Baja Tahan Karat
Baja tahan karat austenitik, feritik, martensitik, dupleks, dan pengerasan presipitasi — 304, 316L, 2205, 440C, 17-4PH, dan lainnya.
15-5PH
15-5PH adalah penyempurnaan dari 17-4PH dengan pengendalian ferit delta yang lebih ketat, memberikan ketangguhan dan keu…
17-4PH
17-4PH (tipe 630) adalah baja tahan karat pengerasan presipitasi yang paling banyak digunakan, menggabungkan ketahanan k…
17-7PH
17-7PH (tipe 631) adalah baja tahan karat pengerasan presipitasi semi-austenitik yang dipasok dalam keadaan lunak dan da…
201
201 adalah baja tahan karat austenitik kromium-mangan di mana mangan dan nitrogen menggantikan sebagian nikel dari 304. …
202
202 adalah baja austenitik kromium-mangan yang mirip dengan 201 tetapi dengan mangan lebih tinggi serta kromium dan nike…
2101 Duplex
2101 adalah baja tahan karat dupleks hemat (lean) di mana mangan dan nitrogen menggantikan sebagian besar nikel, memberi…
2205 Duplex
2205 adalah baja tahan karat dupleks yang paling banyak digunakan, dengan struktur ferit-austenit kira-kira 50/50 yang m…
2304 Duplex
2304 adalah kelas dupleks lean dengan ketahanan korosi sebanding dengan 316L dan kekuatan luluh kira-kira dua kali lipat…
2507 Super Duplex
2507 adalah baja tahan karat super dupleks dengan 25% kromium, 4% molibdenum, dan nitrogen tinggi, memberikan PREN di at…
253MA
253MA adalah baja tahan karat austenitik tahan panas paduan nitrogen yang mengandung serium (kelas milik Outokumpu di ba…
254 SMO
254 SMO adalah stainless superaustenitik molibdenum 6% dengan nitrogen dan tembaga, memberikan PREN di atas 42. Grade in…
2Cr13
2Cr13 (sebutan baru 20Cr13) adalah stainless martensitik tipe 420 Tiongkok: baja kromium 13% yang dapat dikeraskan, digu…
301
301 adalah baja tahan karat austenitik metastabil dengan nikel lebih rendah daripada 304, sehingga mengalami pengerasan …
302
302 pada dasarnya adalah 304 dengan batas karbon sedikit lebih tinggi, sehingga memberikan kekuatan sedikit lebih besar …
303
303 adalah versi free-machining dari 304, dengan sulfur (dan sering kali fosfor) ditambahkan untuk memecah serpih. Ini a…
304
304 adalah baja tahan karat yang paling banyak digunakan di dunia, baja austenitik 18-8 yang menyeimbangkan ketahanan ko…
304H
304H adalah varian karbon tinggi dari 304, dengan karbon dipertahankan antara 0.04 dan 0.10% untuk menjamin kekuatan cre…
304L
304L adalah versi karbon rendah dari 304, ditentukan untuk fabrikasi yang dilas karena batas karbonnya sebesar 0.030% me…
305
305 adalah baja austenitik nikel tinggi di mana nikel tambahan menurunkan laju pengerasan kerja dibandingkan dengan 304.…
309
309 adalah baja austenitik kromium tinggi dan nikel tinggi yang dikembangkan untuk ketahanan oksidasi pada suhu tinggi. …
309S
309S adalah versi karbon rendah dari 309, lebih disukai untuk fabrikasi suhu tinggi yang dilas karena tahan terhadap pre…
310
310 adalah baja austenitik tahan panas 25Cr-20Ni dengan ketahanan oksidasi sangat baik hingga sekitar 1035 °C dalam peng…
310S
310S adalah versi karbon rendah dari 310 dan baja lembaran serta pelat tahan panas yang paling umum untuk fabrikasi tung…
314
314 adalah baja tahan panas seperti 310 tetapi dengan silikon ditingkatkan menjadi 1.50–3.00% untuk ketahanan scaling ya…
316
316 menambahkan 2–3% molibdenum ke basis 18-10 dari 304, yang secara nyata meningkatkan ketahanan korosi pitting dan cel…
316H
316H adalah varian karbon tinggi dari 316, ditentukan apabila kekuatan mulur diperlukan pada peralatan bertekanan suhu t…
316L
316L adalah versi karbon rendah dari 316 dan baja tahan karat mengandung molibdenum yang paling banyak ditentukan untuk …
316LN
316LN adalah kimia 316L yang diperkuat dengan nitrogen 0.10–0.16%. Nitrogen menaikkan kekuatan luluh kira-kira seperempa…
316Ti
316Ti adalah versi 316 yang distabilkan titanium, lama distandardisasi dalam praktik Eropa sebagai 1.4571. Titanium meng…
317
317 meningkatkan molibdenum menjadi 3–4% dari 316, memberikan peningkatan lebih lanjut dalam ketahanan pitting dan asam …
317L
317L adalah versi karbon rendah dari 317, dengan molibdenum 3–4% untuk peralatan yang dilas dalam penggunaan klorida dan…
317LMN
317LMN adalah versi karbon rendah dan mengandung nitrogen dari keluarga 317 dengan molibdenum 4–5%. Grade ini berada di …
321
321 adalah baja tahan karat 18-10 yang distabilkan titanium, dikembangkan untuk peralatan yang dilas yang beroperasi ant…
321H
321H adalah varian karbon tinggi dari 321 yang distabilkan titanium, menggabungkan ketahanan sensitisasi dengan kekuatan…
329
329 adalah stainless duplex komersial asli (keluarga JIS SUS329J1), grade feritik-austenitik kromium 25% bernikel rendah…
347
347 adalah padanan 321 yang distabilkan niobium, lebih disukai untuk penggunaan suhu tinggi yang dilas karena karbida ni…
347H
347H adalah baja karbon tinggi yang distabilkan niobium untuk penggunaan bertekanan dalam rentang mulur, menggabungkan k…
353MA
353MA adalah stainless austenitik tahan panas yang dipadukan silikon, nitrogen, dan serium (grade milik Alleima menurut …
3Cr13
3Cr13 (sebutan baru 30Cr13) adalah stainless keluarga 420 berkarbon lebih tinggi dari GB/T 1220 — grade Tiongkok bervolu…
403
403 adalah baja tahan karat martensitik 12% kromium yang dikembangkan untuk sudu turbin uap, di mana kebersihan yang ter…
405
405 adalah baja tahan karat feritik mengandung aluminium yang dirancang untuk tetap tidak mengeras saat didinginkan dari…
409
409 adalah baja tahan karat feritik kromium 11% yang distabilkan titanium, dikembangkan untuk sistem pembuangan otomotif…
410
410 adalah baja tahan karat martensitik dasar, kelas dengan biaya terendah yang dapat dikeraskan dengan perlakuan panas.…
410L
410L adalah baja tahan karat feritik 12% kromium berkarbon rendah: menurunkan karbon di bawah 0.03% membuatnya lunak, da…
410S
410S adalah versi karbon rendah non-pengerasan dari 410: dengan karbon ditahan di bawah 0.08%, baja ini tidak membentuk …
416
416 adalah versi permesinan bebas dari 410, dengan belerang yang ditambahkan sehingga memotong lebih cepat daripada kela…
420
420 adalah baja tahan karat martensitik yang dapat dikeraskan dengan 13% kromium yang digunakan untuk peralatan makan, i…
420F
420F adalah versi pemesinan bebas dari 420, dibelerang ulang (S minimal 0.15%) sehingga komponen stainless yang dikerask…
430
430 adalah baja tahan karat feritik yang paling banyak digunakan, kelas 17% kromium tanpa nikel dengan ketahanan korosi …
430F
430F adalah versi permesinan bebas dari 430, dengan belerang yang ditambahkan untuk pematahan serpih dalam permesinan se…
431
431 adalah baja tahan karat martensitik yang mengandung nikel yang mengembangkan kombinasi terbaik antara kekerasan, ket…
434
434 menambahkan sekitar 1% molibdenum ke basis 430, meningkatkan ketahanan korosi sumuran dan memberinya kinerja korosi …
436
436 adalah baja tahan karat feritik yang distabilkan dengan niobium dengan penambahan molibdenum dari 434. Stabilisasi m…
439
439 adalah baja tahan karat feritik yang distabilkan dengan 17–19% kromium, karbon dan nitrogen rendah, memberikan kemam…
440A
440A adalah anggota berkarbon terendah dari seri martensitik berkarbon tinggi 440, menukar sedikit kekerasan yang dapat …
440B
440B adalah anggota tengah dari seri 440, dengan karbon di antara 440A dan 440C, menyeimbangkan kekerasan tepi dengan ke…
440C
440C adalah baja tahan karat martensitik berkarbon tinggi yang mampu mencapai kekerasan tertinggi dari semua kelas tahan…
444
444 adalah baja tahan karat super-feritik yang distabilkan dan mengandung molibdenum yang ketahanan korosi sumurannya me…
446
446 adalah kelas feritik tahan panas berkromium tinggi dengan ketahanan oksidasi dan sulfidasi yang luar biasa pada suhu…
904L
904L adalah baja tahan karat super-austenitik nikel tinggi, mengandung molibdenum dan tembaga yang dikembangkan untuk pe…
A351 CF3
ASTM A351 CF3 adalah padanan cor dari 304L: karbon dibatasi 0.03% sehingga rakitan cor yang dilas tahan terhadap sensiti…
A351 CF3M
ASTM A351 CF3M adalah padanan cor dari 316L — molibdenum untuk ketahanan klorida ditambah karbon ≤0.03% sehingga coran y…
A351 CF8
ASTM A351 CF8 adalah padanan cor dari stainless 304: material standar untuk badan katup tahan korosi, rumah pompa, dan c…
A351 CF8M
ASTM A351 CF8M adalah padanan cor dari stainless 316 — grade berunsur molibdenum untuk aliran proses yang mengandung klo…
Alloy 20
Alloy 20 adalah paduan nikel-besi-kromium yang distabilkan niobium dengan molibdenum dan tembaga, dikembangkan khusus un…
S32760 (F55)
S32760 (dijual sebagai Zeron 100 / F55) adalah stainless super duplex yang dipadukan dengan tungsten dan tembaga di atas…
SUH35 (21-4N)
SUH35 adalah baja katup tahan panas JIS G4311 yang dikenal di seluruh dunia sebagai 21-4N: baja austenitik Cr-Mn-Ni-N ya…
See also the Tabel kesetaraan baja.