1.2311 مقابل 1.2738: اختيار صلب القوالب المسبق التصليد المناسب

الإجابة المختصرة

اختر 1.2311 للقوالب الصغيرة والمتوسطة. اختر 1.2738 عندما تكون الكتلة سميكة (أكثر من 400 mm تقريبًا) أو عندما يحتاج التجويف إلى صقل عالٍ ومتجانس.

ما الذي يختلف فعليًا

	1.2311	1.2738
Nickel	—	0.90–1.20%
تجانس الصلادة في المقاطع السميكة	ينخفض باتجاه القلب	متجانس من السطح إلى القلب
قابلية الصقل	جيدة	أفضل
السعر	أقل	أعلى

لماذا يهم النيكل

تُصلَّد أصلب القوالب المسبقة التصليد بالتبريد المفاجئ قبل التسليم. وفي الكتل السميكة يبرد القلب ببطء وينتهي به الأمر أكثر ليونة مع تركيب P20 العادي. يرفع النيكل قابلية التصليد، لذا يحافظ 1.2738 على 290–330 HB عبر المقطع بأكمله — وهو أمر حاسم لقوالب السيارات الكبيرة حيث يقع التجويف عميقًا داخل الكتلة.

منطق التكلفة

فجوة السعر حقيقية لكنها صغيرة مقارنة بتكلفة تشغيل قالب كبير. بالنسبة للكتل التي تقل عن ~300 mm، يحقق 1.2311 (أو P20) النتيجة نفسها مقابل مال أقل؛ وفوق ذلك، يكون 1.2738 تأمينًا رخيصًا.