Piezas de desgaste para minería: chapa AR frente a acero al manganeso Hadfield

La abrasión por deslizamiento y la abrasión por impacto son mecanismos de desgaste diferentes, y requieren aceros diferentes: chapa AR/NM pretemplada, o Mn13 con endurecimiento por trabajo.

Dos mecanismos de desgaste

Las piezas de desgaste fallan por abrasión por deslizamiento/molienda (mineral que raspa sobre una superficie) o por abrasión por impacto (roca que golpea y se tritura contra ella). Las dos familias dominantes de acero resuelven cada una bien un problema.

Chapa AR / NM: dura desde el inicio

La chapa resistente a la abrasión (NM360–NM550 en el sistema GB, AR400–AR500 y equivalentes en otros sistemas) es un acero de baja aleación templado hasta una dureza pasante de aproximadamente 360–550 HBW, suministrado listo para cortar, soldar y atornillar. Es la opción por defecto para:

  • Revestimientos de cucharones de excavadora y chapas de respaldo de filos de corte
  • Cajas de camiones, revestimientos de tolvas y canales
  • Placas de desgaste para transportadores y puntos de transferencia

La vida útil frente al desgaste aumenta en líneas generales con la dureza en servicio por deslizamiento, pero también aumentan las exigencias de fabricación: los grados más altos requieren procedimientos controlados de corte, taladrado y soldadura, y los radios de conformado crecen con la dureza y el espesor.

Hadfield Mn13: blando hasta que recibe el golpe

El acero Hadfield (Mn13, GX120Mn12, ~11–14% Mn, ~1.0–1.4% C) es austenítico y se suministra con recocido de solubilización a solo ~200 HB — aparentemente blando. Bajo impacto o esfuerzo de compresión elevado, su superficie se endurece por trabajo hasta 500 HB y más, mientras el núcleo permanece dúctil. Domina donde los golpes son intensos:

  • Mandíbulas de trituradoras, mantos, cóncavos y piezas de molinos de martillos
  • Corazones y cruces de vía férrea
  • Revestimientos de cabinas de granallado

La lógica funciona en ambos sentidos: sin impacto, el Mn13 nunca se endurece y se desgasta rápidamente bajo deslizamiento puro. Montarlo en revestimientos de canales de bajo impacto es la aplicación errónea clásica.

Selección

Servicio Elección
Mineral deslizante, impacto moderado, revestimientos/cucharones fabricados Chapa AR / NM
Trituración, impacto pesado repetido, formas fundidas Hadfield Mn13
Hay impacto pero la pieza es una estructura de chapa soldada Chapa AR, mayor espesor, o chapa con recargue duro

Las notas de fabricación también difieren: la chapa AR no tolera un aporte térmico excesivo en la soldadura; el Hadfield debe mantenerse frío (se fragiliza con un calentamiento prolongado en el rango de unos pocos cientos de °C) y se suelda con consumibles austeníticos. Los recargues por soldadura (recargue duro) complementan a ambos, añadiendo una piel sacrificial muy dura donde se concentra el desgaste.

Selección dentro de la familia AR

Una dureza mayor no es automáticamente mejor. La chapa de clase NM360/AR400 ofrece la mejor combinación de soldabilidad, conformabilidad y tenacidad, y es la opción racional por defecto para cucharones y revestimientos que también reciben impacto de rocas caídas. Los grados de la clase 500 maximizan aproximadamente la vida frente al desgaste por deslizamiento, pero son menos tolerantes: los radios mínimos de plegado son mayores, la tenacidad a baja temperatura debe verificarse para servicio en climas fríos, y un impacto puntual severo puede agrietarlos en lugar de abollarlos. Especificar la chapa por grado de dureza + espesor + requisito de impacto (las minas en climas invernales piden chapa con ensayo Charpy) evita el error común de tratar el AR500 como una mejora directa del AR400.

El recargue duro como tercera opción

Para ambas familias, la chapa con recubrimiento soldado (recargue duro) — una base dulce o AR con una capa de carburos de cromo o carburos complejos — sirve para la abrasión por deslizamiento extrema donde ninguno de los aceros base es suficiente, a costa de nula conformabilidad y una superficie característica agrietada. Es un material de revestimiento, no estructural, y normalmente se atornilla o se suelda por puntos (plug-welded) sobre una estructura de soporte.

Última actualización 2026-11-03. Part of the Steel.Wiki guides — see all guides.