M50

البيانات قيد المراجعة

الفولاذ M50 هو فولاذ سريع بالموليبدينوم طُوّر للمحامل الدحروجية في محركات الطائرات النفاثة، حيث يحتفظ بالقساوة وعمر الإجهاد عند درجات حرارة تشغيل قرب 300 °C. ويُستخدم أيضًا لأدوات القطع عالية الأداء.

Hardness61–64 HRC
AISIM50
Categoryصلب الأدوات

التركيب الكيميائي

العنصرالمحتوى (%)
C0.77–0.85
Si≤0.60
Mn≤0.45
Cr3.75–4.50
Mo4.00–4.75
V0.80–1.25

النسبة المئوية بالوزن، وفق نطاقات المعيار المعتمد. القيم الفعلية لكل صبة مذكورة في شهادة المصنع.

الخصائص

Delivery conditionAnnealed
Hardness (hardened)61–64 HRC
Density7.90 g/cm³
Fatigue performanceHigh — bearing-grade cleanliness specified

المعالجة الحرارية

التسخين المسبق عند 845 °C؛ التصليد عند 1175–1205 °C؛ مراجعة ثلاثية عند 540–560 °C.

الدرجات المكافئة

المعيارالتسمية
aisiM50

قارن جنبًا إلى جنب: M50 vs M1 · M50 vs M2

Equivalents overlap in chemistry and use but are not always identical — see our equivalents guide before substituting in certified designs.

التطبيقات & المعالجة والتشغيل

التطبيقات: محامل محركات الطائرات، محامل الكرات والدحاريج عالية الحرارة، المثاقب وقاطعات الطرف.

المعالجة والتشغيل: يُورَّد وفق مواصفات نظافة صارمة (مصهور بالفراغ) لخدمة المحامل؛ وتتبع المعالجة الحرارية ممارسة HSS.

هل تحتاج M50 من المخزون؟

يرعى Steel.Wiki شركة Shenzhen NewAsia Special Steel (Nasteel)، وهي شركة متخصصة في تخزين الصلب الخاص في شنتشن، وتخزّن صلب القوالب والأدوات والسبائك مع شهادة EN 10204 3.1.

اطلب عرض سعرزيارة Nasteel

المصدر: ASTM A600 published ranges · آخر تحديث 2026-11-03. Data is indicative — verify critical values against the governing standard and mill certificate before use.