Certificados EN 10204 Explicados: 2.1, 2.2, 3.1 e 3.2

Os quatro tipos de documento

EN 10204:2004 é a norma europeia para os documentos de inspeção entregues com produtos metálicos. Ela define quatro tipos, e o número é a abreviação que compradores e usinas usam em todo o mundo:

Tipo	Nome	Base de ensaio	Quem o valida
2.1	Declaração de conformidade com o pedido	Nenhuma — sem resultados de ensaio	O fabricante
2.2	Relatório de ensaio	Inspeção não específica	O fabricante
3.1	Certificado de inspeção 3.1	Inspeção específica	O representante de inspeção do fabricante, independente do departamento de produção
3.2	Certificado de inspeção 3.2	Inspeção específica	Como o 3.1, mais o representante do comprador ou um inspetor designado por regulamentações oficiais

A distinção fundamental: específica vs não específica

Inspeção não específica significa que os ensaios foram feitos em material produzido pela mesma rota e classe, mas não necessariamente nos itens que estão sendo entregues. Os resultados são dados típicos de produção.

Inspeção específica significa que a amostragem e os ensaios foram realizados nos produtos efetivamente entregues — na corrida e no lote deles. Os resultados no certificado pertencem ao material no caminhão, e o número da corrida no documento corresponde ao número estampado ou pintado com estêncil no próprio produto.

O que cada tipo realmente comprova

• 2.1 afirma apenas que o fabricante declara que os produtos estão em conformidade com o pedido. Não traz resultados e é adequado apenas para usos de baixa criticidade.
• 2.2 acrescenta resultados de ensaio, mas provenientes de ensaios de rotina da produção, não da corrida entregue. Não pode sustentar uma alegação de rastreabilidade: se o material for questionado posteriormente, um 2.2 não comprova o que foi embarcado.
• 3.1 mostra a composição química e os resultados mecânicos reais da corrida entregue, validados por um inspetor independente do departamento que produziu o aço. Esse é o documento padrão para construção certificada, peças sob pressão e projetos de exportação.
• 3.2 acrescenta uma segunda validação independente: o próprio representante do comprador ou um inspetor terceirizado oficialmente designado testemunhou a amostragem e os ensaios e assina em conjunto. Isso fecha a cadeia de confiança entre a usina e o usuário final.

Quando o 3.2 é exigido

As especificações que pedem 3.2 normalmente incluem equipamentos sob pressão em categorias mais altas de conformidade, estruturas offshore, trabalhos nucleares e as normas internas de grandes empresas de energia e de processos. Dois pontos práticos:

1. Um 3.2 deve ser pedido antes da produção. A amostragem testemunhada e a assinatura conjunta não podem ser criadas depois a partir de documentos existentes.
2. Ele custa mais e leva mais tempo, porque a presença do inspetor precisa ser programada na sequência de ensaios da usina.

Observações práticas

• Nomeie o tipo de documento no pedido de compra. Escrever apenas “MTC required” deixa o tipo a critério da prática da usina, que pode ser 2.2.
• Confira o certificado em relação ao material: os números de corrida devem corresponder, e um 3.1 cujos valores não são específicos da corrida não é um 3.1.
• Certificados marcados como 3.1B usam a terminologia da edição anterior (1991) da EN 10204; o 3.1B é o precursor do atual 3.1.