H13-lämpökäsittelyn perusteet: karkaisu ja päästö painevalumuoteille

Käytännön katsaus H13:n (1.2344 / SKD61) karkaisusykliin — austenitointiin, sammutukseen ja kaksoispäästöön, jota muottipajat todella käyttävät.

Tavoite

Alumiinin painevalussa muotteja käytetään tyypillisesti kovuudella 44–48 HRC (NADCA:n käytäntö), tasapainottaen lämpöväsymiskestävyyttä halkeilua vastaan.

Sykli

  1. Esilämmitä vaiheittain (esim. 650 °C, sitten 850 °C) lämpöiskun vähentämiseksi.
  2. Austenitoi 1020–1050 °C:ssa ja pidä riittävän pitkään poikkileikkauksen tasaisuuden varmistamiseksi.
  3. Sammuta — korkeapainekaasulla (tyhjiöuuni) tai öljyssä; jäähdytä riittävän nopeasti raerajakarbidien välttämiseksi ja tasaisesti vääristymien välttämiseksi.
  4. Kaksoispäästö 550–600 °C:ssa, jossa jokaista päästöä seuraa jäähdytys huoneenlämpöön. Ensimmäinen päästö muuttaa jäännösausteniitin; toinen päästää tuoreen martensiitin.

Yleiset virheet

  • Yksittäinen päästö — jättää päästämätöntä martensiittia ja varhaisia halkeamia.
  • Hidas sammutus paksuissa poikkileikkauksissa — karbidiverkkoja ja heikko sitkeys.
  • Päästö 475–525 °C:n notkossa huolimattomasti — huomioi sitkeysvaatimukset.

Käsittelyn jälkeen

Valmiin muotin nitraaminen tai nitrohiiletys pidentää tarttumiskestävyyttä ja käyttöikää; nitraa uudelleen määräaikaishuollon yhteydessä. Varmista kovuus aina itse muotista, ei vain koekupongista.

Päivitetty viimeksi 2026-11-03. Part of the Steel.Wiki guides — see all guides.