U71Mn
Datos en revisiónU71Mn es el acero estándar chino para carriles según GB/T 2585, el grado perlítico C-Mn tendido en la mayoría de las líneas de velocidad convencional. La resistencia al desgaste procede de su alto carbono y manganeso; la soldabilidad es limitada y las juntas de carril se sueldan por aluminotermia o a tope por chispa.
Composición química
| Elemento | Contenido (%) |
|---|---|
| C | 0.65–0.76 |
| Si | 0.15–0.35 |
| Mn | 1.10–1.40 |
| P | ≤0.030 |
| S | ≤0.030 |
Porcentaje en peso, según los rangos de la norma aplicable. Los valores reales por colada figuran en el certificado de fábrica.
Propiedades
| Tensile strength | ≥880 MPa (as-rolled rail) |
| Hardness | ~260–300 HB (rail head, typ.) |
| Density | 7.85 g/cm³ |
Tratamiento térmico
Suministrado laminado (perlítico); las variantes con cabeza endurecida se templan desde el calor de laminación para líneas de carga pesada.
Grados equivalentes
| Norma | Designación |
|---|---|
| din | R260 family (near, EN 13674) |
| gb | U71Mn (GB/T 2585) |
Equivalents overlap in chemistry and use but are not always identical — see our equivalents guide before substituting in certified designs.
Aplicaciones & Procesamiento
Aplicaciones: Carriles ferroviarios (perfiles de 43/50/60/75 kg/m), aparatos de vía, carriles de grúa (con normas específicas por perfil).
Procesamiento: No es un acero de fabricación — los carriles se laminan al perfil, se enderezan y se taladran/eclisan o se sueldan solo mediante procesos ferroviarios calificados.
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Solicitar una cotizaciónVisitar NasteelFuente: GB/T 2585 published ranges · Última actualización 2026-11-03. Data is indicative — verify critical values against the governing standard and mill certificate before use.