¿20CrMo frente a 20CrMnTi — qué acero de carburización?

Ambos son básicos chinos para engranajes. El 20CrMnTi es más barato y está muy ampliamente almacenado en China, pero el control del grano con Ti puede dispersar la templabilidad; el 20CrMo (como el SCM420) da una resistencia del núcleo más consistente y mejor tenacidad, y se prefiere para trabajos de exportación y OEM de automoción.

¿Es el 20CrMo lo mismo que el SCM420?

En la práctica sí para trabajos de engranajes: las ventanas se solapan casi por completo (el SCM420 tiene Mn y Cr ligeramente mayores). Los certificados de acería deben comprobarse igualmente contra la norma pedida antes de la sustitución.

Grados · Acero aleado y de ingeniería · 20CrMo

20CrMo

Datos verificados

El 20CrMo es el acero cromo-molibdeno para carburización de GB/T 3077 — el equivalente con molibdeno del 20Cr y la designación china más cercana al JIS SCM420. La adición de Mo eleva la templabilidad del núcleo y la resistencia al revenido sobre los grados corrientes de carburización al Cr, convirtiéndolo en un básico para engranajes de automoción y motocicletas.

DIN18CrMo4 / 1.7243 (near)

AISI4118 (near)

JISSCM420

CategoryAcero aleado y de ingeniería

Composición química

Elemento	Contenido (%)
C	0.17–0.24
Si	0.17–0.37
Mn	0.40–0.70
P	≤0.035
S	≤0.035
Cr	0.80–1.10
Mo	0.15–0.25

Porcentaje en peso, según los rangos de la norma aplicable. Los valores reales por colada figuran en el certificado de fábrica.

Propiedades

Case hardness (carburized)	58–63 HRC
Tensile strength	≥885 MPa (GB/T 3077 reference, carburized test piece)
Density	7.85 g/cm³

Tratamiento térmico

Carburizar a 900–930 °C; templar a 850–880 °C en aceite; revenir a 150–200 °C. También se usa templado y revenido sin carburización para ejes de servicio moderado.

Grados equivalentes

Norma	Designación
din	18CrMo4 / 1.7243 (near)
aisi	4118 (near)
jis	SCM420
gb	20CrMo (GB/T 3077)

Comparar lado a lado: 20CrMo vs 4118 · 20CrMo vs SCM420

Equivalents overlap in chemistry and use but are not always identical — see our equivalents guide before substituting in certified designs.

Aplicaciones & Procesamiento

Aplicaciones: Engranajes carburizados, ejes de engranajes, árboles de levas, bulones de pistón, piezas de transmisión de motocicletas, componentes de transmisión final pequeños y medianos.

Procesamiento: Buena maquinabilidad antes de la carburización; se rectifica bien tras el temple. La deformación es moderada y predecible con temple en aceite.

Preguntas frecuentes

¿20CrMo frente a 20CrMnTi — qué acero de carburización?: Ambos son básicos chinos para engranajes. El 20CrMnTi es más barato y está muy ampliamente almacenado en China, pero el control del grano con Ti puede dispersar la templabilidad; el 20CrMo (como el SCM420) da una resistencia del núcleo más consistente y mejor tenacidad, y se prefiere para trabajos de exportación y OEM de automoción.
¿Es el 20CrMo lo mismo que el SCM420?: En la práctica sí para trabajos de engranajes: las ventanas se solapan casi por completo (el SCM420 tiene Mn y Cr ligeramente mayores). Los certificados de acería deben comprobarse igualmente contra la norma pedida antes de la sustitución.

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Fuente: GB/T 3077 published ranges · Última actualización 2026-11-03. Data is indicative — verify critical values against the governing standard and mill certificate before use.