Bahan Silinder Hidraulik: Tiub Tong dan Rod Piston
Prestasi silinder ialah gandingan bahan dan kemasan: tiub kelas E355 diasah di dalam, rod kelas CK45 berkrom keras di luar, dengan kemasan permukaan melakukan kerja senyap tetapi kritikal.
Tong: tiub diasah honing
Tong silinder biasanya ialah tiub lancar atau tiub ditarik dalam keluli kelas E355 (St52), dibekalkan diasah honing atau diskiv dan digilap gelek kepada kemasan dalaman yang halus; tiub DOM SAE 1020/1045 meliputi kawasan yang sama dalam amalan inci. Perkara utama:
- Toleransi dalaman lazimnya sekitar H8–H9, dengan kekasaran permukaan cukup rendah (lazimnya Ra ≈ 0.2–0.4 µm selepas penggilapan gelek) untuk kedap bergerak di atas lapisan minyak dan bukannya di atas kesan pemesinan.
- Kebolehkimpalan penting — port, bebibir dan penutup hujung dikimpal padanya — yang merupakan satu sebab keluli kelas E355 berkarbon sederhana mengalahkan pilihan beraloi lebih tinggi di sini.
- Ketebalan dinding mengikut peraturan tekanan dan lengkokan daripada kod reka bentuk silinder, bukan gred bahan semata-mata.
Rod: bar bersadur krom
Rod piston paling kerap ialah CK45 / SAE 1045, disadur krom keras:
- Teras keluli membawa beban tegangan dan lengkokan; keadaan lindap kejut dan baja atau ternormal mengikut tugas.
- Krom keras (lazimnya pada urutan 20–30 µm) memberikan perlindungan kakisan dan permukaan larian keras bergeseran rendah, disiapkan kepada kira-kira Ra 0.1–0.3 µm.
- Di tempat hentaman atau kerosakan batu mengancam rod, CK45 dikeraskan aruhan di bawah krom menahan kemek yang sebaliknya akan memotong kedap.
- Rod tugas lebih berat atau berbeban tinggi naik kepada 42CrMo4 (4140) lindap kejut dan baja, disadur krom dengan cara yang sama.
Kemasan ialah spesifikasi berfungsi
Hayat kedap ditetapkan kurang oleh keluli berbanding oleh permukaan: terlalu kasar melasahkan kedap, terlalu licin boleh melaparkan pelinciran, dan kecacatan krom (lubang, retak, mata nipis pada jurnal) menjadi laluan kebocoran dan karat. Penarafan semburan garam dan ketebalan krom patut ada pada spesifikasi rod bersama gred keluli; pada tiub, kemasan honing/penggilapan dan toleransi ID ialah spesifikasi pembelian. Tiada satu pun bahagian adalah eksotik — silinder berjaya atas bahan biasa yang konsisten dilaksanakan kepada kemasan konsisten.
Varian keluli rod yang patut diketahui
Di samping CK45, keluli aloi mikro jenis 20MnV6 digunakan secara meluas untuk rod: ia menawarkan kekuatan alah yang lebih tinggi dan lebih konsisten berbanding 1045 dalam keadaan gelekan asal dengan kebolehkimpalan yang baik untuk sambungan hujung rod — relevan kerana mata atau bebibir rod dikimpal sebelum penyaduran krom. Untuk persekitaran mengakis (marin, makanan, luar pesisir), rod beralih kepada keluli tahan karat bersadur krom keras atau, semakin kerap, kepada salutan alternatif (lapisan semburan terma atau salut laser) di tempat proses krom heksavalen dihadkan; logik keluli asas — kekuatan, kebolehkimpalan, rintangan kemek — kekal sama di bawah sistem permukaan.
Apa yang sebenarnya ditentukan
Panggilan bahan silinder yang lengkap biasanya menamakan, untuk tong: standard dan gred tiub, keadaan penghantaran (dilepaskan tegasan untuk tiub diasah), toleransi ID dan kekasaran, dan keperluan ujian tekanan; untuk rod: gred dan keadaan keluli, ketebalan dan kekerasan krom, kekasaran, dan tempoh ujian kakisan. Mengabaikan item kemasan dan salutan sambil menentukan keluli secara terperinci ialah kelemahan paling biasa dalam spesifikasi pembelian sebenar.
Kemas kini terakhir 2026-11-03. Part of the Steel.Wiki guides — see all guides.
