4140 vs. 4340: Legierter Stahlstab im Vergleich

4340 ist 4140-Chemie plus Nickel. Dieser einzelne Zusatz erkauft Zähigkeit und Durchhärtung zu einem deutlichen Preisaufschlag — dieser Leitfaden erklärt, wann sich das Upgrade auszahlt.

Der Unterschied in der Chemie

4140 (EN 1.7225 / 42CrMo4, JIS SCM440) ist ein Chrom-Molybdän-Stahl mit etwa 0.40% C, 1% Cr und 0.2% Mo. 4340 (EN 1.6582 / 34CrNiMo6, JIS SNCM439) behält dieselbe Basis und fügt 1.65–2.0% Nickel hinzu, mit etwas höherem Molybdän.

Was Nickel bringt

  • Zähigkeit: Nickel senkt die Duktil-Spröd-Übergangstemperatur und erhöht die Charpy-Kerbschlagwerte, insbesondere in großen Querschnitten und bei Betriebstemperaturen unter null.
  • Härtbarkeit: 4340 härtet in wesentlich größeren Richtquerschnitten durch — wo eine 4140-Welle bei großen Durchmessern möglicherweise nur bis zur Einsatzhärtetiefe härtet, kann 4340 Zielhärte und Festigkeit bis durch den Kern erreichen.
  • Ermüdung: Bei gleicher Zugfestigkeit zeigt 4340 im Allgemeinen bessere Ermüdungs- und Bruchzähigkeit, weshalb er in Fahrwerken, hochfesten Schrauben und kritischen rotierenden Teilen vorkommt.

Typische Festigkeitsbereiche im vergüteten Zustand überlappen sich (etwa 850–1200 MPa je nach Anlassen und Querschnitt), sodass es bei der Wahl selten um die nominale Festigkeit geht — es geht um die Zähigkeit bei dieser Festigkeit.

Kosten und Verfügbarkeit

4340 kostet typischerweise deutlich mehr pro Kilo — oft 30–60% über 4140, je nach Markt und Form — und Händler führen weniger Abmessungen. Zerspanung und Schweißen sind vergleichbar; beide benötigen beim Schweißen Vorwärmung und kontrollierte Verfahren.

Entscheidungsregel

Greifen Sie standardmäßig zu 4140 für Wellen, Zahnräder, Hydraulikstangen, Schrauben und allgemeinen Maschinenbau: Er deckt die meisten technischen Aufgaben zum besten Preis ab. Steigen Sie auf 4340 um, wenn die Konstruktion bruchkritisch ist, der Querschnitt groß ist, der Einsatz kalt ist oder eine Spezifikation (Luft- und Raumfahrt, Verteidigung, hochwertiger Motorsport) ihn vorschreibt. Für Nickel zu zahlen, wo die Belastungen harmlos sind, bringt nichts Messbares.

Arbeiten mit den beiden Sorten

Beide werden geglüht, normalgeglüht oder vorgehärtet (vergütet) geliefert, und beide sprechen auf dieselbe Härtungspraxis an — Abschrecken in Öl oder Polymer bei etwa 830–870 °C, angelassen auf die erforderliche Festigkeit. 4340 verlangt etwas mehr Sorgfalt: Seine höhere Härtbarkeit macht ihn bei dünnen Querschnitten empfindlicher gegenüber der Abschreckintensität und anfälliger für Härterisse an scharfen Querschnittsübergängen, und die Kontrolle der Entkohlung ist wichtig, weil sein Ermüdungsvorteil mit einer weichen Haut verloren geht. Induktions- und Flammhärten eignen sich gut für 4140; 4340 wird häufiger durchgehärtet oder nitriert eingesetzt. Vergleichen Sie auf dem Zeugnis die Kerbschlagwerte bei der geforderten Prüftemperatur statt nur die Zugergebnisse bei Raumtemperatur — dort trennen sich die beiden Sorten wirklich, und eine 4140-Schmelze, die gerade nur ihre Zugspezifikation erfüllt, wird die Zähigkeit einer 4340-Schmelze in einem großen, kalten, stoßbelasteten Teil nicht erreichen.

Ein Hinweis zu den Äquivalenten

Die EN-Paarung spiegelt die AISI-Paarung wider: 42CrMo4 (1.7225) ist das nahe Äquivalent von 4140, 34CrNiMo6 (1.6582) von 4340, und JIS SCM440 / SNCM439 folgen demselben Muster. Der Ersatz über Systeme hinweg ist für diese Familie Routine, vorbehaltlich der oben beschriebenen Zeugnisprüfungen.

Zuletzt aktualisiert 2026-11-03. Part of the Steel.Wiki guides — see all guides.