Vật liệu xi lanh thủy lực: Ống thân xi lanh và thanh piston

Thân xi lanh: ống hon

Thân xi lanh thường là ống liền mạch hoặc ống kéo trong thép lớp E355 (St52), được cung cấp đã hon hoặc cạo và lăn ép tới độ hoàn thiện trong mịn; ống SAE 1020/1045 DOM bao phủ cùng lĩnh vực trong thực hành inch. Điểm chính:

• Dung sai trong thường khoảng H8–H9, với độ nhám bề mặt đủ thấp (thường Ra ≈ 0.2–0.4 µm sau lăn ép) để phớt trượt trên một màng dầu chứ không phải trên vết gia công.
• Tính hàn quan trọng — cổng, mặt bích và nắp đầu được hàn vào — đó là một lý do thép lớp E355 carbon trung bình thắng các lựa chọn hợp kim cao hơn ở đây.
• Độ dày thành tuân theo các quy tắc áp suất và mất ổn định từ các quy phạm thiết kế xi lanh, không chỉ mác vật liệu.

Thanh: thanh mạ crom

Thanh piston thường nhất là CK45 / SAE 1045, mạ crom cứng:

• Lõi thép mang tải kéo và mất ổn định; điều kiện tôi và ram hoặc thường hóa theo nhiệm vụ.
• Crom cứng (thường ở mức 20–30 µm) cung cấp bảo vệ ăn mòn và bề mặt trượt cứng, ma sát thấp, hoàn thiện tới khoảng Ra 0.1–0.3 µm.
• Nơi va đập hoặc hư hại do đá đe dọa thanh, CK45 tôi cảm ứng bên dưới crom chống lõm mà nếu không sẽ cắt phớt.
• Thanh nhiệm vụ nặng hơn hoặc chịu tải cao nâng lên 42CrMo4 (4140) tôi và ram, mạ crom theo cùng cách.

Độ hoàn thiện là một quy cách chức năng

Tuổi thọ phớt được đặt ít bởi thép hơn là bởi các bề mặt: quá thô mài mòn phớt, quá mịn có thể làm đói bôi trơn, và khuyết tật crom (rỗ, nứt, cạnh mỏng tại cổ trục) trở thành đường rò rỉ và gỉ. Đánh giá phun muối và độ dày crom thuộc về quy cách thanh cùng với mác thép; trên ống, độ hoàn thiện hon/lăn ép và dung sai ID là quy cách mua hàng. Không chi tiết nào kỳ lạ — xi lanh thành công dựa trên vật liệu thông thường, nhất quán được thực hiện với độ hoàn thiện nhất quán.

Các biến thể thép thanh đáng biết

Bên cạnh CK45, thép vi hợp kim loại 20MnV6 được sử dụng rộng rãi cho thanh: chúng cung cấp giới hạn chảy cao hơn và nhất quán hơn 1045 ở điều kiện cán nguyên trạng với tính hàn tốt cho mối nối đầu thanh — liên quan vì mắt thanh hoặc mặt bích được hàn trước khi mạ crom. Đối với môi trường ăn mòn (hàng hải, thực phẩm, ngoài khơi), thanh chuyển sang thép không gỉ mạ crom cứng hoặc, ngày càng nhiều, sang các lớp phủ thay thế (lớp phun nhiệt hoặc phủ laser) nơi quy trình crom hóa trị sáu bị hạn chế; logic thép nền — độ bền, tính hàn, chống lõm — vẫn như cũ bên dưới hệ bề mặt.

Điều thực sự được quy định

Một chỉ định vật liệu xi lanh đầy đủ thường nêu tên, đối với thân xi lanh: tiêu chuẩn và mác ống, điều kiện giao hàng (khử ứng suất đối với ống hon), dung sai ID và độ nhám, và yêu cầu thử áp suất; đối với thanh: mác thép và điều kiện, độ dày và độ cứng crom, độ nhám, và thời lượng thử ăn mòn. Bỏ qua các hạng mục hoàn thiện và phủ trong khi quy định thép chi tiết là điểm yếu phổ biến nhất trong các quy cách mua hàng thực tế.