Baja Perkakas
Baja kerja dingin, kerja panas, dan baja kecepatan tinggi: D2/SKD11, DC53, H13/SKD61, M2, dan lainnya.
1.2067
1.2067 adalah baja kerja dingin kromium pengerasan tembus dari keluarga baja bantalan (mirip praktik 100Cr6/L3). Baja in…
1.2365 / 32CrMoV12-28
1.2365 adalah baja kerja panas bermolibdenum tinggi dari keluarga H10: Mo hampir 3% memberikan ketahanan temper dan keku…
1.2367 / X38CrMoV5-3
1.2367 adalah baja kerja panas tipe H11 yang dimodifikasi dengan molibdenum dinaikkan hingga sekitar 3%, menutup sebagia…
1.2436 (D6)
1.2436 adalah baja kerja dingin D6 yang mengandung tungsten: volume karbida kelas D3 dengan tambahan tungsten untuk peng…
1.2550
1.2550 (60WCrV7) adalah baja perkakas tahan kejut tungsten Eropa, padanan dekat dari AISI S1. Baja ini menjadi andalan u…
1.2601
1.2601 (X165CrMoV12) berada di antara D2 dan D6: karbon tinggi dan 12% kromium dengan tambahan kecil Mo, W, dan V yang m…
1.2709 Maraging / X3NiCoMoTi18-9-5
1.2709 adalah baja maraging nikel 18% — grade di balik sebagian besar perkakas pencetakan 3D logam (LPBF) dan sisipan ce…
1.2842
1.2842 (90MnCrV8) adalah sebutan DIN untuk baja perkakas mangan pengerasan minyak O2 — salah satu baja perkakas yang pal…
3Cr2W8V
3Cr2W8V adalah baja kerja panas tungsten GB/T 1299, sebutan Tiongkok untuk keluarga H21. Baja ini tetap banyak distok di…
5CrMnMo
5CrMnMo adalah pendamping bebas nikel dari 5CrNiMo dalam GB/T 1299: mangan menggantikan nikel untuk kemampuan pengerasan…
5CrNiMo
5CrNiMo adalah baja cetakan tempa palu standar Tiongkok (GB/T 1299), grade Ni-Cr-Mo yang mengeras tembus pada blok cetak…
9SiCr
9SiCr adalah baja perkakas paduan rendah Tiongkok (GB/T 1299, dari garis keturunan 9KhS Rusia): silikon meningkatkan ket…
A2
A2 adalah baja kerja dingin pengerasan udara dengan 5% kromium, dengan ketangguhan yang jauh lebih baik daripada D2 dan …
A4
A4 adalah baja kerja dingin paduan menengah pengerasan udara yang menggunakan mangan tinggi plus sekitar 1% kromium dan …
A6
A6 adalah baja kerja dingin pengerasan udara suhu rendah: kandungan mangan yang tinggi memungkinkannya mengeras dari suh…
A7
A7 menggabungkan karbon sangat tinggi dengan sekitar 4% vanadium, membentuk populasi karbida vanadium keras yang padat. …
A8
A8 adalah baja kerja dingin kromium 5% pengerasan udara dengan tungsten dan molibdenum, diposisikan di antara A2 dan kel…
Cr12
Cr12 adalah sebutan GB/T 1299 untuk baja kerja dingin tipe D3 berkarbon tinggi dan berkromium tinggi, yang diproduksi da…
Cr12MoV
Cr12MoV adalah baja kerja dingin keluarga D2 dari Tiongkok (GB/T 1299), dengan molibdenum dan vanadium yang agak lebih s…
CrWMn
CrWMn adalah baja alat ukur dan cetakan klasik Tiongkok (GB/T 1299): grade pengerasan oli Cr-W-Mn yang terkenal karena p…
D2
D2 adalah baja perkakas kerja dingin karbon tinggi dan kromium tinggi yang menjadi standar dunia. Karbida kromium dalam …
D3
D3 adalah baja kromium karbon sangat tinggi dengan karbida yang bahkan lebih banyak daripada D2 dan tanpa tambahan Mo/V.…
D4
D4 adalah baja kerja dingin karbon tinggi, kromium tinggi, pengerasan dalam, dengan molibdenum dan vanadium ditambahkan …
D5
D5 adalah anggota keluarga D yang mengandung kobalt: pada dasarnya kimia D2 ditambah sekitar 3% kobalt. Kobalt meningkat…
D7
D7 menggabungkan karbon dan kromium maksimum dengan sekitar 4% vanadium, memberikan ketahanan aus abrasif tertinggi dari…
DC53
DC53 adalah baja kerja dingin Daido yang ditingkatkan: komposisi kimia tipe D2 yang diseimbangkan kembali (karbon dan kr…
H10
H10 adalah baja kerja panas Cr-Mo dengan kromium lebih rendah dan molibdenum lebih tinggi daripada H13, sehingga memberi…
H11
H11 adalah baja perkakas kerja panas kromium 5% yang mirip dengan H13 tetapi dengan vanadium lebih rendah, memberikan ke…
H12
H12 adalah baja kerja panas keluarga H13 dengan sekitar 1.5% tungsten ditambahkan dan vanadium sedikit lebih rendah. Tun…
H13
H13 adalah baja perkakas kerja panas standar global untuk die casting aluminium dan ekstrusi. Komposisi kimia Cr-Mo-V-ny…
H19
H19 adalah baja kerja panas tungsten-kobalt dengan kekerasan merah jauh melampaui keluarga kromium 5%. Baja ini melayani…
H21
H21 adalah baja kerja panas tungsten 9% klasik, yang lama menjadi standar untuk ekstrusi kuningan dan pekerjaan cetakan …
H23
H23 memadukan sekitar 12% kromium dengan 12% tungsten untuk kerja panas di bagian atas rentang suhu, di mana oksidasi da…
H42
H42 secara kimia adalah baja kecepatan tinggi molibdenum (dekat dengan keluarga M2) yang diklasifikasikan ASTM bersama b…
L2
L2 adalah baja perkakas paduan rendah untuk keperluan khusus yang dipasok dalam beberapa rentang karbon yang disesuaikan…
L6
L6 adalah baja nikel-kromium pengerasan oli yang dihargai karena ketangguhannya pada perkakas besar. Kandungan nikel mem…
M1
M1 adalah baja kecepatan tinggi molibdenum dengan tungsten sebagian besar digantikan oleh sekitar 8.7% molibdenum, sehin…
M2
M2 adalah baja kecepatan tinggi yang paling banyak digunakan di dunia, menyeimbangkan kekerasan merah (red hardness), ke…
M35
M35 adalah M2 dengan tambahan sekitar 5% kobalt, baja kecepatan tinggi (HSS) kobalt paling populer di seluruh dunia. Kob…
M36
M36 menerapkan perlakuan kobalt 8% pada komposisi dasar M2, memberikan kekerasan merah yang mendekati M42 dengan keseimb…
M4
M4 menaikkan karbon dan vanadium menjadi sekitar 4% masing-masing di atas basis M2, memberikan ketahanan aus abrasif yan…
M42
M42 adalah baja kecepatan tinggi molibdenum-kobalt yang mencapai 67–70 HRC, yang paling keras di antara grade HSS konven…
M50
M50 adalah baja kecepatan tinggi molibdenum yang dikembangkan untuk bantalan gelinding pada mesin jet, di mana ia memper…
M7
M7 adalah pengembangan karbon tinggi dan vanadium lebih tinggi dari M1, disetel untuk mata bor lubang dalam dan perkakas…
O1
O1 adalah baja perkakas pengerasan oli serbaguna — murah, mudah diberi perlakuan panas dengan peralatan dasar, dan cukup…
O2
O2 adalah baja perkakas mangan pengerasan oli yang mengeras lebih dalam dan lebih merata daripada O1 dengan perlakuan pa…
O6
O6 adalah baja perkakas grafitik pengerasan oli: partikel grafit bebas dalam struktur mikronya berfungsi sebagai pelumas…
S1
S1 adalah baja perkakas tahan kejut tungsten yang asli, dibuat untuk perkakas yang menerima pukulan palu berulang. Kimia…
S2
S2 adalah baja tahan kejut pengerasan air dengan silikon dan molibdenum tinggi tetapi tanpa kromium atau tungsten. Baja …
S5
S5 menggunakan sekitar 2% silikon untuk mencapai ketangguhan yang luar biasa — dalam perbandingan baja perkakas klasik, …
S7
S7 adalah baja tahan kejut pengerasan udara dengan 3.25% kromium dan molibdenum, menggabungkan ketangguhan kelas S denga…
SKD11
SKD11 adalah baja perkakas kerja dingin menurut JIS yang setara dengan AISI D2 dan DIN 1.2379 — penamaan untuk pasar Asi…
SKD61
SKD61 adalah penamaan JIS untuk keluarga baja perkakas kerja panas H13 — nama grade yang terlihat pada sertifikat Jepang…
SKD7
SKD7 adalah baja perkakas kerja panas JIS dari tipe 3% Cr–3% Mo–V, padanan dekat dari AISI H10. Kimianya yang kaya molib…
SKS3
SKS3 adalah baja perkakas paduan pengerasan oli JIS — padanan Jepang dari AISI O1 / DIN 1.2510, grade Mn-Cr-W yang menge…
T1
T1 adalah baja kecepatan tinggi tungsten 18-4-1 asli yang menjadi asal seluruh keluarga HSS. Baja ini tetap digunakan un…
T10
T10 adalah baja perkakas karbon ~1.0% dari GB/T 1299, lebih keras dan lebih tahan aus daripada T8/T7 — grade standar Tio…
T15
T15 menggabungkan karbon tinggi, sekitar 5% vanadium dan 5% kobalt pada dasar tungsten 12% — unggulan ketahanan aus dari…
T4
T4 menambahkan sekitar 5% kobalt pada dasar T1 untuk kekerasan merah ekstra dalam pemotongan berat dan pekerjaan pengasa…
T8
T8 adalah baja perkakas karbon GB/T 1299 dari keluarga W1 — baja pengerasan air karbon biasa 0.80% untuk perkakas tangan…
W1
W1 adalah baja perkakas karbon pengerasan air klasik, dipesan menurut kelas karbon dari sekitar 0.70% hingga 1.30% C. Ba…
See also the Tabel kesetaraan baja.
