Por que escolher o R350HT em vez do R260?

Onde a vida do trilho é limitada pelo desgaste — cargas por eixo elevadas, curvas fechadas, linhas de metrô propensas a corrugação — o boleto mais duro aproximadamente dobra os intervalos de esmerilhamento e a vida do trilho em comparação com o R260, a um preço de compra mais elevado.

Graus · Aço estrutural e HSLA · R350HT

R350HT

Dados verificados

R350HT é a classe premium de trilho com tratamento térmico da EN 13674-1. O endurecimento do boleto em linha refina a microestrutura perlítica, elevando a dureza do boleto para 350–390 HBW e a resistência à tração para acima de 1175 MPa — a resposta padrão para linhas de transporte pesado, curvas fechadas e sistemas de metrô de alta tonelagem onde o R260 se desgasta rápido demais.

Hardness350–390 HBW (rail head)

DINR350HT (EN 13674-1)

GBU75V (near, GB/T 2585)

CategoryAço estrutural e HSLA

Composição química

Elemento	Teor (%)
C	0.70–0.82
Si	0.15–0.58
Mn	0.65–1.25
P	≤0.020
S	≤0.025
Cr	≤0.30

Percentual em peso, conforme as faixas da norma aplicável. Os valores reais por corrida constam no certificado da usina.

Propriedades

Tensile strength	≥1175 MPa (rail)
Hardness	350–390 HBW (rail head)
Density	7.85 g/cm³

Tratamento térmico

Com boleto endurecido: o boleto do trilho é temperado a partir do calor de laminação (tratamento térmico em linha) para refinar a perlita e elevar a dureza do boleto para 350–390 HBW.

Graus equivalentes

Norma	Designação
din	R350HT (EN 13674-1)
gb	U75V (near, GB/T 2585)

Comparar lado a lado: R350HT vs R260 · R350HT vs U75V

Equivalents overlap in chemistry and use but are not always identical — see our equivalents guide before substituting in certified designs.

Aplicações & Processamento

Aplicações: Linhas de carga de transporte pesado, trilhos de alta velocidade e de metrô, curvas fechadas, aparelhos de mudança de via e cruzamentos.

Processamento: A soldagem requer procedimentos qualificados para trilhos com boleto endurecido; os programas de esmerilhamento diferem dos do R260 devido ao boleto mais duro.

Perguntas frequentes

Por que escolher o R350HT em vez do R260?: Onde a vida do trilho é limitada pelo desgaste — cargas por eixo elevadas, curvas fechadas, linhas de metrô propensas a corrugação — o boleto mais duro aproximadamente dobra os intervalos de esmerilhamento e a vida do trilho em comparação com o R260, a um preço de compra mais elevado.

Precisa de R350HT em estoque?

Steel.Wiki é patrocinado pela Shenzhen NewAsia Special Steel (Nasteel), uma distribuidora de aços especiais em Shenzhen que mantém em estoque aços para moldes, ferramentas e ligas com certificação EN 10204 3.1.

Solicitar uma cotação Visitar a Nasteel

Fonte: EN 13674-1 published ranges · Última atualização 2026-11-03. Data is indicative — verify critical values against the governing standard and mill certificate before use.