4815
Daten geprüft4815 ist ein hoch nickelhaltiger (3,5 %) Ni-Mo-Einsatzstahl für hochwertige Zahnräder, die maximale Kernzähigkeit und Einsatzschicht-Dauerfestigkeit bei tiefen Temperaturen benötigen. Seine Legierungskosten beschränken ihn auf die Luft- und Raumfahrt sowie hochwertige Industriegetriebe.
Chemische Zusammensetzung
| Element | Gehalt (%) |
|---|---|
| C | 0.13–0.18 |
| Si | 0.15–0.35 |
| Mn | 0.40–0.60 |
| P | ≤0.035 |
| S | ≤0.040 |
| Ni | 3.25–3.75 |
| Mo | 0.20–0.30 |
Gewichtsprozent, gemäß den Bereichen der maßgebenden Norm. Die tatsächlichen Werte je Charge stehen im Werkszeugnis.
Eigenschaften
| Case hardness (carburized) | 58–62 HRC |
| Core tensile strength | 800–1050 MPa (typ.) |
| Density | 7.85 g/cm³ |
Wärmebehandlung
Aufkohlen 890–920 °C; Abschrecken 790–820 °C Öl; Anlassen 150–190 °C; Tiefkühlbehandlung verbessert die Stabilität der Einsatzschicht.
Vergleichbare Werkstoffe
| Norm | Bezeichnung |
|---|---|
| aisi | 4815 |
Direkt vergleichen: 4815 vs 4820
Equivalents overlap in chemistry and use but are not always identical — see our equivalents guide before substituting in certified designs.
Anwendungen & Verarbeitung
Anwendungen: Zahnräder für die Luft- und Raumfahrt, hochbelastete Getriebezahnräder, Präzisionsritzel.
Verarbeitung: Neigt zur Restaustenitbildung — Tiefkühlen nach dem Abschrecken ist übliche Praxis; vorsichtig schleifen.
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Angebot anfordernNasteel besuchenQuelle: SAE J404 published ranges · Zuletzt aktualisiert 2026-11-03. Data is indicative — verify critical values against the governing standard and mill certificate before use.