X20CrMoV11-1 / 1.4922
Daten in PrüfungX20CrMoV11-1 (1.4922) ist der martensitische kriechfeste Stahl mit 12% Chrom, der europäische Dampfkraftwerke bei 540–580 °C jahrzehntelang trug, bevor die 9Cr-CSEF-Sorten kamen. Die riesige installierte Basis in Turbinen, Ventilen und Dampfleitungen bedeutet, dass er ein stetiges Instandhaltungs- und Austauschgeschäft mit baugleichem Ersatz bleibt.
Chemische Zusammensetzung
| Element | Gehalt (%) |
|---|---|
| C | 0.17–0.24 |
| Si | ≤0.50 |
| Mn | ≤1.00 |
| P | ≤0.025 |
| S | ≤0.015 |
| Cr | 10.00–12.50 |
| Mo | 0.80–1.20 |
| V | 0.25–0.35 |
| Ni | 0.30–0.80 |
Gewichtsprozent, gemäß den Bereichen der maßgebenden Norm. Die tatsächlichen Werte je Charge stehen im Werkszeugnis.
Eigenschaften
| Tensile strength | 800–950 MPa (quenched & tempered) |
| Density | 7.85 g/cm³ |
| Creep service | Steam plant to ~580 °C — the pre-P91 generation |
Wärmebehandlung
Vergütet geliefert (Austenitisieren ~1030–1080 °C, Anlassen 700–780 °C). Erneutes Anlassen nach Warmarbeit muss die ursprüngliche Anlasstemperatur respektieren.
Vergleichbare Werkstoffe
| Norm | Bezeichnung |
|---|---|
| din | 1.4922 |
| aisi | — (422 type, near) |
Direkt vergleichen: X20CrMoV11-1 / 1.4922 vs P91 / X10CrMoVNb9-1
Equivalents overlap in chemistry and use but are not always identical — see our equivalents guide before substituting in certified designs.
Anwendungen & Verarbeitung
Anwendungen: Dampfturbinenrotoren, -gehäuse und -schaufeln, Ventilgehäuse, Bestands-Hauptdampfleitungen, Hochtemperatur-Schraubenverbindungen (EN 10269).
Verarbeitung: Nur unter vollständiger Cr-Mo-Verfahrenskontrolle mit Vorwärmung und PWHT schweißbar; der meiste Handel ist Ersatzteil- und Reparaturvorrat statt Neubau.
Häufige Fragen
- Warum verkauft sich X20 noch, wenn P91 ihn ersetzt hat?
- Weil Tausende Turbinen und Dampfleitungen damit gebaut wurden. Baugleicher Ersatz und Reparatur müssen zum Originalwerkstoff passen – ein Wechsel zu P91 bedeutet, die gesamte Komponente neu zu qualifizieren.
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