U75V
Daten in PrüfungU75V ist Chinas vanadium-mikrolegierter Schienenstahl nach GB/T 2585, das robuste Upgrade gegenüber U71Mn für stark befahrene Personen- und Güterstrecken. Höherer Kohlenstoff, Silizium und ein kleiner Vanadiumzusatz heben die Festigkeit im Walzzustand in die 980-MPa-Klasse und verlangsamen Kopfverschleiß und Rollkontaktermüdung.
Chemische Zusammensetzung
| Element | Gehalt (%) |
|---|---|
| C | 0.71–0.80 |
| Si | 0.50–0.80 |
| Mn | 0.70–1.05 |
| V | 0.04–0.12 |
| P | ≤0.030 |
| S | ≤0.030 |
Gewichtsprozent, gemäß den Bereichen der maßgebenden Norm. Die tatsächlichen Werte je Charge stehen im Werkszeugnis.
Eigenschaften
| Tensile strength | ≥980 MPa (as-rolled rail) |
| Hardness | ~280–320 HB (rail head, typ.) |
| Density | 7.85 g/cm³ |
Wärmebehandlung
Wie den Walzen geliefert (perlitisch); die Vanadium-Mikrolegierung verfeinert den Perlit für Verschleißbeständigkeit ohne Kopfhärtung.
Vergleichbare Werkstoffe
| Norm | Bezeichnung |
|---|---|
| din | R350HT class (near, EN 13674) |
| gb | U75V (GB/T 2585) |
Direkt vergleichen: U75V vs R350HT · U75V vs U71Mn
Equivalents overlap in chemistry and use but are not always identical — see our equivalents guide before substituting in certified designs.
Anwendungen & Verarbeitung
Anwendungen: Schienen für Schwerlast- und konventionelle Hochgeschwindigkeitsstrecken (Profile 60/75 kg/m), Weichen, Kurven mit hohem Verschleiß.
Verarbeitung: Auf Profil gewalzt wie U71Mn; geschweißt durch Abbrenn- oder aluminothermische Verfahren, die für hochkohlenstoffhaltige Schienen qualifiziert sind.
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Angebot anfordernNasteel besuchenQuelle: GB/T 2585 published ranges · Zuletzt aktualisiert 2026-11-03. Data is indicative — verify critical values against the governing standard and mill certificate before use.