4140 স্টিলের ঝালাই: প্রি-হিট, ফিলার এবং ঝালাই-পরবর্তী অনুশীলন

4140 এবং 42CrMo4 ঝালাইযোগ্য, কিন্তু তাদের কঠিনীকরণযোগ্যতা তাপ-প্রভাবিত অঞ্চলকে ফাটলপ্রবণ করে তোলে। এই নির্দেশিকায় প্রি-হিটের আকার নির্ধারণ, নিম্ন-হাইড্রোজেন অনুশীলন এবং কখন ঝালাই-পরবর্তী চিকিৎসা ঐচ্ছিক নয় তা আলোচনা করা হয়েছে।

4140-এর ক্ষেত্রে কেন যত্ন প্রয়োজন

4140 (42CrMo4, SCM440) হলো একটি মাঝারি-কার্বন ক্রোমিয়াম-মলিবডেনাম স্টিল যার কার্বন সমতুল্য সাধারণত প্রায় 0.75–0.85 — এতটাই বেশি যে ঝালাই ঠান্ডা হওয়ার সময় তাপ-প্রভাবিত অঞ্চল (HAZ) সহজেই শক্ত, ভঙ্গুর মার্টেনসাইট গঠন করে। 4140 ঝালাইয়ের প্রায় সব ব্যর্থতাই তিনটি কারণের কোনো একটির সাথে সম্পর্কিত: খুব কম প্রি-হিট, জমা ধাতুতে হাইড্রোজেন, অথবা ঝালাই-পরবর্তী চিকিৎসা না করা।

প্রি-হিট: CEV এবং পুরুত্ব অনুযায়ী আকার নির্ধারণ

প্রি-হিট শীতলীকরণের হার কমিয়ে দেয়, যাতে HAZ সেই কঠিনতার পরিসরের নিচে থাকে যেখানে হাইড্রোজেন ফাটল তৈরি হয়। বাস্তবে ব্যবহৃত কার্যকর পরিসর:

সম্মিলিত পুরুত্ব সাধারণ প্রি-হিট
~12 mm-এর নিচে 150–200 °C
12–25 mm 200–250 °C
25–50 mm 250–300 °C
50 mm-এর বেশি 300–350 °C

মোটা, বেশি সংযত জয়েন্টগুলো প্রতিটি পরিসরের উপরের দিকে থাকে। পুরো জয়েন্ট এলাকা প্রি-হিট করুন — সিমের দুই পাশে প্রায় 75 mm — এবং রঙ দিয়ে নয়, তাপমাত্রা ক্রেয়ন বা পাইরোমিটার দিয়ে যাচাই করুন। পুরো জয়েন্ট জুড়ে তাপমাত্রা বজায় রাখুন; ঝালাইয়ে বাধা পড়লে, জয়েন্টটিকে ইনসুলেশনের নিচে ধীরে ধীরে ঠান্ডা হতে দিন এবং পুনরায় শুরু করার আগে আবার প্রি-হিট প্রতিষ্ঠা করুন।

ভোগ্যপণ্য এবং কৌশল

  • নিম্ন-হাইড্রোজেন প্রক্রিয়া এবং ইলেকট্রোড ব্যবহার করুন (সঠিকভাবে বেক করা বেসিক SMAW রড, অথবা শুষ্ক, পরিষ্কার তারসহ সলিড-ওয়্যার GMAW)। সেলুলোসিক ইলেকট্রোডের এখানে কোনো স্থান নেই।
  • ফিলারের শক্তি একটি নকশা-সংক্রান্ত সিদ্ধান্ত: মিলযুক্ত ফিলার (যেমন 110–120 ksi শ্রেণি, অথবা মাঝারি শক্তির জন্য ER80S-D2-ধরনের) কাঠামোগত মেরামতের জন্য উপযুক্ত, অন্যদিকে নরম, নমনীয় জমা ধাতু যেমন 309-ধরনের অস্টেনিটিক বা নিকেল-ভিত্তিক ফিলার কখনো কখনো বিল্ড-আপ এবং ফাটল-সহনশীল মেরামতের জন্য বেছে নেওয়া হয় — জয়েন্টের শক্তির মূল্যে।
  • তাপ ইনপুট মাঝারি রাখুন। খুব কম তাপ ইনপুট ফাটলের ঝুঁকি বাড়ায়; খুব বেশি তাপ ইনপুট নরম ও শক্ত হয়ে যাওয়া অঞ্চলকে প্রশস্ত করে এবং দৃঢ়তা হ্রাস করে।
  • ক্রেটার এবং আকস্মিক শুরু/বন্ধ এড়িয়ে চলুন — ক্রেটার ফাটল 4140-এর একটি ধ্রুপদি ত্রুটি।

টেম্পার বিড এবং PWHT

যেসব মেরামতের ক্ষেত্রে পূর্ণ চুল্লি চক্র অবাস্তব, সেখানে টেম্পার বিড অনুক্রম — প্রতিটি পাস তার নিচের পাসটিকে টেম্পার করে, শেষে একটি চূড়ান্ত টেম্পারিং স্তর দিয়ে শেষ করা হয় যা পরে ঘষে ফেলা হয় — আংশিকভাবে বিকল্প হতে পারে, কিন্তু এটি অবশ্যই একটি যোগ্যতাসম্পন্ন পদ্ধতি হতে হবে, তাৎক্ষণিক উদ্ভাবন নয়।

নিয়ম হিসেবে, ঝালাই করা 4140-এর ঝালাই-পরবর্তী তাপ চিকিৎসা পাওয়া উচিত: মোটামুটি 550 °C এবং মূল উপাদানের মূল টেম্পারিং তাপমাত্রার মধ্যে একটি স্ট্রেস-রিলিফ টেম্পার (কখনোই তার উপরে নয়, অন্যথায় শক্তি হারিয়ে যায়)। অনেক ওয়ার্কশপ ঝালাই করা অংশটিকে সম্পূর্ণরূপে কক্ষ তাপমাত্রায় ঠান্ডা হতে না দিয়ে ঝালাইয়ের পরপরই টেম্পার করে, যা অপেক্ষার সময় হাইড্রোজেন ফাটল দমন করে।

ব্যবহারিক চেকলিস্ট

  1. উজ্জ্বল ধাতু পর্যন্ত পরিষ্কার করুন; তেল, স্কেল এবং ফাটলযুক্ত উপাদান সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করুন — ফাটলগুলো ঘষে বের করুন এবং ঝালাইয়ের আগে ডাই পেনিট্র্যান্ট দিয়ে পরীক্ষা করুন।
  2. প্রি-হিট প্রতিষ্ঠা করুন এবং ধরে রাখুন; আন্তঃপাস তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করুন।
  3. নিম্ন-হাইড্রোজেন ভোগ্যপণ্য, পরিমিত তাপ ইনপুট, চরম বুনন নয়।
  4. ইনসুলেশনের নিচে ধীরে ধীরে ঠান্ডা করুন, তারপর PWHT বা টেম্পার করুন।
  5. গুরুত্বপূর্ণ কাজে চূড়ান্ত ফাটল পরিদর্শনের আগে কমপক্ষে 48 hours অপেক্ষা করুন — হাইড্রোজেন ফাটল বিলম্বিত হতে পারে।

সর্বশেষ হালনাগাদ 2026-11-03. Part of the Steel.Wiki guides — see all guides.