Grade D (ship)
Daten in PrüfungGrade D erweitert den Schiffbaustahl normaler Festigkeit auf den Kerbschlagdienst bei −20 °C. Er ist die 235-MPa-Sorte, die für Rümpfe gewählt wird, die in kalten Gewässern verkehren, und ein üblicher Zwischenschritt, bevor eine Auslegung auf die höherfesten Sorten DH36/DH40 angehoben wird.
Chemische Zusammensetzung
| Element | Gehalt (%) |
|---|---|
| C | ≤0.21 |
| Si | 0.10–0.35 |
| Mn | 0.70–1.20 |
| P | ≤0.035 |
| S | ≤0.035 |
| Note | Al-treated fine-grain practice; chemistry per class rules (IACS UR W11) |
Gewichtsprozent, gemäß den Bereichen der maßgebenden Norm. Die tatsächlichen Werte je Charge stehen im Werkszeugnis.
Eigenschaften
| Yield strength | ≥235 MPa |
| Tensile strength | 400–520 MPa |
| Impact | −20 °C, ≥27 J longitudinal (≤50 mm) |
| Density | 7.85 g/cm³ |
Wärmebehandlung
Wie den Walzen oder normalisiert unter Klassenaufsicht geliefert; Aluminium-Kornverfeinerung gehört zur Praxis der Sorte D.
Vergleichbare Werkstoffe
| Norm | Bezeichnung |
|---|---|
| aisi | A131 D |
| jis | KD (near) |
| gb | D (GB/T 712) |
Direkt vergleichen: Grade D (ship) vs Grade B (ship) · Grade D (ship) vs Grade E (ship)
Equivalents overlap in chemistry and use but are not always identical — see our equivalents guide before substituting in certified designs.
Anwendungen & Verarbeitung
Anwendungen: Rümpfe für den Kaltdienst, Fischereifahrzeuge, Fähren und Arbeitsboote in nördlichen Fahrtgebieten.
Verarbeitung: Feinkörnige Lieferung (Al-behandelt) ist Standard; die Schweißpraxis folgt den Klassenregeln des Schiffes.
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Angebot anfordernNasteel besuchenQuelle: Classification-society rules (IACS UR W11) published ranges · Zuletzt aktualisiert 2026-11-03. Data is indicative — verify critical values against the governing standard and mill certificate before use.