Komponen Aus Pertambangan: Pelat AR vs Baja Mangan Hadfield
Abrasi geser dan abrasi impak adalah mekanisme keausan yang berbeda, dan mereka menginginkan baja yang berbeda: pelat AR/NM yang dikeraskan sebelumnya, atau Mn13 yang mengeras karena pengerjaan.
Dua mekanisme keausan
Komponen aus gagal karena abrasi geser/gerus (bijih mengikis permukaan) atau karena abrasi impak (batuan menghantam dan menghancurkan permukaan). Dua keluarga baja dominan masing-masing menyelesaikan satu masalah dengan baik.
Pelat AR / NM: keras sejak awal
Pelat tahan abrasi (NM360–NM550 dalam sistem GB, AR400–AR500 dan padanannya di tempat lain) adalah baja paduan rendah yang di-quench hingga kekerasan menyeluruh sekitar 360–550 HBW, dikirim siap untuk dipotong, dilas, dan dibaut. Ini adalah pilihan bawaan untuk:
- Kulit bucket excavator dan pelat pendukung cutting-edge
- Bak truk, liner chute dan hopper
- Pelat aus conveyor dan titik transfer
Umur aus secara luas berskala dengan kekerasan untuk tugas geser, tetapi begitu pula tuntutan fabrikasi: grade yang lebih tinggi memerlukan prosedur pemotongan, pengeboran, dan pengelasan yang terkendali, dan jari-jari pembentukan tumbuh seiring kekerasan dan ketebalan.
Hadfield Mn13: lunak hingga dihantam
Baja Hadfield (Mn13, GX120Mn12, ~11–14% Mn, ~1.0–1.4% C) adalah austenitik dan dikirim dalam kondisi solution-annealed hanya pada ~200 HB — tampak lunak. Di bawah impak atau tegangan tekan tinggi, permukaannya mengeras karena pengerjaan hingga 500 HB dan di atasnya sementara intinya tetap ulet. Baja ini mendominasi di mana pukulan berat:
- Rahang crusher, mantle, concave, dan komponen hammer mill
- Frog dan persilangan rel
- Liner kabinet shot-blast
Logikanya berlaku dua arah: tanpa impak, Mn13 tidak pernah mengeras dan aus dengan cepat di bawah geseran murni. Memasangnya pada liner chute impak rendah adalah kesalahan penerapan klasik.
Memilih
| Tugas | Pilihan |
|---|---|
| Bijih geser, impak sedang, liner/bucket fabrikasi | Pelat AR / NM |
| Penghancuran, impak berat berulang, bentuk cor | Hadfield Mn13 |
| Impak ada tetapi komponen adalah struktur pelat yang dilas | Pelat AR, gauge lebih berat, atau pelat hardfaced |
Catatan fabrikasi juga berbeda: pelat AR tidak menyukai masukan panas berlebihan pada pengelasan; Hadfield harus dijaga tetap dingin (baja ini menjadi getas dengan pemanasan berkepanjangan dalam rentang beberapa ratus °C) dan dilas dengan bahan habis pakai austenitik. Lapisan hardfacing melengkapi keduanya, menambahkan kulit korban yang sangat keras di mana keausan terkonsentrasi.
Memilih di dalam keluarga AR
Kekerasan yang lebih tinggi tidak otomatis lebih baik. Pelat kelas NM360/AR400 memberikan kombinasi terbaik antara kemampuan las, kemampuan bentuk, dan ketangguhan, dan merupakan pilihan bawaan yang rasional untuk bucket dan liner yang juga menerima impak batuan yang dijatuhkan. Grade kelas 500 secara kasar memaksimalkan umur aus geser tetapi kurang toleran: jari-jari tekuk minimum lebih besar, ketangguhan suhu rendah perlu diperiksa untuk layanan iklim dingin, dan impak titik yang parah dapat meretakkan daripada mendenyokkan mereka. Menentukan pelat berdasarkan grade kekerasan + ketebalan + persyaratan impak (tambang musim dingin memesan pelat yang diuji Charpy) menghindari kesalahan umum memperlakukan AR500 sebagai peningkatan langsung dari AR400.
Hardfacing sebagai pilihan ketiga
Untuk kedua keluarga, pelat lapisan las (hardfacing) — basis lunak atau AR dengan lapisan kromium-karbida atau karbida kompleks — melayani abrasi geser ekstrem di mana baja dasar mana pun tidak cukup, dengan biaya tidak ada kemampuan bentuk dan permukaan retak khas. Ini adalah material pelapis, bukan material struktural, dan biasanya dibaut atau dilas plug di atas struktur pendukung.
Terakhir diperbarui 2026-11-03. Part of the Steel.Wiki guides — see all guides.
