาง — เป็นตัวเลือกประหยัดที่มีเฉพาะโครเม…

DIN 1.7035 (41Cr4)AISI 5140JIS SCr440

5150

5150 คือเหล็กกล้าผสมโครเมียมคาร์บอนปานกลาง-สูง ใช้สำหรับสปริง เพลา และเฟืองที่แข็งแรงกว่า เป็นขั้นบันไดผสมโครเมียมระหว่า…

DIN 50Cr4 type (near)AISI 5150JIS SCr445 (near)

5160

5160 คือเหล็กสปริงโครเมียมคลาสสิกของทวีปอเมริกา เป็นมาตรฐานสำหรับแหนบรถยนต์และใบมีดเครื่องจักรกลการเกษตร คาร์บอน 0.60% ผ…

DIN 1.7102 (54SiCr6 is Si-type; 5160 is Cr-type, near)AISI 5160JIS SUP9 (near)

5195

5195 คือเหล็กกล้าผสมโครเมียมคาร์บอนสูงที่มีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับตระกูลเหล็กตลับลูกปืน ใช้ในกรณีที่ต้องการความแข็งระดับ …

AISI 5195JIS SUP9 family (near)

52100

52100 คือเหล็กตลับลูกปืนแบบชุบแข็งทั่วชิ้นที่เป็นมาตรฐานโลก (ASTM A295): มีคาร์บอนประมาณ 1% และโครเมียม 1.5% ชุบแข็งถึง …

DIN 1.3505 (100Cr6)AISI 52100JIS SUJ2

55Cr3

55Cr3 คือเหล็กสปริงโครเมียมตามมาตรฐาน EN (1.7176) สำหรับเหล็กเส้นสปริงและผลิตภัณฑ์แบนที่รีดร้อน อยู่ในตำแหน่งเดียวกับ SA…

DIN 1.7176 (55Cr3)AISI 5155 (near)JIS SUP9 family (near)

55Si7

55Si7 (1.5026) เป็นเหล็กสปริงซิลิคอนคลาสสิกตาม EN 10089: ซิลิคอน 1.6–2.0% ช่วยยกขีดจำกัดยืดหยุ่นและความต้านทานการอบคืนตั…

DIN 1.5026 (55Si7)AISI 9255 (near)JIS SUP7 (near)

60Si2CrA

60Si2CrA เป็นเหล็กสปริงซิลิคอนอัปเกรดด้วยโครเมียมตาม GB/T 1222 การเติม ~1% Cr ลงบนฐาน 60Si2Mn ช่วยเพิ่มความสามารถในการชุ…

AISI 9262 (near)JIS SUP12 (near)GB 60Si2CrA (GB/T 1222)

60Si2Mn

60Si2Mn คือเหล็กสปริงซิลิคอน-แมงกานีสมาตรฐานของจีน (GB/T 1222) ผลิตในปริมาณมหาศาลสำหรับสปริงยานยนต์และเครื่องจักร ซิลิคอ…

DIN 1.5028 (65Si7, near)AISI 9260 (near)JIS SUP6 (near)

6150

6150 คือเหล็กสปริง Cr-V: วานาเดียมช่วยทำให้เกรนละเอียดและเพิ่มกำลังความล้า ทำให้เป็นตัวเลือกระดับพรีเมียมสำหรับสปริงที่ร…

DIN 1.8159 (51CrV4)AISI 6150JIS SUP10

8115

8115 คือเหล็กกล้าผสมสามธาตุ (Ni-Cr-Mo) โลหะผสมต่ำสำหรับงานคาร์บูไรซิ่ง ออกแบบมาเพื่อการชุบผิวแข็งที่ประหยัดสำหรับชิ้นส่ว…

AISI 8115

8615

8615 คือสมาชิกคาร์บอนต่ำของตระกูลเหล็กคาร์บูไรซิ่งโลหะผสมสามธาตุ 86xx ซึ่งมีปริมาณโลหะผสมเดียวกับ 8620 แต่คาร์บอนต่ำกว่า…

AISI 8615

8617

8617 คือเหล็กกล้าผสมสำหรับงานคาร์บูไรซิ่งที่อยู่กึ่งกลางระหว่าง 8615 กับ 8620 ในด้านปริมาณคาร์บอน โดยมีชุดโลหะผสม Ni-Cr-…

AISI 8617

8620

8620 เป็นเหล็กเฟืองสำหรับคาร์บูไรซิง (ชุบแข็งที่ผิว) มาตรฐานของทวีปอเมริกา เป็นเกรด Ni-Cr-Mo คาร์บอนต่ำที่สร้างชั้นผิวแข…

DIN 1.6523 (21NiCrMo2-2)AISI 8620JIS SNCM220

8630

8630 คือเหล็กกล้าผสม Ni-Cr-Mo สำหรับชุบแข็งและอบคืนตัว ใช้ทำชิ้นส่วนหล่อและตีขึ้นรูป — หัวหลุมผลิต วาล์ว และชิ้นส่วนอากา…

DIN 30CrNiMo8 family is higher-alloy (near family)AISI 8630

8640

8640 คือเหล็กกล้าผสมสามธาตุคาร์บอน 0.40% สำหรับชุบแข็งและอบคืนตัว: กำลังระดับ 4140 บวกนิกเกิลเพื่อความเหนียวเพิ่มเติม พบ…

AISI 8640JIS SNCM240 (near)

8740

8740 คือ 8640 ในทางเคมีแต่มีค่าขั้นต่ำของโมลิบดีนัมสูงกว่า ถูกกำหนดใช้ในกรณีที่ต้องการการตอบสนองความสามารถในการชุบแข็งทะ…

AISI 8740

9255

9255 คือเหล็กสปริง Si-Cr ที่ผสมผสานความต้านทานการยุบตัวของซิลิคอนเข้ากับความสามารถในการชุบแข็งทะลุของโครเมียม รองรับสปริ…

DIN 1.5026 (55Si7 family, near)AISI 9255JIS SUP7 (near)

9260

9260 คือเหล็กสปริงซิลิคอน-แมงกานีสที่มีซิลิคอนประมาณ 2% ทำให้มีอัตราส่วนขีดจำกัดความยืดหยุ่นต่อกำลังดึงสูงเป็นพิเศษ และต…

DIN 1.5028 (65Si7 family, near)AISI 9260JIS SUP6 (near)

9840

9840 เป็นเหล็ก Ni-Cr-Mo ชุบแข็งทะลุถึงแกนที่นิยมในข้อกำหนดของละตินอเมริกาสำหรับเพลาและชิ้นส่วนความแข็งแรงสูง — อยู่ระหว่…

AISI 9840GB 40CrNiMo (near)

GCr15

GCr15 คือเหล็กตลับลูกปืนมาตรฐานของจีน (GB/T 18254) เป็นชื่อเรียกภายในประเทศของตระกูล 52100/100Cr6/SUJ2 โรงงานในจีนผลิตใน…

DIN 1.3505 (100Cr6)AISI 52100JIS SUJ2

GCr15SiMn

GCr15SiMn เป็นเหล็กตลับลูกปืนชุบแข็งลึกสูงตาม GB/T 18254 การเพิ่มซิลิคอนและแมงกานีสมากกว่า GCr15 ทำให้วงแหวนตลับลูกปืนแล…

DIN 1.3520 (100CrMnSi6-4, near)AISI 52100 family (near)JIS SUJ4 (near)

SCM415

SCM415 เป็นเหล็กชุบผิวคาร์บูไรซ์ Cr-Mo คาร์บอนต่ำตาม JIS G4053 เป็นเกรดเฟืองและพีเนียนของญี่ปุ่นในระดับ AISI 4118 แกนคาร…

DIN 1.7262 (15CrMo5, near)AISI 4118 (near)JIS SCM415 (JIS G4053)

SCM420

SCM420 เป็นเหล็กชุบผิวคาร์บูไรซ์ Cr-Mo คาร์บอน 0.20% ตาม JIS G4053 (ระดับ AISI 4120) เป็นเกรดมาตรฐานของญี่ปุ่นสำหรับเฟือ…

DIN 20CrMo4 type (near)AISI 4120 (near)JIS SCM420 (JIS G4053)

SCM430

SCM430 เป็นเหล็กโครงสร้างเครื่องจักรโครเมียม-โมลิบดีนัมตาม JIS G4053 ที่ตรงกับ AISI 4130 โดยมีช่วงแมงกานีสและโครเมียมสูง…

DIN 25CrMo4 / 1.7218 (near)AISI 4130JIS SCM430 (JIS G4053)

SCM435

SCM435 เป็นเหล็กชุบแข็งตลอด Cr-Mo ตาม JIS ที่ตรงกับ AISI 4135 และ EN 34CrMo4 ต่ำกว่า SCM440/4140 หนึ่งระดับด้านคาร์บอน เ…

DIN 1.7220 (34CrMo4)AISI 4135JIS SCM435 (JIS G4053)

SCM440

SCM440 เป็นเหล็ก Cr-Mo ตาม JIS ที่ตรงกับ 4140/42CrMo4 — เป็นชื่อเรียกในใบรับรองของญี่ปุ่น เกาหลี และไต้หวัน สำหรับเหล็กเ…

DIN 1.7225 (42CrMo4)AISI 4140JIS SCM440

SCr420

SCr420 เป็นเหล็กชุบผิวคาร์บูไรซ์เฉพาะโครเมียมตาม JIS G4053 เป็นคู่เทียบของญี่ปุ่นกับ AISI 5120 เมื่อไม่มีโมลิบดีนัม จึงเ…

DIN 1.7027 (20Cr4, near)AISI 5120JIS SCr420 (JIS G4053)

SCr440

SCr440 เป็นชื่อเรียกตาม JIS ของเหล็กโครเมียมชุบแข็งตลอด 5140/40Cr เป็นชื่อที่ปรากฏบนใบรับรองของญี่ปุ่น เกาหลี และไต้หวัน…

DIN 1.7035 (41Cr4)AISI 5140JIS SCr440 (JIS G4053)

SNCM220

SNCM220 เป็นเหล็กชุบผิวคาร์บูไรซ์ Ni-Cr-Mo ตาม JIS เป็นชื่อเรียก JIS ที่ตรงกับแนวคิดเหล็กเฟือง AISI 8620 และยังอ้างอิงข้…

DIN 1.6523 (21NiCrMo2-2, near)AISI 8620JIS SNCM220 (JIS G4053)

SNCM439

SNCM439 เป็นชื่อเรียกตาม JIS ของเหล็ก Ni-Cr-Mo 4340 แบบชุบแข็งตลอด มีความสามารถในการชุบแข็งลึกและความแข็งแรงต่อความล้าสู…

DIN 1.6511 (36CrNiMo4)AISI 4340JIS SNCM439 (JIS G4053)

See also the ตารางเทียบเท่าเหล็ก.