316 เทียบกับ 316L: คาร์บอน การไวต่อการกัดกร่อน และการเชื่อม

เกรด L จำกัดคาร์บอนที่ 0.03% เพื่อปกป้องรอยเชื่อมจากการกัดกร่อนตามขอบเกรน คู่มือนี้อธิบายการไวต่อการกัดกร่อน การแลกเปลี่ยนความแข็งแรงเล็กน้อย และทางลัดการรับรองคู่

ความแตกต่างเดียวที่สำคัญ

316 (EN 1.4401) อนุญาตคาร์บอนถึง 0.08%; 316L (EN 1.4404) จำกัดที่ 0.03% โครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัมเหมือนกัน การจำกัดคาร์บอนนั้นมีอยู่ด้วยเหตุผลเดียว: การเชื่อม

การไวต่อการกัดกร่อนในหนึ่งย่อหน้า

เมื่อสเตนเลสออสเทนนิติกคาร์บอนมาตรฐานอยู่ในช่วง 450–850 °C — ตรงกับที่เขตกระทบความร้อนของรอยเชื่อมประสบ — คาร์บอนรวมกับโครเมียมสร้างคาร์ไบด์ที่ขอบเกรน โลหะข้างขอบเหล่านั้นขาดโครเมียมและสูญเสียความต้านทานการกัดกร่อน: sensitization นำไปสู่การโจมตีตามขอบเกรน ("weld decay") ด้วยคาร์บอนที่หรือต่ำกว่าประมาณ 0.03% การสร้างคาร์ไบด์ช้าพอที่การเชื่อมปกติไม่ทำให้ข้อต่อไวต่อการกัดกร่อน และไม่ต้องการการอบละลายหลังเชื่อม

ข้อแลกเปลี่ยน

  • ความแข็งแรง: ค่ากำลังครากและแรงดึงขั้นต่ำของ 316L ต่ำกว่า 316 เล็กน้อยในมาตรฐาน (ประมาณ 10–15 MPa บนกำลังครากใน EN 10088) สำหรับงานผลิตส่วนใหญ่สิ่งนี้ไม่สำคัญ แต่รหัสออกแบบภาชนะแรงดันมีค่าอนุญาตแยกกัน — ตรวจสอบว่าเกรดใดที่การคำนวณใช้
  • การใช้งานอุณหภูมิสูง: สำหรับงานช่วงครีพ (ประมาณเหนือ 500 °C) รุ่นคาร์บอนสูงกว่า (316H) ถูกระบุแทน; 316L เป็นตัวเลือกที่ผิดที่นั่น
  • ต้นทุนและความพร้อมจำหน่าย: ในหลายตลาด 316L ตอนนี้เป็นค่าเริ่มต้นที่มีสต็อกและ 316 เป็นการสั่งพิเศษ — ความสัมพันธ์ราคาในอดีตได้กลับด้านเป็นส่วนใหญ่ในแผ่นและเพลต

การรับรองคู่

สต็อกเชิงพาณิชย์มากเป็น รับรองคู่ 316/316L: หลอมให้คาร์บอนเกรด L แต่ทดสอบให้ผ่านคุณสมบัติเชิงกลที่สูงกว่าของ 316 และทำเครื่องหมายทั้งสองมาตรฐาน สต็อกนี้ตอบสนองการเรียกใดก็ได้ สำหรับงานเชื่อมในงานกัดกร่อน กฎปฏิบัติง่าย: ระบุ 316L (หรือรับรองคู่) และสงวน 316 ตรงสำหรับงานไม่เชื่อมหรืออุณหภูมิสูง

การอ่านใบรับรอง

ความแตกต่างมองเห็นได้บนใบรับรองโรงงานและคุ้มค่าตรวจสอบเมื่อส่งมอบ: สำหรับ 316L บรรทัดคาร์บอนต้องอ่าน 0.03% สูงสุด โดยมีค่าจริงโดยทั่วไป 0.01–0.02% วัสดุที่ขายเป็นรับรองคู่จะแสดงทั้งสองชื่อเกรดและผลเชิงกลที่ผ่านขั้นต่ำ 316 ที่สูงกว่า ข้อผิดพลาดข้อกำหนดทั่วไปคือเรียก "316" บนแบบวาดงานผลิตสำหรับอุปกรณ์ที่จะเชื่อมและใช้ในงานคลอไรด์; ผู้ผลิตจากนั้นจะเชื่อมวัสดุคาร์บอนมาตรฐานและยอมรับความเสี่ยง sensitisation หรือซื้อ 316L อย่างเงียบๆ การเขียน "316L (dual certified to 316 acceptable)" ขจัดความคลุมเครือในบรรทัดเดียว โปรดทราบเช่นกันว่าลวดเชื่อมจับคู่กับเกรด L (ลวดเชื่อม 316L เป็นมาตรฐานแม้บนโลหะฐาน 316) ดังนั้นสต็อกวัสดุสิ้นเปลืองไม่ค่อยต้องเปลี่ยนเมื่อโครงการเปลี่ยนไปเกรด L

อีกรุ่นที่ควรรู้

แนวปฏิบัติ EN แยกคู่เดียวกันเป็น 1.4401 (316) และ 1.4404 (316L); JIS SUS316/SUS316L ใช้กฎคาร์บอนเดียวกัน ในดินแดนเสถียรด้วยไทเทเนียม คู่ขนานคือ 316Ti/1.4571 ซึ่งแก้ sensitisation โดยผูกคาร์บอนเป็นไทเทเนียมคาร์ไบด์แทน — กลไกที่แตกต่างซึ่งไม่ควรสับสนกับเกรด L เมื่อระบุ

อัปเดตล่าสุด 2026-11-03. Part of the Steel.Wiki guides — see all guides.